【題目】實(shí)線(xiàn)為三條未知方向的電場(chǎng)線(xiàn)，從電場(chǎng)中的M點(diǎn)以相同的速度飛入a、b兩個(gè)帶電粒子，a、b的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中的虛線(xiàn)所示（a、b只受電場(chǎng)力作用），則( )

A. a的動(dòng)能一定減小，a的電勢(shì)能一定增大

B. a 、b兩個(gè)粒子的電勢(shì)能一定都減小

C. a一定帶正電，b一定帶負(fù)電

D. a的加速度將減小，b的加速度將增大

【答案】BD

【解析】依據(jù)電場(chǎng)力與速度的夾角關(guān)系，可判斷電場(chǎng)力對(duì)b粒子做正功，而電場(chǎng)力對(duì)a粒子做正功，因此兩者的動(dòng)能增大，速度都增大，電勢(shì)能都減小，故A錯(cuò)誤，B正確；由于兩電荷所受的電場(chǎng)力的方向相反，故a、b兩粒子所帶的電荷的電性相反，但不知道場(chǎng)強(qiáng)的方向，無(wú)法確定具體電性，故C錯(cuò)誤；電場(chǎng)線(xiàn)密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大，電場(chǎng)線(xiàn)疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度小，所以a受電場(chǎng)力減小，加速度減小，b受電場(chǎng)力增大，加速度增大，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是汽車(chē)運(yùn)送圓柱形工件的示意圖．圖中P、Q、N是固定在車(chē)體上的壓力傳感器，假設(shè)圓柱形工件表面光滑，汽車(chē)靜止不動(dòng)時(shí)Q傳感器示數(shù)為零，P、N傳感器示數(shù)不為零．當(dāng)汽車(chē)向左勻加速啟動(dòng)過(guò)程中，P傳感器示數(shù)為零而Q、N傳感器示數(shù)不為零．已知sin15°=0.26，cos15°=0.97，tan15°=0.27，g=10m/s2．則汽車(chē)向左勻加速啟動(dòng)的加速度可能為（　�。�

A. 3 m/s2 B. 2.5 m/s2 C. 2 m/s2 D. 1.5 m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)室中為了測(cè)量一均勻金屬圓柱體的電阻率ρ，完成下列部分步驟：

（1）用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度，如圖甲所示，由圖可知其長(zhǎng)度為__________mm。

（2）用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑，如圖乙所示，右圖可知其直徑為_______mm；

（3）用多用電表的電阻檔“10”檔按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻，表盤(pán)的示數(shù)如圖所示，則該電阻的阻值約為_______Ω

（4）某同學(xué)想用伏安法更精確地測(cè)量其電阻R，現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下：

待測(cè)圓柱體電阻R；

電流表A1（量程0~4mA，內(nèi)阻約50Ω）； 電流表A2（量程0~10mA，內(nèi)阻約30Ω）；

電壓表V1（量程0~3V，內(nèi)阻約為10 kΩ）；電壓表V2（量程0~15V，內(nèi)阻約為25kΩ）；

直流電源E（電動(dòng)勢(shì)4V，內(nèi)阻不計(jì)）；

滑動(dòng)變阻器R1（阻值范圍0~15Ω，允許通過(guò)的最大電流2.0A）；

滑動(dòng)變阻器R2（阻值范圍0~2kΩ，允許通過(guò)的最大電流0.5A）；開(kāi)關(guān)S，導(dǎo)線(xiàn)若干

為使實(shí)驗(yàn)誤差較小，要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，請(qǐng)?jiān)谔摼�(xiàn)框中畫(huà)出測(cè)量的電路圖，并標(biāo)明所用器材的代號(hào)___________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平木板上有質(zhì)量m=1．0kg的物塊，受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用，用力傳感器測(cè)出相應(yīng)時(shí)刻物塊所受摩擦力Ff的大小。取重力加速度g=10m/s2，下列判斷正確的是（ ）

A. 5s內(nèi)拉力對(duì)物塊做功為零

B. 4s末物塊所受合力大小為4．0N

C. 物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．4

D. 6s-9s內(nèi)物塊的加速度大小為2．0m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于波長(zhǎng)的概念，下列說(shuō)法正確的是.

A.在橫波中，兩個(gè)波峰之間的距離等于一個(gè)波長(zhǎng)

B.在橫波中，相鄰的兩個(gè)波谷之間的距離等于一個(gè)波長(zhǎng)

C.在橫波中，波峰與波谷之間的距離等于半個(gè)波長(zhǎng)

D.在橫波中，兩個(gè)振動(dòng)情況完全相同的質(zhì)點(diǎn)之間的距離等于波長(zhǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，固定的斜面上疊放著A、B兩木塊，木塊A與B的接觸面是水平的，水平力F作用于木塊A，使木塊A、B保持靜止，且F≠0.則下列描述正確的是(　　)

A. B可能受到3個(gè)或4個(gè)力作用

B. 斜面對(duì)木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下

C. A對(duì)B的摩擦力可能為0

D. A、B整體可能受三個(gè)力作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】春節(jié)放假期間，全國(guó)高速公路免費(fèi)通行，小轎車(chē)可以不停車(chē)通過(guò)收費(fèi)站，但要求小轎車(chē)通過(guò)收費(fèi)站窗口前x0=9m區(qū)間的速度不超過(guò)v0=6m/s．現(xiàn)有甲、乙兩小轎車(chē)在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后．甲車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站，開(kāi)始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車(chē)．
（1）甲車(chē)司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車(chē)才不違章；
（2）若甲車(chē)司機(jī)經(jīng)剎車(chē)到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9m處的速度恰好為6m/s，乙車(chē)司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車(chē)剎車(chē)時(shí)經(jīng)t0=0.5s的反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車(chē)．為避免兩車(chē)相撞，且乙車(chē)在收費(fèi)站窗口前9m區(qū)不超速，則在甲車(chē)司機(jī)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，甲、乙兩車(chē)至少相距多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷在真空中所產(chǎn)生電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)（方向未標(biāo)出）如圖所示，圖中C點(diǎn)為兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)的中點(diǎn)，MN為兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)的中垂線(xiàn)，D為中垂線(xiàn)上的一點(diǎn)，電場(chǎng)線(xiàn)的分布關(guān)于MN左右對(duì)稱(chēng)，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. A、B點(diǎn)電荷的帶電量一定相等

B. C、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

C. C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)一定相等

D. C、D兩點(diǎn)電勢(shì)高低由A、B電荷的正負(fù)決定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)滑雪的人，從120m長(zhǎng)的山坡上勻變速滑下，初速度是1.0m/s，末速度是5.0m/s．則：（g=10m/s2）（ ）
A.他通過(guò)這段山坡的時(shí)間是20s
B.他通過(guò)這段山坡的時(shí)間是40s
C.他的加速度是0.1m/s2
D.他的加速度是0.2m/s2

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