16．如圖，在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，用兩根細(xì)線懸掛長(zhǎng)L=0.1m、質(zhì)量m=5×10^-4kg的金屬桿，為了使懸線受的拉力為零，在金屬桿中須要通以穩(wěn)恒電流I=0.5A，方向向右．（g取10m/s²）

15．有一電風(fēng)扇上標(biāo)有“220V、110W”，若風(fēng)扇的電動(dòng)機(jī)線圈電阻為4Ω，當(dāng)它正常工作時(shí)，風(fēng)扇把電能轉(zhuǎn)化為熱量和機(jī)械能（不計(jì)一切摩擦），電源供給的電功率是110W，轉(zhuǎn)化為風(fēng)的機(jī)械功率是109W，電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率是1W．

14．如圖所示，通與電流I的直導(dǎo)線MN固定在豎直位置上，且與導(dǎo)線框abcd在同一平面內(nèi)，則在下列情況下，導(dǎo)線框中不能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（　�。�

	A．	通過(guò)直導(dǎo)線的電流強(qiáng)度增大		B．	通過(guò)直導(dǎo)線的電流強(qiáng)度減小
	C．	線框水平向右移動(dòng)		D．	線框水平向下移動(dòng)

13．在奧斯特發(fā)現(xiàn)“電生磁”的啟發(fā)下，許多科學(xué)家利用逆向思維的方法進(jìn)行思考：磁能否產(chǎn)生電呢？有一位科學(xué)家經(jīng)過(guò)十年的探索終于發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，這位科學(xué)家是（　　）

A．

安培

B．

法拉第

C．

法拉利

D．

楞次

12．a(chǎn)、b為電場(chǎng)中的兩個(gè)點(diǎn)，如果把q=4.0×10^-9C的負(fù)電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做了2.0×10^-7J的功，則該電荷的電勢(shì)能（　　）

A．

增加了2.0×10-7J

B．

增加了8.0×10-7J

C．

減少了2.0×10-7J

D．

減少了8.0×10-7J

11．2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星，為地面搜救提供技術(shù)支持．特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù)．如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖．“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G₁”和“G₃”以及“高分一號(hào)”均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．衛(wèi)星“G₁”和“G₃”的軌道半徑均為r，某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置，“高分一號(hào)”在C位置．若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力．則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為 $\frac{{R}^{2}}{r}$g
	B．	衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為$\frac{2πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
	C．	如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道，必須對(duì)其減速
	D．	“高分一號(hào)”是低軌道衛(wèi)星，其所在高度有稀薄氣體，運(yùn)行一段時(shí)間后，高度會(huì)降低，速度增大，機(jī)械能會(huì)減小

10．如圖所示，豎直平面內(nèi)有一電阻為R₁、粗細(xì)均勻的光滑U形金屬框BAHG，其中AH=l，AB=HG=$\frac{1}{2}$AH．在B、G處與寬度為l、電阻不計(jì)的平行光滑金屬導(dǎo)軌BD、GE相接，DE之間接有電阻R₂，已知R₁=8R，R₂=4R．在BG上方及CF下方有水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B．現(xiàn)有質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒ab，從AH處由靜止下落，在下落過(guò)程中導(dǎo)體棒始終保持水平，與金屬框及軌道接觸良好，設(shè)平行導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)．已知導(dǎo)體棒下落$\frac{l}{4}$時(shí)的速度大小為v₁，下落到BG處時(shí)的速度大小為v₂．
（1）求導(dǎo)體棒ab從AH處下落$\frac{l}{4}$時(shí)的加速度大��；
（2）若導(dǎo)體棒ab進(jìn)入CF下方的磁場(chǎng)后棒中電流大小始終不變，求BG與CF之間的距離h和R₂上的電功率P₂；
（3）若將CF下方的磁場(chǎng)邊界略微下移，導(dǎo)體棒ab進(jìn)入CF下方的磁場(chǎng)時(shí)的速度大小為v₃，要使其在外力F作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，求所加外力F隨時(shí)間變化的關(guān)系式．

9．如圖所示，MN、PQ是平行帶電長(zhǎng)金屬板，板長(zhǎng)為L(zhǎng)，兩板間距離為$\frac{L}{2}$，在PQ板的上方有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．一個(gè)電荷量為q、質(zhì)量為m的帶負(fù)電粒子以速度v₀從負(fù)極板MN邊緣M點(diǎn)沿平行于板的方向從右向左射入兩板間，結(jié)果粒子恰好從正極板PQ左邊緣Q點(diǎn)飛進(jìn)磁場(chǎng)，然后又恰好從PQ板的右邊緣P點(diǎn)飛進(jìn)電場(chǎng)，直到飛出電場(chǎng)．不計(jì)粒子的重力，試求：
（1）兩金屬板間勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小；
（2）勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小；
（3）粒子從飛進(jìn)電場(chǎng)到最后離開(kāi)電場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間．

8．如圖實(shí)線是一列簡(jiǎn)諧橫波在t₁=0時(shí)刻的波形圖象，虛線是t₂=0.2s時(shí)刻的波形圖象，
①若波向右傳播，它的最大周期為0.8s；
②若波速為35m/s，波的傳播方向是向左還是向右？向左．

7．某介質(zhì)的折射率為$\sqrt{2}$，光線從此介質(zhì)射向與空氣的界面，下圖中光路圖正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．