小明站在電梯中的體重計上,電梯靜止時體重計示數(shù)如圖甲所示。電梯運行經(jīng)過5樓時體重計示數(shù)如圖乙所示,則此時(    )

A.電梯一定在向上運動
B.電梯可能在向下運動
C.電梯的加速度方向可能向上
D.電梯的加速度方向一定向下

BD

解析試題分析:從體重計的讀數(shù)可知,電梯運行經(jīng)過5樓時,系統(tǒng)處于失重狀態(tài),即具有了向下的加速度,故選項C錯誤;選項D正確;此時電梯有兩種可能的運動情況:一是加速下降,二是減速上升,故選項A錯誤;選項B正確。
考點:本題主要考查了對超重與失重概念的理解與應用問題,屬于中檔偏低題。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖,一條形磁鐵放在水平桌面上,在它的正中央上方固定一直導線,導線與磁鐵垂直,若給導線通以垂直于紙面向里的電流,則 (    )

A.磁鐵對桌面的壓力增大 B.磁鐵對桌面的壓力減少
C.桌面對磁鐵沒有摩擦力D.磁鐵所受的合力不變

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運動,飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺秤上,用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g' 表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度,N表示人對秤的壓力,下列關系式中正確的是 (     )

A.g'=gB.g'=0
C.N= mgD.N=0

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

在探究超重和失重規(guī)律時,某體重為G的同學站在一壓力傳感器上完成一次下蹲動作。傳感器和計算機相連,經(jīng)計算機處理后得到壓力F隨時間t變化的圖象,則下列圖象中可能正確的是

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

幾位同學為了探究電梯啟動和制動時的加速度大小,他們將體重計放在電梯中。一位同學站在體重計上,然后乘坐電梯從1層直接到10層,之后又從10層直接回到1層。并用照相機進行了記錄,如圖所示,圖1為電梯啟動前,圖2至圖5中箭頭方向表示電梯運動方向。下列說法中正確的是(    )

A.圖2表示電梯向上減速
B.圖3 表示電梯向上加速
C.圖4表示電梯向下減速
D.根據(jù)圖1和圖5可估測出圖5中電梯的加速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

為估測電梯起動和制動時的加速度大小,李明同學站在體重計上乘電梯從l層到lO層, 之后又從lO層返回到l層,并用照相機進行記錄,得到如下圖照片(右上角是樓層顯示 器照片,“↑”表示電梯正在上升,“↓”表示電梯正在下降)。則下列分析中正確的是

A.根據(jù)圖2和圖3,可估測電梯向上起動時的加速度
B.根據(jù)圖l和圖2,可估測電梯向上制動時的加速度
C.根據(jù)圖l和圖5,可估測電梯向下制動時的加速度
D.根據(jù)圖4和圖5,可估測電梯向下起動時的加速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,一位飛行員駕駛著一架飛機在豎直面內(nèi)沿環(huán)線做勻速圓周飛行.飛機在環(huán)線最頂端完全倒掛的瞬間,飛行員自由的坐在座椅上,對安全帶和座椅沒有任何力的作用,則下列說法正確的是

A.飛機在環(huán)線最頂端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)
B.飛機在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)
C.飛機在環(huán)線最左端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)
D.飛機在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

“蹦極”是一項刺激的極限運動,運動員將一端固定的長彈性繩綁在踝關節(jié)處,從幾十米高處跳下。在某次蹦極中,彈性繩彈力F的大小隨時間的變化圖象如圖所示,其中時刻圖線的斜率最大。將蹦極過程近似為在豎直方向的運動,彈性繩中彈力與伸長量的關系遵循胡克定律,空氣阻力不計。下列說法中正確的是(    )

A.時間內(nèi)運動員處于超重狀態(tài)
B.時間內(nèi)運動員的機械能先減小后增大
C.時刻運動員的加速度為零
D.時刻運動員具有向下的最大速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖,矩形閉合導體線框在勻強磁場上方,由不同高度靜止釋放,用t1、t2分別表示線框ab邊和cd邊剛進入磁場的時刻.線框下落過程形狀不變,ab邊始終保持與磁場水平邊界線OO′平行,線框平面與磁場方向垂直.設OO′下方磁場區(qū)域足夠大,不計空氣影響,則下列哪一個圖象不可能反映線框下落過程中速度v隨時間t變化的規(guī)律(  )

查看答案和解析>>

同步練習冊答案