13．如圖所示是質(zhì)點M在0～10s內(nèi)的位置-時間圖象，下列說法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點第2 s內(nèi)的位移是4 m		B．	質(zhì)點前2s做加速直線運動
	C．	質(zhì)點在2S-6 s的位移是8 m		D．	質(zhì)點在6s-10s做勻速直線運動

12．關(guān)于勻強(qiáng)電場電場強(qiáng)度和電勢差的關(guān)系，下列說法正確的是（　　）

	A．	在相同距離上的兩點，電勢差大的其場強(qiáng)也必定大
	B．	場強(qiáng)在數(shù)值上等于每單位距離上的電勢的降落
	C．	沿電場線的方向，任何相等距離上的電勢降落必定相等
	D．	電勢降低最快的方向必定是電場強(qiáng)度的方向

11．有一個電流表G，內(nèi)阻Rg=30Ω，滿偏電流Ig=1mA．要把它改裝為量程0-3V的電壓表，要串聯(lián)多大的電阻？要把它改裝0-0.6A的電流表，要并聯(lián)多大的電阻？

10．以無窮遠(yuǎn)處為零電勢點，下述情況中各物理量為正為負(fù)還是為零？
（1）負(fù)電荷周圍空間的電勢為負(fù)值
（2）正電荷位于某負(fù)荷電產(chǎn)生的電場內(nèi)，它的電勢能為負(fù)值
（3）負(fù)電荷位于某負(fù)電荷產(chǎn)生的電場內(nèi)，它的電勢能為正值
（4）等量異種電荷形成的電場中，中垂線的電勢為零值．

9．如圖所示，通電線圈套在條形磁鐵的右端，磁場對通電線圈作用的結(jié)果是使（　�。�

	A．	圓面有被拉大的傾向		B．	圓面有被壓小的傾向
	C．	線圈將向左平移		D．	線圈將向右平移

8．下列關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度方向的說法中正確的是（　　）

	A．	磁場中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該處磁場的方向
	B．	某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向是一小段通電導(dǎo)線放在該處時所受磁場的安培力方向
	C．	小磁針S極受的磁場力方向就是該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向
	D．	垂直于磁場放置的通電導(dǎo)線的受力方向就是該處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向

7．用6600V和用220V兩種電壓輸電，若輸送功率相同，輸電線的長短，粗細(xì)和電阻率都相同，用低壓輸電與用高壓輸電，在輸電線上損失的功率之比是（　�。�

A．

1：900

B．

900：1

C．

1：30

D．

30：1

6．在“探究小車速度隨時間變化的關(guān)系”的實驗中，所用交流電的頻率為50Hz．某次實驗中得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點起，每五個點取一個點作為計數(shù)點，分別標(biāo)明0、1、2、3、4．量得x₁=30.0mm，x₂=36.0mm，x₃=42.0mm，x₄=48.0mm，則打點2時小車的瞬時速度為0.39m/s和小車的加速度為0.6m/s²，由本實驗原理可推斷打下計數(shù)點“0”時紙帶已運動的時間為0.45s．

5．物體以v₀的速度水平拋出，當(dāng)其豎直分位移與水平分位移大小相等時，下列說法中正確的是（　　）

	A．	豎直分速度與水平分速度大小相等		B．	瞬時速度的大小為$\sqrt{2}$v0
	C．	運動時間為$\frac{{2{v_0}}}{g}$		D．	運動位移的大小為$\frac{{2\sqrt{2}v_0^2}}{g}$

4．如圖所示為摩托車特技比賽用的部分賽道，由一段傾斜坡道AB與豎直圓形軌道BCD銜接而成，銜接處平滑過渡且長度不計．已知坡道的傾角θ=11.5°，圓形軌道的半徑R=10m，摩托車及選手的總質(zhì)量m=250kg，摩托車在坡道行駛時所受阻力為其重力的0.1倍．摩托車從坡道上的A點由靜止開始向下行駛，A與圓形軌道最低點B之間的豎直距離h=5m，發(fā)動機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力F=2750N，到達(dá)B點后摩托車關(guān)閉發(fā)動機(jī)．已知sin11.5°=$\frac{1}{5}$，g取10m/s²，求：
（1）摩托車在AB坡道上運動的加速度；
（2）摩托車運動到圓軌道最低點時對軌道的壓力；
（3）若運動到C點時恰好不脫離軌道，求摩托車在C點處的速度大小．