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科目: 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.某同學(xué)在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)時(shí),利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點(diǎn)位置O點(diǎn)以及兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向,如圖 (a)所示.

(1)試在圖(a)中作出無(wú)實(shí)驗(yàn)誤差情況下F1和F2的合力圖示,并用F表示此力.
(2)有關(guān)此實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是AC.
A.兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大
B.橡皮筋的拉力是合力,兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力
C.兩次拉橡皮筋時(shí),需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O.這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同
D.若只增大某一只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變,只需調(diào)整另一只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B
A.理想實(shí)驗(yàn)法  B.等效替代法  C.控制變量法    D.建立物理模型法
(4)圖(b)所示是甲和乙兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中哪一個(gè)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)?(力F′是用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示)
答:甲.

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

19.一根勁度為400N/m的輕質(zhì)彈簧,原長(zhǎng)12cm,當(dāng)受到一個(gè)大小為16N的壓力作用時(shí),該彈簧將縮短到8cm.當(dāng)彈簧不掛重物時(shí),彈簧的勁度系數(shù)是400N/m.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

18.下面四個(gè)圖象分別表示四個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)物體的位移、速度、加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律.其中反映物體受力不平衡的是( 。
A.B.C.D.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

17.物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力的作用,下列幾組力的合力可能為零的( 。
A.5 N  7 N  8 NB.5 N  2 N  3 N
C.1 N  5 N  10 ND.10 N  10 N  10 N

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

16.不計(jì)空氣阻力,某人在同一處同時(shí)讓一重一輕兩石塊從同一高度自由下落,則對(duì)兩者說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度
B.在下落這段時(shí)間內(nèi)平均速度相等
C.在1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)位移之比為1:4:9
D.在1 s末、2 s末、3 s末速度之比為1:3:5

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

15.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力
B.形狀規(guī)則物體的重心在其幾何中心
C.重力的方向總是垂直向下的
D.物體的重心可能在物體上,也可能在物體外

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

14.一質(zhì)量為M=2kg的小物塊隨足夠長(zhǎng)的水平傳送帶一起運(yùn)動(dòng),被一水平向左飛來(lái)的子彈擊中,子彈從物塊中穿過(guò)(物塊質(zhì)量不變),如圖所示,地面觀察著記錄了小物塊被擊中后的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,如圖所示(圖中取向右運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍,已知傳送帶的速度保持不變?br />(1)計(jì)算物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦系數(shù)?
(2)計(jì)算在物塊與傳送帶相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程系統(tǒng)有多少能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能?

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

13.10月17日7時(shí)30分在神州十一號(hào)飛船發(fā)射后,經(jīng)多次軌道控制,調(diào)整至距地面393公里的預(yù)定軌道上,使其正式進(jìn)入與“天宮二號(hào)”對(duì)接準(zhǔn)備階段.設(shè)地球半徑為R=6400km,第一宇宙速度為v=7.9km/s,g=9.8m/s2,關(guān)于“神州十一號(hào)”的下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在預(yù)定軌道的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度v
B.進(jìn)入預(yù)定軌道正常運(yùn)行后艙中物體均處于失重狀態(tài)
C.可以作為同步通訊衛(wèi)星使用
D.在預(yù)定圓軌道上運(yùn)行時(shí)每天圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)約15圈

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.一物體靜止在光滑的水平面上,現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)向右的水平恒力,使其產(chǎn)生向右的恒定加速度大小為a1,經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度為v1;此時(shí)撤去向右的恒力,并立即對(duì)它施加一個(gè)水平向左的恒力,使其產(chǎn)生向左的恒定加速度大小為a2,又經(jīng)過(guò)時(shí)間t后物體回到出發(fā)點(diǎn),速度大小為v2.求:
(1)兩個(gè)物體的加速度大小的比值a1:a2
(2)兩個(gè)物體的速度大小的比值v1:v2

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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.從離地面80m的空中自由落下一個(gè)小球,取g=10m/s2,求:
(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面
(2)下落時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)的位移
(3)自開(kāi)始下落時(shí)計(jì)時(shí),在第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移
(4)第2s末的瞬時(shí)速度和前2s內(nèi)的平均速度.

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