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科目： 來源： 題型：選擇題

4．一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動的位移-時(shí)間圖象如圖所示，玩具小車受到的阻力保持不變，則（　�。�
A．0～10s內(nèi)汽車的位移為150mB．10～15s內(nèi)汽車的位移為150m
C．20s末汽車的速度大小為1m/sD．5s末的牽引力大于20s末的牽引力

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科目： 來源： 題型：計(jì)算題

3．如圖所示，一質(zhì)量為M=5kg、長為L=2m的長方形木板B放在光滑的水平地面上，在其右端放一質(zhì)量為m=1kg的小木塊A．給A和B以大小相等、方向相反的初速度V0=3m/s，使A開始向左運(yùn)動，B開始向右運(yùn)動，最后A剛好沒有滑離B板．（以地面為參照系）
（1）求它們最后的速度大小和方向；
（2）求A、B因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能；
（3）求小木塊A向左運(yùn)動到達(dá)的最遠(yuǎn)處（從地面上看）離出發(fā)點(diǎn)的距離．

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科目： 來源： 題型：多選題

2．下列說法中正確的是（　�。�
A．電容器所帶的電荷量是指一個極板所帶電荷量的絕對值
B．電場強(qiáng)度定義式中，E=$\frac{F}{q}$中，E與F成正比，與q成反比
C．物體的速度發(fā)生變化時(shí)，該物體的運(yùn)動狀態(tài)不一定發(fā)生變化
D．帶電粒子所受的洛倫茲力一定垂直于粒子的運(yùn)動方向，故洛倫茲力始終對帶電粒子不做功

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科目： 來源： 題型：選擇題

1．在平直的公路上，一輛汽車在牽引力作用下從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到某一值時(shí)汽車做勻速直線運(yùn)動．若汽車所受阻力與速度成正比，則汽車功率P隨時(shí)間t變化的關(guān)系可能是（　�。�
A．B．C．D．

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科目： 來源： 題型：選擇題

20．下列情況中系統(tǒng)動量守恒的是（　　）
①小車停在光滑水平面上，人在車上走動時(shí)，對人與車組成的系統(tǒng)
②子彈水平射入放在光滑水平面上的木塊中，對子彈與木塊組成的系統(tǒng)
③子彈射入緊靠墻角的木塊中，對子彈與木塊組成的系統(tǒng)
④氣球下用輕繩吊一重物一起加速上升時(shí)，繩子突然斷開后的一小段時(shí)間內(nèi)，對氣球與重物組成的系統(tǒng)．
A．只有①B．①和②C．①和③D．①和③④

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科目： 來源： 題型：多選題

19．如圖甲所示是一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖，P是參與波動的、離原點(diǎn)x1=2m處的質(zhì)點(diǎn)，Q是參與波動的、離原點(diǎn)x2=4m處的質(zhì)點(diǎn)．圖乙是參與波動的某一質(zhì)點(diǎn)的振動圖象（所有參與波動的質(zhì)點(diǎn)計(jì)時(shí)起點(diǎn)相同）．由圖可知（　�。�
A．從t=0到t=6s，質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為0.6m
B．從t=0到t=6s，質(zhì)點(diǎn)Q通過的路程為12 m
C．這列波的傳播速度為v0=2m/s
D．從t=0起，P質(zhì)點(diǎn)比Q質(zhì)點(diǎn)先到達(dá)波峰
E．乙圖可能是甲圖中質(zhì)點(diǎn)Q的振動圖象

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18．一質(zhì)量為m的帶電小球，在豎直方向的勻強(qiáng)電場中以水平速度拋出，小球的加速度方向豎直向下、大小為$\frac{2}{3}g$，空氣阻力不計(jì)．小球在下落h的過程中，關(guān)于其能量的變化，下列說法中正確的是（　�。�
A．動能增加了$\frac{1}{3}mgh$B．電勢能增加$\frac{1}{3}mgh$
C．重力勢能減少了$\frac{2}{3}mgh$D．機(jī)械能減少了$\frac{1}{3}mgh$

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科目： 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，一列簡諧橫波在某一時(shí)刻的波的圖象，A、B、C是介質(zhì)中的三個質(zhì)點(diǎn)，已知波是向x正方向傳播，波速為v=20m/s，下列說法正確的是（　�。�
A．這列波的波長是10cm
B．質(zhì)點(diǎn)A的振幅為零
C．質(zhì)點(diǎn)B此刻向y軸正方向運(yùn)動
D．質(zhì)點(diǎn)C再經(jīng)過0.15s通過平衡位置
E．質(zhì)點(diǎn)一個周期內(nèi)通過的路程一定為1.6cm

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16．對于一定質(zhì)量的理想氣體，下列說法正確的是（　�。�
A．體積不變，壓強(qiáng)減小的過程，氣體一定放出熱量，內(nèi)能減小
B．若氣體內(nèi)能增加，則外界一定對氣體做功
C．若氣體的溫度升高，則每個氣體分子的速度一定增大
D．若氣體壓強(qiáng)不變，氣體分子平均距離增大時(shí)，則氣體分子的平均動能一定增大
E．氣體對器壁的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對器壁不斷碰撞而產(chǎn)生的

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15．如圖所示，質(zhì)量為m的小球用兩細(xì)線懸掛于A、B兩點(diǎn)，小球可視為質(zhì)點(diǎn)，水平細(xì)線OA長L1，傾斜細(xì)線OB長為L2，與豎直方向夾角為θ，現(xiàn)兩細(xì)線均繃緊，小球運(yùn)動過程中不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，下列論述中不正確的是（　�。�
A．在剪斷OA現(xiàn)瞬間，小球加速度大小為gtanθ
B．剪斷OA線后，小球?qū)砘財(cái)[動，小球運(yùn)動到B點(diǎn)正下方時(shí)細(xì)線拉力大小為mg（3-2cosθ）
C．剪斷OB線瞬間，小球加速度大小為gsinθ
D．剪斷OB線后，小球從開始運(yùn)動至A點(diǎn)正下方過程中，重力功率最大值為mg$\sqrt{2g{L_1}\frac{{\sqrt{3}}}{3}}$

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