有三個(gè)阻值相同的電阻，利用它們可以得到不同的阻值，則最多有

1. A.
   4個(gè)
2. B.
   5個(gè)
3. C.
   6個(gè)
4. D.
   7個(gè)

設(shè)行星A和行星B是兩個(gè)均勻球體．A與B的質(zhì)量之比m_A∶m_B＝2∶1；A與B的半徑之比R_A∶R_B＝1∶2，行星A的衛(wèi)星a沿圓軌道運(yùn)行的周期為T_a，行星B的衛(wèi)星b沿圓軌道運(yùn)行的周期為T_b，兩衛(wèi)星的圓軌道都非常接近各自的行星表面，則它們運(yùn)行的周期之比為

1. A.
   T_a∶T_b＝1∶4
2. B.
   T_a∶T_b＝1∶2
3. C.
   T_a∶T_b＝2∶1
4. D.
   T_a∶T_b＝4∶1

一平臺(tái)沿豎直方向做簡(jiǎn)諧振動(dòng)，一物體置于振動(dòng)平臺(tái)上隨臺(tái)運(yùn)動(dòng)，振動(dòng)平臺(tái)處于什么位置時(shí)，物體對(duì)臺(tái)面的正壓力最大？

1. A.
   當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)
2. B.
   當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)
3. C.
   當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)向下運(yùn)動(dòng)通過振動(dòng)平衡位置時(shí)
4. D.
   當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)通過振動(dòng)平衡位置時(shí)

兩輛完全相同的汽車，沿平直公路一前一后勻速行駛，速度均為v₀，若前車突然以恒定加速度剎車，在它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車，已知前車在剎車過程中所行距離為s，若要保證兩輛車在上述情況中不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：

1. A.
   s
2. B.
   2s
3. C.
   3s
4. D.
   4s

0.5 mol氫氣中含有

1. A.
   0.5個(gè)氫分子
2. B.
   1個(gè)氫分子
3. C.
   3.01×10²³個(gè)氫分子
4. D.
   3.01×10¹²個(gè)氫分子

當(dāng)將橡皮筋拉伸時(shí)，橡皮筋內(nèi)分子的

1. A.
   引力增大，斥力減小
2. B.
   斥力增大，引力減小
3. C.
   引力和斥力都增大，引力增大得較多
4. D.
   引力和斥力都減小，斥力減小得較多

真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷，它們間的靜電力為F。如保持它們間的距離不變，將其中一個(gè)的電量增大為原來的2倍，則它們間的作用力大小變?yōu)?/h1>

1. A.
   F/4
2. B.
   F/2
3. C.
   F
4. D.
   2F

關(guān)于磁感線，下列說法正確的是

1. A.
   磁感線在磁場(chǎng)中真實(shí)存在
2. B.
   磁感線密集的地方磁場(chǎng)弱
3. C.
   磁感線稀疏的地方磁場(chǎng)強(qiáng)
4. D.
   磁感線上某點(diǎn)的切線方向?yàn)樵擖c(diǎn)的磁場(chǎng)方向

一個(gè)向南運(yùn)動(dòng)的物體，受到一個(gè)持續(xù)不斷的向東的恒力，物體將

1. A.
   折向東南做直線運(yùn)動(dòng)
2. B.
   向南偏東做變速直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   向正東方向做勻加速運(yùn)動(dòng)
4. D.
   向南偏東做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

利用傾斜的皮帶傳送機(jī)將物體從低處勻速送到高處，在運(yùn)送過程中物體除受重力外，還受

1. A.
   皮帶對(duì)物體豎直向上的彈力
2. B.
   皮帶對(duì)物體沿皮帶向上的靜摩擦力
3. C.
   皮帶對(duì)物體豎直向上的支持力
4. D.
   沿皮帶向下使物體下滑的力