10．一足夠長(zhǎng)的傳送帶以速度v₁=4m/s按順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一質(zhì)量為1kg的小物塊以速度v₂=5m/s的速度從B點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)，已知傳送帶和小物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，當(dāng)小物塊返回到B點(diǎn)后沿光滑斜面BC上滑，AB和BC相連接的地方是一段光滑的圓弧，小物塊經(jīng)過時(shí)沒有能量損失，重力加速度g=10m/s²．求小物塊速度為零時(shí)距B點(diǎn)的豎直高度H和整個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q．

9．宇宙中有一星球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的9倍，半徑約為地球半徑的一半．若在地球上h高處水平拋出一物體，射程是30m，設(shè)在地球的第一宇宙速度約為8km/s，試求：
（1）在該星球上，從同樣高度以同樣的初速度水平拋出同一物體，水平射程是多少？
（2）至少以多大的速度拋出，物體才不會(huì)落回該星球的表面？

8．火星是地球的近鄰，已知火星的軌道半徑約為地球軌道半徑的1.5倍，火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的0.1倍和0.5倍，則太陽對(duì)地球的引力和太陽對(duì)火星的引力的比值為（　　）

A．

10

B．

20

C．

22.5

D．

45

7．一傳送帶裝置示意圖如圖所示，其中傳送帶經(jīng)過AB區(qū)域時(shí)是水平的，經(jīng)過BC區(qū)域時(shí)變?yōu)閳A弧形 （圓弧由光滑模板組成，未畫出），經(jīng)過CD區(qū)域時(shí)是傾斜的，AB和CD都與BC相切．現(xiàn)將大量的質(zhì)量均為m的小貨箱一個(gè)一個(gè)在A處放到傳送帶上，放置時(shí)初速度為零，經(jīng)傳送帶運(yùn)送到D處，D和A的高度差為h．穩(wěn)定工作時(shí)傳送帶速度不變，CD段上各箱以相等間距排列，相鄰兩箱的距離為L(zhǎng)．每個(gè)箱子在A處投放后，在到達(dá)B之前已經(jīng)相對(duì)于傳送帶靜止，且以后也不再滑動(dòng)（忽略經(jīng)BC段時(shí)的微小滑動(dòng)）．已知在一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間T內(nèi)，共運(yùn)送小貨箱的數(shù)目為N．此裝置由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，傳送帶與輪子間無相對(duì)滑動(dòng)．不計(jì)輪軸處的摩擦．求：

（1）傳送帶的運(yùn)行速度大小；
（2）電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率P．

6．（1）在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用擺長(zhǎng)L和周期T計(jì)算重力加速度的公式是g=$\frac{4{π}^{2}l}{{T}^{2}}$；用游標(biāo)卡尺測(cè)得擺球的直徑如圖甲所示，則擺球的直徑為13.5mm；讓刻度尺的零點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)擺線的懸點(diǎn)，擺線豎直下垂，如圖乙所示，那么單擺擺長(zhǎng)是87.525cm．

（2）在測(cè)定單擺擺長(zhǎng)時(shí)，下列的各項(xiàng)操作正確的是D
A．裝好單擺，抓住擺球，用力拉緊，測(cè)出擺線的懸點(diǎn)到擺球球心之間的距離
B．讓單擺自由下垂，測(cè)出擺線長(zhǎng)度再加上擺球直徑
C．取下擺線，測(cè)出擺線長(zhǎng)度后再加上擺球半徑
D．測(cè)出小球直徑，把單擺固定后，讓小球自然下垂，用刻度尺量出擺線的長(zhǎng)度，再加上小球的半徑
（3）實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得重力加速度的值較當(dāng)?shù)刂亓�加速度的值偏大，可能的原因是D
A．?dāng)[球的質(zhì)量偏大
B．單擺振動(dòng)的振幅偏小
C．計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí)沒有加上擺球的半徑值
D．將實(shí)際振動(dòng)次數(shù)n次誤記成（n+1）次．

5．下列關(guān)于熱膨脹的敘述不正確的是（　　）

	A．	線膨脹系數(shù)值無單位
	B．	所見杯中液體的膨脹量不是液體的真膨脹量
	C．	溫度上升時(shí)，無論實(shí)心或空心的同材料球體均以相同的膨脹系數(shù)向外膨脹
	D．	若液體溫度計(jì)內(nèi)的液體與所用玻璃管內(nèi)的液體膨脹系數(shù)相同，則無論溫度上升或下降，所測(cè)量溫度相同

4．重物A和滑塊B用細(xì)線跨過定滑輪相連，A距地面高為H，B可在細(xì)線牽引下沿水平足夠長(zhǎng)的木板上滑動(dòng)，如圖1所示．滑塊B上面固定了了一個(gè)力傳感器，可以測(cè)定細(xì)線對(duì)滑塊的拉力，C為運(yùn)動(dòng)傳感器，可以測(cè)定滑塊運(yùn)動(dòng)的υ-t圖象．從某時(shí)刻起釋放滑塊B，測(cè)得滑塊B所受拉力F隨時(shí)間t變化的圖象和滑塊B的υ-t圖象，如圖2所示．（取g=10m/s²）

（1）由圖可知，滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？
（2）試通過分析討論，當(dāng)增大滑塊B的質(zhì)量時(shí)，它的υ-t圖象可能如何變化．并在υ-t圖中用鉛筆線畫出．

3．如圖為兩分子系統(tǒng)的勢(shì)能E_p與兩分子間距離r的關(guān)系曲線．下列說法正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)r大于r1時(shí)，分子間的作用力表現(xiàn)為引力
	B．	當(dāng)r小于r1時(shí)，分子間的作用力表現(xiàn)為斥力
	C．	當(dāng)r等于r2時(shí)，分子間的作用力的合力為零
	D．	在r由r1變到r2的過程中，分子間的作用力做負(fù)功

2．如圖所示，一光滑斜面靜止在粗糙水平面上，小球被輕質(zhì)細(xì)線系住斜吊著放在斜面上，設(shè)小球的質(zhì)量m=1kg，斜面的質(zhì)量M=3kg，斜面傾角θ=30°，懸線與豎直方向的夾角α=30°，求：（g=10m/s²）
（1）懸線對(duì)小球拉力的大��；
（2）地面對(duì)斜面的摩擦力的大小和方向．

1．甲、乙兩輛汽車，在同一條平直的公路上同向行駛，汽車甲在前，速度v_甲=10m/s，汽車乙在后，速度v_乙=30m/s．由于天氣原因，當(dāng)兩汽車的距離為x₀=75m時(shí)，乙車的司機(jī)才發(fā)現(xiàn)前方的汽車，司機(jī)立即以最大的加速度剎車，但汽車乙需180m才能停下．
（1）通過計(jì)算判斷如果甲車仍以原來的速度運(yùn)行，然后以最大加速度剎車，兩車能否發(fā)生碰撞？
（2）通過（1）問中的計(jì)算如果兩車能夠相碰，則乙車剎車的同時(shí)馬上閃大燈提示甲車，甲車的司機(jī)經(jīng)過△t=4s加速前進(jìn)．試求為了避免兩車相碰，則甲車加速時(shí)的加速度至少多大？