【題目】如圖是某研究學(xué)習(xí)小組通過(guò)模擬街道路燈自動(dòng)控制電路圖,光控開關(guān)可采用光敏電阻來(lái)控制,光敏電阻的阻值隨著光照度增強(qiáng)而減小,利用直流電源為電磁鐵供電,利用照明電源為電燈供電。為達(dá)到天亮燈熄、天暗燈亮的效果,電燈應(yīng)接在________(選填“AB”“BC”)之間,請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線,正確連接部分電路元件______________。

【答案】AB

【解析】

[1]該模擬電路原理是:由光敏電阻感知光照度變化,調(diào)節(jié)電磁鐵中電流的大小,即可調(diào)節(jié)電磁鐵的磁性強(qiáng)弱,吸上或者釋放銜鐵,從而通/斷路燈,達(dá)到天亮燈熄、天暗燈亮的效果。因?yàn)樘炝習(xí)r光照度大,光敏電阻阻值較小,從而電路的電流較大,電磁的磁性強(qiáng),可將銜鐵吸下,接通BC斷開AB;又因?yàn)樘炝列枰獢嚅_路燈。所以路燈應(yīng)接在AB之間。

[2]電路連線直接將DE兩端口與光敏電阻、滑動(dòng)變阻器、開關(guān)以及電源申聯(lián)即可。電路如圖所示:

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在某市區(qū)內(nèi),一輛小汽車在平直公路上以速度vA向東勻速行駛,一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫過(guò)馬路,汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)(游客正在D處向北走)經(jīng)0.7s作出反應(yīng),從A點(diǎn)開始緊急剎車,但仍將正步行至B處的游客撞傷,該汽車最終在C處停下.為了清晰了解事故現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)以下圖示之:

為了判斷汽車司機(jī)是否超速行駛,并測(cè)出肇事汽車速度vA,警方派一車胎磨損情況與肇事車相當(dāng)?shù)能囈苑ǘㄗ罡咚俣?/span>vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段,在肇事汽車的出事點(diǎn)B急剎車,恰好也在C點(diǎn)停下來(lái).在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB=17.5m、BC=14.0m、BD=2.6m,問(wèn):

(1) 該肇事汽車的初速度vA是多大? (2) 游客橫過(guò)馬路的速度是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在探究影響感應(yīng)電流方向的因素實(shí)驗(yàn)中,用靈敏電流計(jì)和線圈組成閉合回路,通過(guò)“插入”和“拔出”磁鐵,使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流,記錄實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的相關(guān)信息,就可以分析得出感應(yīng)電流方向遵循的規(guī)律。下圖為某同學(xué)的部分實(shí)驗(yàn)記錄,在圖1中,電流計(jì)指針向左偏轉(zhuǎn)。以下說(shuō)法正確的是( 。

A.在圖2所示實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,電流計(jì)指針應(yīng)該向左偏轉(zhuǎn)

B.在圖3所示實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,電流計(jì)指針應(yīng)該向左偏轉(zhuǎn)

C.這組實(shí)驗(yàn)可以說(shuō)明,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向與線圈的繞向有關(guān)

D.這組實(shí)驗(yàn)可以說(shuō)明,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向與磁鐵的磁場(chǎng)方向有關(guān)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑水平面上有一質(zhì)量為的小球,小球與水平輕彈簧和與水平方向成角的輕繩的一端相連。此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零。當(dāng)剪斷輕繩的瞬間小球的加速度大小___________,方向___________。此時(shí)輕彈簧的彈力與水平面對(duì)球的彈力的比值為___________

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在用DIS研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí),某實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)先平衡小車所受的摩擦力,然后用重物通過(guò)細(xì)線拉動(dòng)小車,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器(接收器)固定在軌道左端實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力先后用不同質(zhì)量的小車做了兩組實(shí)驗(yàn),每組實(shí)驗(yàn)中取了重物重力六個(gè)不同的值,取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并標(biāo)在了坐標(biāo)中。

1)在坐標(biāo)系中分別作出小車加速度a和拉力F的關(guān)系圖線_________;

