【題目】如圖所示,“U”形金屬框架固定在水平面上,金屬桿ab與框架間無摩擦,整個(gè)裝置處于豎直方向的磁場(chǎng)中.若因磁場(chǎng)的變化,使桿ab向右運(yùn)動(dòng),則磁感應(yīng)強(qiáng)度( )
A. 方向向下并減小
B. 方向向下并增大
C. 方向向上并增大
D. 方向向上并減小
【答案】AD
【解析】當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B方向向下并減小時(shí),穿過回路的磁通量減小,根據(jù)楞次定律判斷得到:回路中感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向(俯視),桿中的感應(yīng)電流方向是從a到b,由左手定則可知,安培力的方向向右,使桿向右運(yùn)動(dòng).故A正確;當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B方向向下并增大時(shí),穿過回路的磁通量增大,根據(jù)楞次定律判斷得到:回路中感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向(俯視),桿中的感應(yīng)電流方向是從b到a,由左手定則可知,安培力的方向向左,使桿向左運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B方向向上并增大時(shí),穿過回路的磁通量增大,根據(jù)楞次定律判斷得到:回路中感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向(俯視),桿中的感應(yīng)電流方向是從a到b,由左手定則可知,安培力的方向向左,使桿向左運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤;當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B方向向上并減小時(shí),穿過回路的磁通量減小,根據(jù)楞次定律判斷得到:回路中感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向(俯視),桿中的感應(yīng)電流方向是從b到a,由左手定則可知,安培力的方向向右,使桿向右運(yùn)動(dòng).故D正確.故選AD.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一小船渡河,已知河水的流速與距河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,則( )
A. 船渡河的最短時(shí)間為75 s
B. 要使船以最短時(shí)間渡河,船在河水中航行的軌跡是一條直線
C. 要使船以最短路程渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直
D. 要使船以最短時(shí)間渡河,船在河水中的速度是5 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】由于衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)不在赤道上,同步衛(wèi)星發(fā)射后需要從轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過調(diào)整再進(jìn)入地球同步軌道。當(dāng)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上飛經(jīng)赤道上空時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,給衛(wèi)星一附加速度,使衛(wèi)星沿同步軌道運(yùn)行。已知同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度約為3.1×103m/s,某次發(fā)射衛(wèi)星飛經(jīng)赤道上空時(shí)的速度為1.55×103 m /s,此時(shí)衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度相同,轉(zhuǎn)移軌道和同步軌道的夾角為30°,如圖所示,發(fā)動(dòng)機(jī)給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小約為
A. 西偏北方向,1.9×103m/s
B. 東偏南方向,1.9×103m/s
C. 西偏北方向,2.7×103m/s
D. 東偏南方向,2.7×103m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2012年6月16日,發(fā)射的“神舟九號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接,在發(fā)射時(shí)“神舟九號(hào)”飛船首先要被發(fā)射到離地面很近的圓軌道,然后經(jīng)過多次變軌后,最終與距地面高度為h的圓形軌道上繞地球飛行的“天宮一號(hào)”完成對(duì)接,之后,整體保持在地面高度仍為h的圓形軌道上繞地球繼續(xù)運(yùn)行。已知地球半徑為R,地面附近的重力速度為g。求:
(1)地球的第一字宙速度;
(2)“神舟九號(hào)”飛船在近地圓軌道運(yùn)行的速度與對(duì)接后整體的運(yùn)行速度之比。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示為速度傳感器的工作示意圖,P為發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)P向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被P接收。從P發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間△t再次發(fā)射超聲波脈沖。圖乙是兩次發(fā)射的超聲波的位移-時(shí)間圖象,則下列說法正確的是( )
A. 物體到小盒子P的距離越來越近
B. 在兩次發(fā)射超聲波脈沖的時(shí)間間隔△t內(nèi),物體通過的位移為x2-x1
C. 超聲波的速度為
D. 物體在t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,頻閃攝影是研究變速運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段.在暗室中,照相機(jī)的快門處于常開狀態(tài),頻閃儀每隔一定時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光,照亮運(yùn)動(dòng)的物體,于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置.圖中是小球自由下落時(shí)的頻閃照片,頻閃儀每隔0.04 s閃光一次.根據(jù)這張頻閃照片,你能獲取關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的哪些規(guī)律性的東西?如果要通過這張照片求自由落體加速度,可以采用哪幾種方法?(照片中的數(shù)字是小球距下落點(diǎn)的距離,單位:cm)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩車在同一條直線上運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻位于同一點(diǎn),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車?yán)^續(xù)運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,則下列說法正確的是()
A. 時(shí)刻兩車位于同一位置
B. 時(shí)刻兩車的瞬時(shí)速度相同
C. 時(shí)間內(nèi),兩車的平均速度相同
D. 時(shí)間內(nèi),乙車的瞬時(shí)速度總是大于甲車的瞬時(shí)速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,MN是一負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線。一個(gè)帶正電的粒子(不計(jì)重力)從a到b穿越這條電場(chǎng)線的軌跡如圖中虛線所示。下列結(jié)論正確的是( )
A. 帶電粒子在a點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能
B. 負(fù)點(diǎn)電荷一定位于M點(diǎn)左側(cè)
C. 帶電粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度
D. 帶電粒子從a到b過程中動(dòng)能逐漸減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,水平桌面上固定一水平的氣墊導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上A點(diǎn)處有一滑塊,其質(zhì)量為M,左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一質(zhì)量為m的小球相連.調(diào)節(jié)細(xì)繩的長度使每次實(shí)驗(yàn)時(shí)滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)處與勁度系數(shù)為k的彈簧接觸時(shí)小球恰好落地,測(cè)出每次彈簧的壓縮量x,如果在B點(diǎn)的正上方安裝一個(gè)速度傳感器,用來測(cè)定滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度,發(fā)現(xiàn)速度v與彈簧的壓縮量x成正比,作出速度v隨彈簧壓縮量x變化的圖象如圖乙所示,測(cè)得v-x圖象的斜率.在某次實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)沒有開啟速度傳感器,但測(cè)出了A、B兩點(diǎn)間的距離為L,彈簧的壓縮量為x0,重力加速度用g表示,則:
(1)滑塊從A處到達(dá)B處時(shí),滑塊和小球組成的系統(tǒng)動(dòng)能增加量可表示為ΔEk=____________,系統(tǒng)的重力勢(shì)能減少量可表示為ΔEp=______________,在誤差允許的范圍內(nèi),若ΔEk=ΔEp則可認(rèn)為系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.(用題中字母表示)
(2)在實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)測(cè)得M=m=1kg,彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,并改變A、B間的距離L,作出的x2-L圖象如圖丙所示,則重力加速度g=________m/s2.
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