科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖所示，電源的電動(dòng)勢(shì)為30V，內(nèi)電阻忽略不計(jì)，一個(gè)“12V，6W”的電燈與一個(gè)繞線電阻為4Ω的電動(dòng)機(jī)串聯(lián)．已知電路中的電燈正常發(fā)光，則電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率為（　�。�

A．

15 W

B．

10 W

C．

9 W

D．

8 W

科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

7．兩電阻R₁、R₂的U-I圖象如圖所示，可知兩電阻大小之比R₁：R₂等于（　�。�

A．

3：2

B．

2：3

C．

$\sqrt{3}$：1

D．

1：$\sqrt{3}$

科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

6．如圖所示，在負(fù)點(diǎn)電荷Q（圖中未畫出）形成的電場(chǎng)中，A、B是一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)．A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為E_A、E_B，A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為φ_A、φ_B．下列關(guān)于E_A與E_B、φ_A與φ_B的關(guān)系中，正確的是（　�。�

A．

EA＞EB    φA＞φB

B．

EA＜EB    φA＜φB

C．

EA＞EB    φA＜φB

D．

EA＜EB    φA＞φB

科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

4．如圖所示，輕彈簧與質(zhì)量為m的物塊A相連，物塊A放在傾角為θ的斜面B上，斜面B放在水平地面上，彈簧軸線方向沿豎直方向，系統(tǒng)保持靜止，已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（大于平衡狀態(tài)中的靜摩擦力）．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	若彈簧對(duì)A有拉力，則B對(duì)A-定無(wú)摩擦力作用
	B．	若彈簧對(duì)A有拉力，則地面對(duì)B可能有摩擦力作用
	C．	若彈簧對(duì)A有壓力，則A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)一定大于tanθ
	D．	若A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)小于tanθ．則彈簧一定處于伸長(zhǎng)狀態(tài)

科目： 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖所示，將傾角為30°的斜面體置于粗糙的水平地面上，一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B，跨過(guò)固定于斜面體頂端的光滑支點(diǎn)O．已知A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為4m．現(xiàn)用手托住A，使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)（繩中無(wú)拉力），OB繩平行于斜面，物塊B恰好靜止不動(dòng)．現(xiàn)將A由靜止釋放，在其下擺過(guò)程中，斜面體始終保持靜止，則在小球下擺過(guò)程中，下列判斷正確的是（　　）

	A．	小球機(jī)械能越來(lái)越大		B．	B物體受到摩擦力方向改變
	C．	地面受到的壓力不變		D．	B物體始終靜止不動(dòng)

科目： 來(lái)源： 題型：多選題

科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示長(zhǎng)木板A靜止放在光滑的水平地面上，物體B以水平速度沖上A后，由于摩擦力作用，最后停止在木板A上，則從B沖到木板A上到相對(duì)板A靜止的過(guò)程中，下述說(shuō)法中正確是（　�。�

	A．	物體B動(dòng)能的減少量等于系統(tǒng)損失的機(jī)械能
	B．	物體B克服摩擦力做的功等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量
	C．	物體B損失的機(jī)械能等于木板A獲得機(jī)械能
	D．	物體B克服摩擦力做的功等于木板A增加的機(jī)械能與系統(tǒng)增加的內(nèi)能之和

科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

20．兩固定長(zhǎng)桿上分別套A、B兩圓環(huán)，兩環(huán)上分別用輕質(zhì)細(xì)線懸吊著兩物體C、D，如圖所示，當(dāng)環(huán)沿長(zhǎng)桿向下滑動(dòng)時(shí)，物體與環(huán)保持相對(duì)靜止，圖甲中細(xì)線始終與桿垂直，圖乙中細(xì)線始終在豎直方向上，則（　　）

	A．	A環(huán)和物體C做的是勻速運(yùn)動(dòng)		B．	B環(huán)和物體D做的是勻加速運(yùn)動(dòng)
	C．	A環(huán)與物體C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒		D．	B環(huán)與物體D組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

19．如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移-時(shí)間（x-t）圖線，由圖可知（　�。�

	A．	在時(shí)刻t1，a車與b車速度相等
	B．	在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
	C．	在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先增大后減小
	D．	在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車一直向同一方向運(yùn)動(dòng)