17．一顆手榴彈以v0=10m/s的水平速度在空中飛行．設它爆炸后炸裂為兩塊，小塊質(zhì)量為0.2kg，沿原方向以250m/s的速度飛去，那么，質(zhì)量為0.4kg的大塊在爆炸后速度大小為110m/s，方向是與v0反向（填與v0同向或反向　）

分析 手榴彈在空中爆炸過程，爆炸力遠大于重力，在水平方向上動量守恒．根據(jù)動量守恒定律求出質(zhì)量為0.4kg的大塊在爆炸后速度大小和方向．

解答 解：手榴彈爆炸過程系統(tǒng)動量守恒，以手榴彈的初速度方向為正方向，
根據(jù)動量守恒定律得：Mv0=m1v1+m2v2．即：0.6×10=0.2×250+0.4×v2，
解得：v2=-110m/s，負號表示方向，與v0反向．
故答案為：110m/s；與v0反向．

點評 本題考查了求手榴彈彈片的速度，知道手榴彈爆炸過程系統(tǒng)動量守恒，應用動量守恒定律即可解題，解題時要注意正方向的選擇．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．某同學在探究物體做曲線運動的條件時，將一條形磁鐵放在水平桌面的不同位置，讓小鋼球在水平桌面上從同一位置過以相同初速度v運動，得到不同的運動軌跡．磁鐵放在位置A時，小鋼球的運動軌跡是b（填軌跡的字母代號），磁鐵放在位置B時，小鋼球的運動軌跡是c（填軌跡的字母代號），實驗表明，當物體所受合外力的方向跟物體的運動方向不在（選填“在”或“不在”）同一直線上時，物體做曲線運動．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．起重機將重物由地面豎直吊到空中某個高度，這一過程的v-t圖象如圖所示，下列能反映鋼索拉力的功率隨時間變化的圖象是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關系，某同學選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，從圖象上看，該同學沒能完全按實驗要求做，使圖象上端成為曲線，圖象上端成為曲線的原因是超出彈性限度．彈簧A的勁度系數(shù)為$\frac{100}{3}$（可用分數(shù)表示）．若要制作一個精確度較高的彈簧秤，應選彈簧A（填“A”或“B”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．在波的傳播方向上，兩質(zhì)點a、b相距1.05m，已知a達到最大位移時，b恰好在平衡位置，若波的頻率是200Hz，則波速可能是（　�。�
A．420m/sB．280m/sC．150m/sD．140m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖所示，質(zhì)量為m的小球用長為l且不可伸長的細線拴住且懸于O點，懸點O距離地面高為2l，細線所受拉力達到F=9mg時就會被拉斷．在懸點正下方P點固定一枚釘子，現(xiàn)將小球拉至與懸點O等高，并使細繩伸直，然后由靜止釋放，擺到懸點的正下方時細線碰到釘子．（小球半徑忽略不計，不考慮阻力及線與釘子碰撞時的能量損失）
（1）如果細線拉斷，小球落地時速度大小為$\sqrt{3gl}$，求小球落地點距O點的水平距離；
（2）若小球能繞釘子在豎直面內(nèi)做圓周運動，求釘子位置在豎直線上的取值范圍（用釘子到懸點的距離表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．2013年6月13日，“神舟十號”飛船與“天宮一號”目標飛行器成功實現(xiàn)自動交會對接，對接軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣，下面說法正確的是（　　）
A．為實現(xiàn)對接，兩者運行速度的大小都介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
B．如不加干預．在運行一段時間后，“天宮一號“的動能可能會減少
C．如不加干預，“天宮一號”的軌道高度將緩慢降低
D．航天員在“天宮一號”中不受地球引力作用

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．比功率是衡量汽車動力性能的一個綜合指標，具體是指汽車發(fā)動機最大功率與汽車總質(zhì)量之比，一般來講，對同類型汽車而言，比功率越大，汽車的動力性越好，普通國產(chǎn)抵擋車大概范圍在0.04-0.07kW/kg，中檔車的大概范圍從0.06-0.10 kW/kg，高檔車則更高，范圍也更廣，大概范圍從0.08-0.13kW/kg，為愛了粗略檢測一種新汽車的比功率，工程師用速度傳感器記錄下該汽車在水平道路上，以恒定最大功率從靜止開始啟動到最大速度過程中的速度圖象如圖所示，已知從靜止開始以恒定功率啟動后26s，到達機車的最大速度40m/s，汽車運動過程中阻力不變，則根據(jù)比功率來粗略可以判斷（　�。�
A．這種車可能是國產(chǎn)高檔車B．這種車可能是國產(chǎn)中檔車
C．這種車可能是國產(chǎn)低檔車D．條件不足，不能判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，某同學乘雪撬從雪坡經(jīng)A點滑至B點，接著沿水平路面滑至C點停止．人與雪撬的總質(zhì)量為60kg．表中記錄了沿坡滑下過程中的有關數(shù)據(jù)，根據(jù)圖表中提供的數(shù)據(jù)下列判斷正確的是（設人與雪撬在BC段所受阻力恒定，g取10m/s2）（　�。�
位置ABC
速度（m/s）2.012.00
時刻（s）0410
A．人與雪橇從A到B的過程中，重力做功為4.2×l03J
B．人與雪撬從A到B的過程中，損失的機械能為1.2×104J
C．0到4s這段時間內(nèi)，合外力對人與雪橇做的功為4.2×103J
D．0到10s這段時間內(nèi)，人與雪撬重力做功的平均功率為1.2×103W

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