【題目】下列說法中,正確的是(

A. 位移就是路程

B. 時刻就是一段很短的時間間隔

C. 不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的尺寸對所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計時,就可以看成質(zhì)點(diǎn)

D. 只有靜止的物體才能當(dāng)做參考系

【答案】C

【解析】A、位移是矢量,路程是標(biāo)量,只有物體在做單向直線運(yùn)動時位移和路程在數(shù)值上才相等,故A

B、時刻是一瞬間,對應(yīng)時間軸上某一點(diǎn),不是指一段很短的時間間隔,B錯誤;

C、不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的尺寸對所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計時,就可以看成質(zhì)點(diǎn),C 正確;

D、為了方便解題我們可以選任意物體為參照物,故D錯誤;

綜上所述本題答案是:C

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國2016年9月成功發(fā)射“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室,同年10月成功發(fā)射“神舟十一號”飛船并實(shí)現(xiàn)與“天宮二號”對接。假設(shè)“天宮二號”與“神舟十一號”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動,下列說法正確的是

A. 天宮二號的環(huán)繞速度大于

B. 天宮二號的向心加速度大于

C. 在天宮二號艙內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài),無法用天平測量物體質(zhì)量

D. 若飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,則飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室即可實(shí)現(xiàn)對接

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下圖是一種理想自耦變壓器示意圖,線圈繞在一個圓環(huán)形的鐵芯上,P是可移動的滑動觸頭.AB間接交流電壓U,輸出端連接了兩個相同的燈泡L1L2Q為滑動變阻器的滑動觸頭。當(dāng)開關(guān)S閉合,P處于如圖所在的位置時,兩燈均能發(fā)光.下列說法正確的是

A. P沿逆時針方向移動,兩燈均變亮

B. P不動,將Q向左移動,兩燈均變亮

C. P不動,將Q向右移動,變壓器輸入功率變大

D. P、Q不動斷開開關(guān)SL1將變暗

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一列簡諧波某時刻的波形圖如圖甲所示,圖乙表示該波傳播的介質(zhì)中某個質(zhì)點(diǎn)此后一段時間內(nèi)的振動圖象,則( )

A. 若波沿x軸正方向傳播,圖乙為a點(diǎn)的振動圖象

B. 若波沿x軸正方向傳播,圖乙為b點(diǎn)的振動圖象

C. 若波沿x軸負(fù)方向傳播,圖乙為c點(diǎn)的振動圖象

D. 若波沿x軸負(fù)方向傳播,圖乙為d點(diǎn)的振動圖象

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】終于到學(xué)校了,物理考試即將開始,我飛奔向教室,突然前方出現(xiàn)了一個同學(xué),我只能采取急停措施,但身體前傾與同學(xué)撞到了一起,下列說法正確的是(

A. 由于我的身體受到推力所以撞到了一起

B. 由于慣性的原因我的身體還保持原來的運(yùn)動狀態(tài)所以撞到一起

C. 身體向前傾是因?yàn)槟_沒有慣性,而身體有慣性

D. 當(dāng)我停下后,我的身體將不受慣性的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時,實(shí)驗(yàn)情況如圖所示,在平整的木板上釘上一張白紙,用圖釘將橡皮條的一端固定在A點(diǎn),OBOC為細(xì)繩,O點(diǎn)為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)用兩個彈簧測力計分別拉細(xì)繩OBOC,使橡皮條伸長一定的長度,記下橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)被拉至的位置;再用一個彈簧測力計拉橡皮條,使橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)被拉至同一位置。下列因素對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的精確性沒有影響的是( )

A. OB繩和OC之間夾角大小

B. OB繩和OC繩與木板平面是否平行

C. 兩個彈簧測力計拉力的大小

D. 彈簧測力計外殼與木板之間的摩擦情況

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量之比mA:mB=3:2兩物體A、B,原來靜止在平板上小車C上,地面光滑。現(xiàn)同時對A、B兩物體施加等大反向的水平恒力使A、B同時由靜止開始運(yùn)動,下列正確的說法是( )

A.僅當(dāng)A、B與平板車上表面間的動摩擦因素之比為μA:μB=23時, A、B、C組成系統(tǒng)的動量守恒

B.無論A、B與平板車上表面間的動摩擦因素是否相同, A、B、C組成系統(tǒng)的動量守恒

C.因、反向,故A、B組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守

D.若A、B與C上表面間的動摩擦因素相同,則C與B的運(yùn)動方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的小車放在光滑水平面上,小車上用細(xì)線懸吊一質(zhì)量為m的小球,Mm,用一力F水平向右拉小球,使小球和車一起以加速度a向右運(yùn)動時,細(xì)線與豎直方向成α角,細(xì)線的拉力為FT.若用一力F′水平向左拉小車,使小球和車一起以加速度a'向左運(yùn)動時,細(xì)線與豎直方向也成α角,細(xì)線的拉力為FT,則它們的大小關(guān)系是

A. a′=aFT=FT

B. a′a,FT=FT

C. a′aFTFT

D. a′a,FTFT

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L= 48.0cmAB兩點(diǎn)各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時的速率。

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:

①將拉力傳感器固定在小車上;

②平衡摩擦力,讓小車在沒有拉力作用時能向左做__________運(yùn)動;

③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;

④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)AB時的速率vA、vB

⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作。

(2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù),是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a =_______,請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);

(3)本實(shí)驗(yàn)是否要求鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)的小于小車的質(zhì)量?________(選填:需要或不需要);由表中數(shù)據(jù),已在坐標(biāo)紙上作出aF關(guān)系圖線如圖,同時作出理論計算得出的關(guān)系圖線;對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論圖線,造成上述偏差的原因是_____________________。

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