15．如圖所示，真空中有兩個固定的點電荷，Q₁帶正電，Q₂帶負(fù)電，其電荷量Q₁＜Q₂．現(xiàn)將一試探電荷q置于Q₁、Q₂連線所在的直線上，使q處于平衡狀態(tài)．不計重力．則（　　）

A．

q一定是正電荷

B．

q一定是負(fù)電荷

C．

q離Q1比離Q2近

D．

q離Q1比離Q2遠(yuǎn)

14．如圖所示，一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點，用鉛筆靠著線的左側(cè)水平向右撥動，一段時間內(nèi)鉛筆的速度v保持不變，懸線保持豎直．則關(guān)于這段時間內(nèi)橡皮運動情況，下列說法中正確的是（　　）

	A．	橡皮的速度大小為v，方向水平向右
	B．	橡皮的速度大小為v，方向豎直向上
	C．	橡皮的速度大小為2 v，方向斜向右上方
	D．	橡皮的速度大小為$\sqrt{2}$v，方向斜向右上方

13．下列運動物體中動能最大的是（　�。�

	A．	奔馳的駿馬		B．	被踢出的足球
	C．	從槍口飛出的子彈		D．	即將進(jìn)入近地軌道的運載火箭

12．下列說法中符合物理學(xué)史實的是（　�。�

	A．	開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
	B．	卡文迪許通過實驗測定了萬有引力常量
	C．	第谷最早提出“日心說”
	D．	牛頓發(fā)現(xiàn)了行星運動三定律

11．如圖所示，一質(zhì)量m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點），從固定在地面上的傾斜軌道的頂點A從靜止開始滑下，傾斜軌道的末端B恰好與光滑圓弧軌道BC相接，經(jīng)圓弧軌道后滑上與C點等高且靜止在粗糙水平面的長木板上，圓弧軌道C端切線水平．已知小物塊經(jīng)過傾斜軌道的B點時的速度為5m/s，長木板的質(zhì)量M=4kg，A、B兩點距C點的高度分別為H=1.8m、h=0.25m，圓弧半徑R=1.25m物塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ₁=0.5，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ₂=0.2，g=10m/s²．求：

（1）小物在傾斜軌道上運動時克服摩擦做的功；
（2）小物塊滑動至C點時，圓弧軌道對滑塊的壓力；
（3）長木板至少為多長，才能保證小物塊不滑出長木板．

10．一個質(zhì)量為2.0kg的物體置于水平面上，在大小為6N的水平拉力作用下，由靜止開始運動了8m，已知物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.2，g取10m/s²．求：
（1）拉力做的功；
（2）8m處拉力的瞬時功率；
（3）若在8m處撤去拉力，物體可以繼續(xù)滑行的距離．

9．在用打點計時器驗證機(jī)械能守恒定律的實驗中，讓質(zhì)量為m=1.00kg的重物由靜止自由下落，打點計時器在紙帶上打出一系列的點，選取一條符合實驗要求的紙帶如圖1所示．O為第一個點，A、B、C為紙帶上連續(xù)的三個點．已知打點計時器每隔0.02s打一個點，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g=9.80m/s²，那么：

（1）從下列選項中選出實驗所必需的器材，其編號為AD；
A．打點計時器（包括紙帶）   B．秒表    C．天平      D．毫米刻度尺
（2）從O點到B點，重物重力勢能的減少量△E_p=1.88J，動能增加量△E_k=1.84J（結(jié)果取三位有效數(shù)字）；
（3）若測出紙帶上所有各點到O點之間的距離h，且已根據(jù)紙帶算出各點的速度v，請在圖2中大致畫出v²-h圖線．

8．美國太空總署用火箭和衛(wèi)星撞擊月球來探測月球表面是否存在水分．據(jù)天文學(xué)家測量，月球的半徑約為1800km，月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的$\frac{1}{6}$，地球表面重力加速度g取10m/s²，萬有引力常量G=6.67×10^-11N•m²/kg²，下列說法正確的是（　�。�

	A．	衛(wèi)星撞月前應(yīng)先在原繞月軌道上減速
	B．	衛(wèi)星撞月前應(yīng)先在原繞月軌道上加速
	C．	月球的第一宇宙速度大于2 km/s
	D．	可算出月球的質(zhì)量約為8×1022kg

7．a、b、c、d四個帶電液滴在如圖所示的勻強(qiáng)電場中，分別水平向左、水平向右、豎直向上、豎直向下做勻速直線運動，不計帶電液滴間的相互作用，則（　�。�

	A．	a、b、c、d電性一定相同		B．	a、b的電勢能、機(jī)械能均不變
	C．	c的電勢能減少，機(jī)械能增加		D．	d的電勢能減少，機(jī)械能減少

6．如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖象，從t₁時刻起汽車的功率保持不變，由圖象可知（　�。�

	A．	0～t1時間內(nèi)，汽車的牽引力增大，功率不變
	B．	0～t1時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，功率增大
	C．	t1～t2時間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小
	D．	t1～t2時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變