13．如圖1所示是用來測量未知電阻R_x的實驗電路圖，圖中待測電阻R_x的阻值約為幾千歐，電池組的電動勢為6V，內(nèi)阻不計，電壓表的量程為3V，內(nèi)阻R_V=3000Ω，電阻箱R的阻值范圍0-9999Ω，R₁是滑動變阻器，S₁和S₂是開關(guān)，主要的實驗步驟如下：
a．連好電路后，合上開關(guān)S₁和S₂，調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片，使得電壓表的示數(shù)為3.0V
b．?dāng)嚅_開關(guān)S₂，保持滑動變阻器的滑片位置不變，調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，使得電壓表的示數(shù)為1.5V
c．讀出電阻箱的阻值，并計算未知電阻R_x
d．實驗后整理儀器

①可供選擇的滑動變阻器有：
滑動變阻器A：最大阻值1000Ω，額定電流0.5A
滑動變阻器B：最大阻值20Ω，額定電流0.4A
滑動變阻器C：最大阻值10Ω，額定電流0.5A
為了使實驗測量值盡可能準(zhǔn)確，實驗應(yīng)選用滑動變阻器是B（填A(yù)或B或C）
②電阻箱的旋鈕位置如圖2所示，則未知電阻R_x=2625Ω．
③測量值與真實值相比較，測量值比真實值偏大（填偏大、相等或偏小）

12．利用如圖1實驗裝置，用落體法探究重錘下落過程中阻力對重錘動能與重力勢能轉(zhuǎn)化的影響．圖2為一條符合實驗要求的紙帶，O點為打點計時器打下的第一點，分別測出若干連續(xù)點A、B、C…與O點之間的距離h₁、h₂、h₃…

已知打點計時器的打點周期為T，重錘質(zhì)量為m，重力加速度為g，結(jié)合實驗中所測得的h₁、h₂、h₃．取打下O點時重錘的重力勢能為零，計算出該重錘下落不同高度h時所對應(yīng)的動能E_k和重力勢能E_p．建立坐標(biāo)系，橫軸表示h，縱軸表示E_k和E_p，根據(jù)以上數(shù)據(jù)在圖3中繪出圖線Ⅰ和圖線Ⅱ．請根據(jù)圖線Ⅰ和圖線Ⅱ計算重錘和紙帶在下落過程中所受平均阻力的大小f_阻=0.16N（結(jié)果保留2位小數(shù)）

11．如圖所示，垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場分布在正方形abcd區(qū)域內(nèi)，磁感應(yīng)度為B，O點是ad邊的中點，一個帶電量為-q、質(zhì)量為m的粒子僅在磁場力的作用下，從O點沿紙面以與Oa成30°角的方向，以大小不同的速率射入正方形內(nèi)，那么下列說法中正確的是（　　）

	A．	若該帶電粒子在磁場中經(jīng)歷的時間為$\frac{5πM}{3qB}$，則它一定從以ad邊射出磁場
	B．	若該帶電粒子在磁場中經(jīng)歷的時間為$\frac{2πm}{3qB}$，則它一定從以ab邊射出磁場
	C．	若該帶電粒子在磁場中經(jīng)歷的時間為$\frac{5πm}{4qB}$，則它一定從cd邊射出磁場
	D．	若該帶電粒子在磁場中經(jīng)歷的時間為$\frac{πm}{qB}$，則它一定從bc邊射出磁場

10．如圖所示，質(zhì)量m=2kg的重物用不可伸長的輕繩懸掛于天花板上的O點，一輛汽車在平臺MN上通過固定在尾部的滑輪拖動重物，懸點O到平臺的距離h=4m．開始時輕繩豎直，滑輪輕靠輕繩．汽車從N點以v=5m/s勻速向左運(yùn)動，經(jīng)過t=0.6s的時間到達(dá)M點，（不計一切摩擦、重力加速度g取10m/s²）以下判斷正確的是（　�。�

	A．	在此過程中重物沿直線運(yùn)動
	B．	汽車到達(dá)M點時，重物的速度大小為3m/s
	C．	汽車達(dá)到M點時，輕繩對物體的拉力大于20N
	D．	在此過程中輕繩對重物做的功為54J

9．設(shè)在我國某實驗室的真空室內(nèi)，存在勻強(qiáng)電場E和可看作勻強(qiáng)磁場的地磁場B，電場與地磁場的方向相同，其中地磁場磁感線的分布圖如圖所示，地磁場的豎直分量和水平分量分別豎直向下和水平指北，今有一帶電的小球以v的速度在此區(qū)域內(nèi)沿垂直場強(qiáng)方向沿水平面做直線運(yùn)動，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點運(yùn)動方向為自西向東		B．	質(zhì)點可能帶正電
	C．	質(zhì)點一定帶負(fù)電		D．	質(zhì)點速度v的大小為$\frac{E}{B}$

8．a、b是位于x上的兩個點電荷，電荷量分別為Q_l和Q₂，沿x軸a、b之間各點對應(yīng)的電勢如圖中曲線所示（取無窮遠(yuǎn)電勢為零），M、N、P為x軸上的三點，P點對應(yīng)圖線的最低點，a、P間距離大于P、b距離．一質(zhì)子以某一初速度從M點出發(fā)，僅在電場力作用下沿x軸從M點運(yùn)動到N點，下列說法正確是（　　）

	A．	P點處的電場強(qiáng)度為0
	B．	a和b-定是等量同種電荷
	C．	質(zhì)子在運(yùn)動過程中速率先增大后減小
	D．	質(zhì)子在運(yùn)動過程中加速度先增大后減小

7．星際探測是現(xiàn)代航天科技發(fā)展的重要課題，我國將發(fā)射探測器進(jìn)行星際探測．如圖，某探測器從空間的O點沿直線ON從靜止開始以加速度a作勻加速直線運(yùn)動，兩個月后與地球相遇于P點，再經(jīng)兩個月與地球相遇于Q點，已知引力常量G，地球公轉(zhuǎn)周期為T（12個月），忽略所有天體對探測器的影響，把地球繞太陽的運(yùn)動看做勻速圓周運(yùn)動．根據(jù)上述信息，估算出：
（1）OP之間的距離L；
（2）太陽的質(zhì)量M．（答案用題中給出的已知量代號和數(shù)據(jù)表示）

6．矩形線圈abcd的長ab=20cm，寬bc=10cm，匝數(shù)n=100匝．線圈總電阻R=20Ω．整個線圈位于垂直于線圈平面的勻強(qiáng)磁場內(nèi)，并保持靜止．若勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間t的變化如圖所示，求線圈的感應(yīng)電動勢E和t=0.60s時線圈的ab邊所受的安培力大�。�

5．在中等緯度地區(qū)，地球磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量為2×10^-5T．有一汽車以72km/h的速度在地球磁場中從東向西運(yùn)動．車中有一根豎直方向的天線，天線長1m，則天線兩端的電勢差為4×10^-4V．

4．異步電動機(jī)模型如圖所示，蹄形輕磁鐵和矩形線框abcd均可繞豎直軸轉(zhuǎn)動．現(xiàn)使線框沿逆時針方向保持勻速轉(zhuǎn)動（從上往下看），則磁鐵的運(yùn)動情況是（　�。�

	A．	磁鐵沿逆時針方向（從上往下看）轉(zhuǎn)動
	B．	磁鐵沿順時針方向（從上往下看）轉(zhuǎn)動
	C．	磁鐵由靜止開始一直加速轉(zhuǎn)動
	D．	磁鐵先由靜止開始加速轉(zhuǎn)動，后勻速轉(zhuǎn)動