科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 密立根發(fā)現(xiàn)了電子 | B. | 庫(kù)侖首先提出了場(chǎng)的概念 | ||
C. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) | D. | 法拉第提出了分子電流假說(shuō) |
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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 箱子受到的摩擦力f=2N | B. | 箱子受到的摩擦力f=5N | ||
C. | 箱子運(yùn)動(dòng)的加速度為a=3m/s2 | D. | 箱子運(yùn)動(dòng)的加速度為a=6m/s2 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1m/s2 | B. | 5m/s2 | C. | 9m/s2 | D. | 13m/s2 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 研究她的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),只能選擇施廷懋為參考系 | |
B. | 研究她在空中的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),可以看成質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究她的跳水運(yùn)動(dòng)時(shí),可近似看成自由落體運(yùn)動(dòng) | |
D. | 她跳水運(yùn)動(dòng)的路程大于位移的大小 |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 人受到方向向左的摩擦力 | |
B. | 當(dāng)人和小車加速度大小均為2m/s2時(shí),人與小車之間的摩擦力大小為40N | |
C. | 無(wú)論加速度多大,人與小車之間的摩擦力大小保持60N不變 | |
D. | 由于人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),可知人拉繩子的小于繩子拉人的力 |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | B、C兩物塊受到的彈簧彈力大小相等 | |
B. | 地面對(duì)物塊A的支持力最大 | |
C. | 地面對(duì)物塊C的摩擦力最大 | |
D. | 三種情況下,地面對(duì)物塊的支持力和彈簧對(duì)物塊彈力的合力大小相等 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體受到的力越大,其慣性就越大 | |
B. | 滿載的卡車比空載的卡車難以停下,這是因?yàn)橘|(zhì)量大的物體慣性大 | |
C. | 火車由靜止加速到很大的速度需要很長(zhǎng)時(shí)間,這是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大 | |
D. | 同樣質(zhì)量的不同物體,體積大的慣性大 |
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