1．為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是BD．
A．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證鉤碼的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M．
B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力．
C．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù)．
D．改變鉤碼的質(zhì)量，打出幾條紙帶．
（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖2所示的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=0.496（保留三位有效數(shù)字）．
（3）以拉力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的a-F圖象是一條直線，測(cè)得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為$\frac{1}{k}$．

20．如圖所示，將質(zhì)量為m的滑塊靜止放在傾角為θ的固定斜面上，滑塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為u．若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力大小相等，重力加速度為g（g取10m/s²），則
（1）若物體放在斜面上靜止，求物體受到的靜摩擦力大小．
（2）當(dāng)θ=30°，m=2kg，$u=\frac{{\sqrt{3}}}{3}$，一個(gè)沿水平方向的推力作用下，滑塊沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)，求推力大�。�
（3）當(dāng)θ=53°，m=2kg，u=0.5，在一個(gè)沿斜面向上的推力作用下，要使滑塊保持靜止，求推力取值范圍．（sin53°=0.8  cos53°=0.6）

19．如圖，將物體Q緩慢向右移動(dòng)一點(diǎn)，P、Q始終平衡，物體Q所受的力中，增大的是（　�。� 

	A．	繩子所給的拉力		B．	地面所給的支持力
	C．	地面所給的摩擦力		D．	以上各力均不增大

18．如圖所示，粗糙水平面上放置B、C兩物體，A疊放在C上，A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m和3m，物體B、C與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，其間用一不可伸長的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為F_T．現(xiàn)用水平拉力F拉物體B，使三個(gè)物體以同一加速度向右運(yùn)動(dòng)，則（　　）

	A．	此過程中物體C受重力等五個(gè)力作用
	B．	當(dāng)F逐漸增大到FT時(shí)，輕繩剛好被拉斷
	C．	當(dāng)F逐漸增大到1.5FT時(shí)，輕繩剛好被拉斷
	D．	若水平面光滑，則繩剛斷時(shí)，A、C間的摩擦力為$\frac{{F}_{T}}{6}$

17．傳送機(jī)的皮帶與水平方向的夾角為α，如圖所示，將質(zhì)量為m的物體放在皮帶傳送機(jī)上，隨皮帶一起向下以加速度a（a＞gsinα）勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則（　�。�

	A．	小物塊受到的靜摩擦力的大小可能等于mgsinα
	B．	小物體受到的靜摩擦力的方向一定沿皮帶向下，大小是ma
	C．	小物塊受到的重力和靜摩擦力的合力的方向一定沿皮帶方向向下
	D．	物體受到的支持力與靜摩擦力的合力等于mg

16．16世紀(jì)末，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論，開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元．在以下說法中，與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是（　　）

	A．	一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng)，不需要受力
	B．	一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來；這說明，靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”
	C．	兩物體從同一高度自由下落，較重的物體下落較快
	D．	四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快；這說明，物體受的力越大，速度就越大

15．引體向上運(yùn)動(dòng)是同學(xué)們經(jīng)常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)．如圖所示，質(zhì)量為m的某同學(xué)兩手正握單杠，開始時(shí)，手臂完全伸直，身體呈自然懸垂?fàn)顟B(tài)，此時(shí)他的下鄂距單杠面的高度為H，然后他用恒力F向上拉，下顎必須超過單杠面方可視為合格，已知H=0.6m，m=60kg，重力加速度g=10m/s²．不計(jì)空氣阻力，不考慮因手彎曲而引起人的重心位置變化．
（1）第一次上拉時(shí)，該同學(xué)持續(xù)用力（可視為恒力），經(jīng)過t=1s時(shí)間，下鄂到達(dá)單杠面，求該恒力F的大小及此時(shí)他的速度大�。�
（2）第二次上拉時(shí)，用恒力F'=720N拉至某位置時(shí)，他不再用力，而是依靠慣性繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，為保證此次引體向上合格，恒力F'的作用時(shí)間至少為多少？

14．一物體靜止在光滑的水平地面上，若物體受一水平力F的作用，使物體由靜止向右加速運(yùn)動(dòng)，通過一段位移時(shí)，速度為v；若物體受水平力2F的作用通過相同的位移，則它的速度為（　�。�

A．

v

B．

$\sqrt{2}v$

C．

2v

D．

4v

13．火花計(jì)時(shí)器器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是一種計(jì)時(shí)（填“計(jì)時(shí)”或“測(cè)速度”）的儀器．如果交流電源的頻率是50HZ，它們每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)，牽動(dòng)紙帶的快慢不均勻，對(duì)相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間沒有（填“有”或“沒有”）影響．

12．車從車站由靜止開出做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最初1min內(nèi)行駛540m，則火車的加速度為為0.3m/s²，火車運(yùn)動(dòng)到離出發(fā)點(diǎn)500m處的速度為$10\sqrt{3}m/s$．