14．伽利略在研究自由落體運動時，做了如下的實驗：他讓一個銅球從阻力很�。�可忽略不計）的斜面上由靜止開始滾下，并且做了上百次．假設某次實驗伽利略是這樣做的：在斜面上任取三個位置A、B、C．讓小球分別由A、B、C滾下，如圖所示，A、B、C與斜面底端的距離分別為s₁、s₂、s₃，小球由A、B、C運動到斜面底端的時間分別為t₁、t₂、t₃，小球由A、B、C運動到斜面底端時的速度分別為v₁，v₂、v₃，則下列關系式中正確并且是伽利略用來證明小球沿光滑斜面向下運動是勻變速直線運動的是（　�。�

	A．	$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}^{2}}$=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}^{2}}$=$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}^{2}}$		B．	$\frac{{v}_{1}}{2}$=$\frac{{v}_{2}}{2}$=$\frac{{v}_{3}}{2}$
	C．	$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{{v}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{{v}_{3}}{{t}_{3}}$		D．	s1-s2=s2-s1

13．下列說法正確的是（　　）

	A．	放射性元素的半衰期隨溫度升高而減小
	B．	光和電子都具有波粒二象性
	C．	α粒子散射實驗可以估算出原子核的數量級為10-10m
	D．	太陽輻射的能量主要來自太陽內部的熱核反應
	E．	比結合能越大，原子中核子結合的越牢固，原子核越穩(wěn)定

12．（1）某實驗小組要對未知電阻R_x進行測量先用多用電表進行粗測，若多用電表的電阻檔有三個倍率，分別是用×10檔測量某電阻Rx時，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉角度過大，為了較準確地進行測量，應換到×1檔．（填×1或×100）．換檔后應先進行歐姆調零（填缺少的步驟），之后用表筆連接待測電阻進行讀數，由圖1表盤刻度讀得該電阻的阻值是30Ω．

（2）該小組成員用下列部分儀器對上題中電阻R_x進一步測量，可供使用的器材如下：
電流表A₁，量程0.1A，內阻很小，可忽略，
電流表A₂，量程3mA，內阻很小，可忽略，
定值電阻R₀=1kΩ
滑動變阻器R₁，最大電阻為10Ω，額定電流1A，
滑動變阻器R₂，最大電阻為500Ω，額定電流0.2A，
電源電動勢E=3V，內阻很小，
電鍵S、導線若干
要求實驗中電表示數從零調起，可獲得多組測量數據，測量結果盡量準確，實驗操作方便．
①由實驗要求應選擇的滑動變阻器為R₁
②在圖2虛線框內畫出測量電路的原理圖．
③若I₁為電流表A₁的示數，I₂為電流表A₂的示數，被測電阻R_x的表達式R_x=$\frac{{I}_{2}{R}_{0}}{{I}_{1}}$（左圖），或$\frac{{I}_{2}{R}_{0}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$（右圖）．

11．下面是一些有關高中物理實驗的描述，其中正確的是 （　�。�

	A．	在“研究勻變速直線運動”實驗中，不需要平衡摩擦力
	B．	在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，必須用天平測物體的質量
	C．	在“探究力的平行四邊形定則”的實驗中，在同一次實驗中橡皮條拉長的結點O位置可以不同
	D．	在用橡皮筋“探究功與速度變化的關系”的實驗中不需要直接求出合外力做的功
	E．	在用歐姆表“×10”擋測量電阻時發(fā)現(xiàn)指針偏轉角太小，應該換“×1”擋進行測量

10．在傾角為θ的光滑固定斜面上有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質量分別為m和2m，彈簧的勁度系數為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)用一沿斜面方向的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運動，當B剛離開C時，A的速度為v，加速度為a，且方向沿斜面向上．設彈簧始終處于彈性限度內，重力加速度為g，則（　�。�

	A．	當B剛離開C時，A發(fā)生的位移大小為$\frac{3mgsinθ}{k}$
	B．	從靜止到B剛離開C的過程中，物塊A克服重力做功為$\frac{3{m}^{2}{g}^{2}sinθ}{k}$
	C．	B剛離開C時，恒力對A做功的功率為（2mgsinθ+ma）v
	D．	當A的速度達到最大時，B的加速度大小為$\frac{a}{2}$

9．粒子回旋加速器的工作原理如圖所示，置于真空中的D型金屬盒的半徑為R，兩金屬盒間的狹縫很小，磁感應強度為B的勻強磁場與金屬盒盒面垂直，高頻率交流電的頻率為f，加速器的電壓為U，若中心粒子源處產生的質子質量為m，電荷量為+e，在加速器中被加速．不考慮相對論效應，則下列說法正確是（　�。�

	A．	質子被加速后的最大速度不能超過2πRf
	B．	加速的質子獲得的最大動能隨加速電場U增大而增大
	C．	質子第二次和第一次經過D型盒間狹縫后軌道半徑之比為$\sqrt{2}$：1
	D．	不改變磁感應強度B和交流電的頻率f，該加速器也可加速α粒子

8．2014年10月24日，“嫦娥五號”探路兵發(fā)射升空，為計劃于2017年左右發(fā)射的“嫦娥五號”探路，并在8天后以“跳躍式返回技術”成功返回地面．“跳躍式返回技術”指航天器在關閉發(fā)動機后進入大氣層，依靠大氣升力再次沖出大氣層，降低速度后再進入大氣層．如圖所示，虛線為大氣層的邊界．已知地球半徑R，地心到d點距離r，地球表面重力加速度為g．下列說法正確的是（　　）

	A．	“嫦娥五號”在b點處于完全失重狀態(tài)
	B．	“嫦娥五號”在d點的加速度小于$\frac{g{R}^{2}}{{r}^{2}}$
	C．	“嫦娥五號”在a點速率大于在c點的速率
	D．	“嫦娥五號”在c點速率大于在e點的速率

7．關于物理學的研究方法，以下說法錯誤的是（　　）

	A．	開普勒通過大量的數據和觀測記錄，從而發(fā)現(xiàn)了行星運動的三大定律
	B．	卡文迪許利用扭秤實驗裝置測量出萬有引力常量，牛頓在此基礎上提出了萬有引力定律
	C．	在探究電阻、電壓和電流三者之間的關系時，先保持電壓不變研究電阻與電流的關系，再保持電流不變研究電阻與電壓的關系，該實驗采用了控制變量法
	D．	如圖是三個實驗裝置，這三個實驗都體現(xiàn)了微量放大的思想

6．2011年7月23日晚，甬溫線永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D 301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故，造成動車組運行以來的特重大鐵路交通事故．事故發(fā)生前D3115次動車組正以20km/h的目視行車速度在發(fā)生事故的鐵路上勻速行駛，而D301次動車組駛離永嘉站后，2分鐘車速達到216km/h，便開始勻速行駛．不幸的是幾分鐘后就發(fā)生了追尾事故．
（1）如果認為D301次動車組以恒定加速度從靜止駛離永嘉車站，求D301的啟動加速度和加速距離分別是多少？
（2）已知動車組緊急制動的加速度為3m/s²，D301正常行駛后，為了避免事故發(fā)生，應至少距離D3115多遠開始剎車才有可能避免事故發(fā)生？（20km/h≈5.6m/s）

5．如圖所示，小球P粘在細直桿的一端，球隨桿一起繞O作圓周運動，球在最高點時桿對球的作用力（　　）

A．

一定是拉力

B．

可能是支持力

C．

一定無作用力

D．

可能無作用力