3．關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	速度越大，加速度也越大
	B．	速度變化越快，加速度一定越大
	C．	勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定且不為零
	D．	勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度一定為負(fù)值

2．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	說(shuō)“月亮在烏云中穿行”是以月亮為參考系的
	B．	只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)
	C．	研究地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可把地球看作質(zhì)點(diǎn)
	D．	物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程就是位移

1．一個(gè)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，第1s內(nèi)通過(guò)的路程是0.8m，則它在第3s內(nèi)通過(guò)的路程是（　�。�

A．

2.4m

B．

3.2m

C．

4.0m

D．

4.8m

20．如圖所示，有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=1kg的小物塊，從光滑平臺(tái)上的A點(diǎn)以v₀=1.8m/s的初速度水平拋出，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，恰好沿C點(diǎn)的切線方向進(jìn)人固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道，最后小物塊無(wú)碰撞地滑上緊靠軌道末端D點(diǎn)的足夠長(zhǎng)的水平傳送帶．已知傳送帶上表面與圓弧軌道末端切線相平，傳送帶沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)行的速度為v=3m/s，小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，圓弧軌道的半徑為R=2m，C點(diǎn)和圓弧的圓心O點(diǎn)連線與豎直方向的夾角θ=53°，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s²，sin 53°=0.8，cos 53°=0.6．試求：
（1）小物塊到光滑圓弧C點(diǎn)時(shí)的速度大小v_C；
（2）小物塊到達(dá)圓弧軌道末端D點(diǎn)時(shí)支持力大�。�
（3）小物塊從滑上傳送帶到第一次離開(kāi)傳送帶的過(guò)程中產(chǎn)生的熱量．

19．為了研究過(guò)山車的原理，某物理小組提出了下列的設(shè)想：取一個(gè)與水平方向夾角為θ=53°，長(zhǎng)為S=2.5m的傾斜軌道AB，通過(guò)微小圓弧與長(zhǎng)為L(zhǎng)=3.4m的水平軌道BC相連，然后在C處設(shè)計(jì)一個(gè)豎直完整的光滑圓軌道，出口為水平軌道D，如圖所示．現(xiàn)將一個(gè)小球從距A點(diǎn)高為h=0.8m的水平臺(tái)面上以一定的初速度v₀水平彈出，到A點(diǎn)時(shí)速度v_A方向恰沿AB方向，并沿傾斜軌道滑下．已知小球與AB和BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5．（sin53°=0.8  cos53°=0.6，取g=10m/s²）．試求：
（1）小球到A點(diǎn)時(shí)速度v_A的大小
（2）小球滑過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速率v_C
（3）要使小球恰好做完整圓周運(yùn)動(dòng)，求圓軌道的半徑R．

18．平羅中學(xué)第二課堂課外興趣小組設(shè)計(jì)了一款氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為m=2.0×10³kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍．若汽車從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng)，加速度的大小為a=1.0m/s²．達(dá)到額定輸出功率后，汽車保持功率不變加速行駛直到獲得最大速度后才勻速行駛．（g=10m/s²）
試求：
（1）汽車的最大行駛速度
（2）汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度
（3）如果汽車以額定功率80kW啟動(dòng)，從靜止到獲得最大行駛速度通過(guò)位移800m，則從靜止到獲得最大行駛速度所用的時(shí)間是多少．

17．有一種大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”，參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處，然后由靜止釋放．可以認(rèn)為座椅沿軌道做自由落體運(yùn)動(dòng)2s后，開(kāi)始受到恒定阻力而立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，且下落到離地面4m高處時(shí)速度剛好減小到零．然后再讓座椅以相當(dāng)緩慢的速度穩(wěn)穩(wěn)下落，將游客送回地面．取g=10m/s²，求：
（1）座椅在自由下落結(jié)束時(shí)刻的速度是多大？
（2）座椅在勻減速階段的時(shí)間是多少？
（3）如果“跳樓機(jī)”和游客的總質(zhì)量為300kg，計(jì)算“跳樓機(jī)”減速階段受到的阻力大�。�

16．“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，采用重物自由下落的方法：已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度g=9.80m/s²，所用重物的質(zhì)量為 200g．實(shí)驗(yàn)中選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖2所示，O為紙帶下落的起始點(diǎn)，A、B、C為紙帶上選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)．測(cè)得：OA=15.55cm  OB=19.20cm，OC=23.23cm

（1）計(jì)算B點(diǎn)瞬時(shí)速度時(shí)，甲同學(xué)用v_B²=2gx_OB，乙同學(xué)用v_B=$\frac{{x}_{AC}}{2T}$，其中所選方法正確的是乙（填“甲”或“乙”）同學(xué)；
（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知重物由O運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的增加量等于0.369 J，重力勢(shì)能減少量等于0.384J（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）．

15．某實(shí)驗(yàn)小組要探究力對(duì)物體做功與物體獲得速度的關(guān)系，選取的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，在未連接橡皮筋時(shí)將木板的左端用小木塊墊起，使木板傾斜合適的角度，打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，輕推小車，如圖2所示，得到的紙帶應(yīng)該是乙（填“甲”或“乙”）．
（2）針對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟和數(shù)據(jù)處理下列說(shuō)法正確的是ABC．
A．為了平衡摩擦力，實(shí)驗(yàn)中可以將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高，使小車?yán)�著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶自由下滑時(shí)能保持勻速運(yùn)動(dòng)
B．每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的規(guī)格要相同，拉伸的長(zhǎng)度要一樣
C．可以通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值
D．可以通過(guò)改變小車的質(zhì)量來(lái)改變拉力做功的數(shù)值
E．實(shí)驗(yàn)中要先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
F．通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車加速過(guò)程中獲得的平均速度；
（3）依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出W-v²圖象，則圖3符合實(shí)際的圖象是B．

14．質(zhì)量為1kg的物體被豎直向上拋出，在空中的加速度的大小為16m/s²，最大上升高度為5m，若g取10m/s²，則在這個(gè)過(guò)程中（　�。�

	A．	重力勢(shì)能增加80 J		B．	動(dòng)能減少50 J
	C．	機(jī)械能減少30 J		D．	機(jī)械能守恒