2)請(qǐng)根據(jù)做出的圖線進(jìn)行分析評(píng)價(jià),實(shí)驗(yàn)誤差比較大的是第_________(選填“1”或“2”)組實(shí)驗(yàn),造成誤差較大的主要原因是:___________________.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為一實(shí)驗(yàn)裝置的剖面圖,左側(cè)為電壓可以控制的加速電場(chǎng)。在加速電場(chǎng)右側(cè)有相距為d、長(zhǎng)也為d的兩平行金屬板構(gòu)成的區(qū)域,區(qū)域內(nèi)存在方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B,磁場(chǎng)的右邊界與熒光屏P之間的距離為2d。熒光屏中點(diǎn)O與加速電極上兩小孔S1、S2位于兩板的中軸線上。在中軸線正下方d位置有另一塊熒光屏Q,兩塊熒光屏的寬度均為2d,F(xiàn)從S1連續(xù)注入質(zhì)量為m、電荷量為+q且初速可視為零的粒子,經(jīng)的加速電場(chǎng)后從小孔S2射出再經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后,打到熒光屏Q上。不計(jì)帶電粒子的重力與各粒子間的相互作用。求:

1)帶電粒子打到熒光屏Q的具體位置;

2)若撤去兩平行金屬板間的磁場(chǎng),加上平行紙面且垂直兩金屬板、電場(chǎng)強(qiáng)度為E0的勻強(qiáng)電場(chǎng),判斷能否使粒子打到熒光屏Q的同一點(diǎn);

3)若撤去兩平行金屬板間的磁場(chǎng),在ABD區(qū)域加上磁感強(qiáng)度大小和方向與兩平行金屬板間磁場(chǎng)皆相同的磁場(chǎng),加速電壓的數(shù)值可在區(qū)間中調(diào)節(jié),粒子打在熒光屏Q上的距A的最遠(yuǎn)距離和熒光屏P上的分布區(qū)間。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一臺(tái)發(fā)電機(jī)輸出功率為2000kW,電壓為4000V,經(jīng)升壓變壓器向遠(yuǎn)方輸電。輸電線路總電阻為r=800Ω,到目的地經(jīng)降壓變壓器降壓,負(fù)載為多個(gè)正常發(fā)光的燈泡(每個(gè)燈泡的額定電壓220V、額定功率40W)。若在輸電線路上消耗的功率為發(fā)電機(jī)輸出功率的4%,升壓變壓器、降壓變壓均為理想變壓器,求:

(1)升壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比是多少?

(2)有多少盞燈泡能正常發(fā)光?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組想測(cè)量某電源的電動(dòng)勢(shì)(約為3V)和內(nèi)阻(約為10Ω)。

1)張同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的器材連接的實(shí)物電路如圖甲所示,其中滑動(dòng)變阻器的最大阻值為30Ω。對(duì)該實(shí)物電路,下列說(shuō)法正確的是____________。(填選項(xiàng)前的字母)

A.滑動(dòng)變阻器不起變阻作用

B.電流表的接線有誤

C.電流表的量程選用不當(dāng)

D.電壓表的接線有誤

2)若實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)電流表已損壞,李同學(xué)找來(lái)一個(gè)電阻箱R(最大阻值為999.9Ω),用電壓表和電阻箱測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,請(qǐng)將圖乙所示虛線框中的電路補(bǔ)充完整_______

3)根據(jù)(2)中實(shí)驗(yàn)電路測(cè)得的多組電壓表的示數(shù)U與電阻箱的阻值R,在(縱坐標(biāo))—(橫坐標(biāo))坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出圖象。若圖線的斜率為k,圖線在縱軸上的截距為b,則該電源的電動(dòng)勢(shì)E=___________________,內(nèi)阻r=___________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】小型試驗(yàn)火箭質(zhì)量m100kg,點(diǎn)火后燃料能為火箭提供豎直向上的恒定推力F3600N。某次試驗(yàn)中火箭從地面點(diǎn)火升空后,恒定推力持續(xù)了t110s,以后火箭失去推力落回地面。設(shè)空氣阻力大小恒為200N,不考慮火箭質(zhì)量的變化,取g10m/s2。求:

1)火箭飛行過(guò)程達(dá)到的最大高度h

2)火箭在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t。

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