7．一汽車在平直的公路上先以20m/s的速度行駛20km，又以30m/s的速度行駛10km，求汽車在這30km的全程中的平均速度的大�。�

6．一足球以8m/s的速度水平向東飛來，運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出，已知踢球時(shí)間為0.2s，求在這段時(shí)間內(nèi)足球的平均加速度．

5．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖1所示，在紙帶上選擇標(biāo)為0～6的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，紙帶旁邊并排放著毫米刻度尺，零刻度點(diǎn)跟0計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊，請你根據(jù)放大的圖片計(jì)算出2和4兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v₂、v₄，然后根據(jù)數(shù)據(jù)在圖2中作圖．（ 本題所有得數(shù)均保留兩位有效數(shù)字）
v₁=0.15m/s  v₂=0.21m/s   v₃=0.27m/s    v₄=0.33m/s v₅=0.39m/s
根據(jù)圖象可求得小車加速度a=0.60m/s²．

4．某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說法中不正確的是（　　）

	A．	物體在第1 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
	B．	物體在第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的加速度是相同的
	C．	物體在4 s末返回出發(fā)點(diǎn)
	D．	物體在5 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為0.5 m

3．某人站在高樓上從窗戶豎直向上拋出一小球，上升最大高度為20m，其位移大小等于5m的時(shí)間有幾個(gè)（　　）

A．

一個(gè)解

B．

兩個(gè)解

C．

三個(gè)解

D．

四個(gè)解

2．某次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶的記錄如圖所示，圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn)，接下來的前幾個(gè)點(diǎn)模糊，因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（即圖中的A、B、C、D、E、F、G是計(jì)數(shù)點(diǎn)），圖中記錄的數(shù)據(jù)中有誤的是O、E兩點(diǎn)間的數(shù)據(jù)，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度約為：V_B=0.252m/s（保留三位小數(shù)）．

1．如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖象得到的正確結(jié)果有（　　）

	A．	0～1s內(nèi)的加速度是2m/s2
	B．	1～2s內(nèi)的位移大小是2m
	C．	0～1s內(nèi)的加速度大于2～4s內(nèi)的加速度
	D．	0～1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2～4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

20．如圖所示是一物體的速度與時(shí)間圖象，根據(jù)此圖象下列判斷正確的是（　　）

	A．	物體在0～t1內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，在t1～t2內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)
	B．	物體t1時(shí)刻前后的運(yùn)動(dòng)方向相反
	C．	物體的位移先增大后減小
	D．	物體在0～t1的平均加速度小于在t1～t2的平均加速度

19．如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)在前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況的說法，不正確的是（　　）

	A．	質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
	B．	質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，方向與初速度相反
	C．	前2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)
	D．	2s時(shí)的加速度不是零

18．下列說法中不正確的是（　�。�

	A．	勻速運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	對于勻速直線運(yùn)動(dòng)來說，路程就是位移
	C．	高一所學(xué)的速度、加速度都是用比值定義的物理量
	D．	矢量相加與標(biāo)量相加遵從不同的法則