13．如圖所示，圓形線圈垂直放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)里，第1秒內(nèi)磁場(chǎng)方向指向紙里，如圖（乙）．若磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖（甲），那么，下面關(guān)于線圈中感應(yīng)電流的說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在第1秒內(nèi)感應(yīng)電流增大，電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針
B．在第2秒內(nèi)感應(yīng)電流大小不變，電流方向?yàn)轫槙r(shí)針
C．在第3秒內(nèi)感應(yīng)電流大小不變，電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針
D．在第4秒內(nèi)感應(yīng)電流大小不變，電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針

分析 在B-t圖中同一條直線磁通量的變化率是相同的；由法拉第電磁感應(yīng)定律可得出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小恒定；由楞次定律可得出電流的方向．

解答 解：根據(jù)B-t圖中同一條直線磁通量的變化率是相同的，由法拉第電磁感應(yīng)定律：E=$\frac{△∅}{△t}$各段時(shí)間內(nèi)的電流為定值，且大小相等．
A、在第1s內(nèi)，由楞次定律知，感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍?感應(yīng)電流是恒定的，故A錯(cuò)誤；
B、在第2s內(nèi)，由楞次定律知，感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颍?感應(yīng)電流是恒定的，故B正確；
C、在第3s內(nèi)，由楞次定律知，感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颍?感應(yīng)電流是恒定的，故C錯(cuò)誤；
D、在第4s內(nèi)，由楞次定律知，感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍?感應(yīng)電流是恒定的，故D正確；
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵熟練掌握楞次定律和法拉第電磁感應(yīng)定律，以及安培力的大小和方向的判定．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．如圖所示，半圓軌道豎直放置，半徑R=0.4m，其底端與水平軌道相接，一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的滑塊放在水平軌道C點(diǎn)上（軌道均為光滑）．用一個(gè)水平的恒力作用于滑塊，使滑塊向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑塊到達(dá)半圓軌道的最低點(diǎn)A時(shí)撤去F，滑塊能恰好通過(guò)圓的最高點(diǎn)B沿水平方向飛出，恰好落回到C點(diǎn)，則：
（1）C離A多遠(yuǎn)？
（2）所需水平恒力多大？（取g=10m/s2）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．飛機(jī)俯沖拉起時(shí)，飛行員處于超重狀態(tài)，即飛行員對(duì)座位的壓力大于他所受的重力，這種現(xiàn)象也叫過(guò)荷．過(guò)荷會(huì)造成飛行員大腦缺血，四肢沉重．過(guò)荷過(guò)大時(shí)，飛行員還會(huì)暫時(shí)失明，甚至?xí)炟剩w行員可以通過(guò)加強(qiáng)訓(xùn)練來(lái)提高自己的抗荷能力．如圖所示是訓(xùn)練飛行員用的一種離心試驗(yàn)器，當(dāng)試驗(yàn)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，被訓(xùn)練人員根據(jù)測(cè)試要求，在試驗(yàn)艙內(nèi)內(nèi)可取坐、臥等不同姿勢(shì)，一測(cè)試離心作用對(duì)飛行員產(chǎn)生的影響．離心試驗(yàn)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，被測(cè)試者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)觀察到圖中的直線AB（即垂直于座位的直線）與水平桿成30°角，被測(cè)試者到轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線的距離為R，那么：

（1）被測(cè)試者對(duì)座位的壓力是他所受重力的多少倍？
（2）向心加速度多大？
（3）試驗(yàn)器的轉(zhuǎn)速n是多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．質(zhì)譜儀是一種分析同位素的重要工具，它的構(gòu)造原理如圖所示．離子源S產(chǎn)生質(zhì)量為m、電荷量為q的鉀離子，離子出來(lái)時(shí)速度很小，可視為零．離子經(jīng)過(guò)電勢(shì)差為U的電場(chǎng)加速后，沿著與磁場(chǎng)垂直的方向進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，經(jīng)半圓周到達(dá)照相底片上的P點(diǎn)．
（1）求粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v0；
（2）求P點(diǎn)到入口S1的距離x；
（3）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中由于儀器不完善，加速電壓在平均值U附近變化±△U，求需要以多大相對(duì)精確度$\frac{△U}{U}$維持加速電壓值，才能使鉀39、鉀41的同位素束在照相底片上不發(fā)生覆蓋．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．如圖所示，A、B、C三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)的圓臺(tái)上，靜摩擦因數(shù)勻?yàn)閡，A的質(zhì)量是2m，B和C的質(zhì)量為m，A、B離軸為R，C離軸為2R，當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)，若A、B、C均沒(méi)有滑動(dòng)，則（　�。�
A．C的向心加速度最大B．B物體受到的摩擦力最小
C．若圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，C比A先滑動(dòng)D．若圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，B比A先滑動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{1}{2}$μ．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（　�。�
A．當(dāng)F＜2μmg 時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止
B．當(dāng)F=$\frac{5}{2}$μmg時(shí)，A的加速度為$\frac{1}{3}$μg
C．當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)B靜止
D．無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)$\frac{1}{2}$μg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．08年6月我國(guó)第一顆可以將電視節(jié)目直播到戶的衛(wèi)星--“中星九號(hào)”在西昌成功發(fā)射，最后定點(diǎn)在東經(jīng)92.2度赤道上空的地球同步軌道上．衛(wèi)星投入使用后，將擴(kuò)大我國(guó)電視廣播覆蓋率，提高節(jié)目收視質(zhì)量，對(duì)我國(guó)邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾收看電視意義尤其重要．若衛(wèi)星發(fā)射過(guò)程中，先進(jìn)入貼近地表繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的a軌道，運(yùn)行到A點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星再變速進(jìn)入b橢圓軌道，在b軌道繞地運(yùn)行若干圈后，再在B點(diǎn)變速，最終進(jìn)入繞地飛行的大圓同步軌道--c軌道．由我們所學(xué)的知識(shí)可知（　　）
A．衛(wèi)星在c軌道正常運(yùn)行時(shí)，地球?qū)λ囊κ呛懔?/td>
B．若要衛(wèi)星在A點(diǎn)從a軌道變軌到b軌道，則必須在A點(diǎn)加速，使其速率大于7.9km/s
C．若要讓衛(wèi)星在c軌道達(dá)到同步、定點(diǎn)的目的，則必須使其繞地球自西向東飛行，且速率小于7.9km/s
D．該衛(wèi)星在c軌道正常運(yùn)行時(shí)，相對(duì)我國(guó)任何地區(qū)的用戶都是靜止的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW，汽車(chē)的質(zhì)量為4000kg，當(dāng)它行駛在坡度為0.02（sinα=0.02）的長(zhǎng)直公路上時(shí)，如圖所示，所受摩擦阻力為車(chē)重的0.1倍．（g=10m/s2）
（1）求汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度vm；
（2）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則此過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？
（3）汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)階段行駛階段做的功為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．天王星偏離根據(jù)萬(wàn)有引力計(jì)算的軌道，是由于天王星受到軌道外面其他行星的引力作用
B．只有海王星是人們依據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算軌道而發(fā)現(xiàn)的
C．天王星是人們依據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算軌道而發(fā)現(xiàn)的
D．以上均不正確

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