【題目】質(zhì)量為m2的物體2放在正沿水平直軌道向右行駛的車廂水平底板上，并用豎直細繩通過光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向穩(wěn)定成θ角，則( )

A. 車廂的加速度為gtan θ

B. 水平底板對物體2的支持力為(m2－m1)g

C. 繩對物體1的拉力為

D. 物體2所受底板的摩擦力為m2gtan θ

【答案】ACD

【解析】

先對物體1受力分析求出車的加速度，在對2分析求出各個力大小。

以物體1為研究對象受力如圖1所示，根據(jù)牛頓第二定律：m1gtanθ=m1a，得a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，繩對1的拉力為，選項A、C正確；對物體2研究，分析受力如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：N=m2g-T=m2g-；f=m2a=m2gtanθ，故B錯誤，D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用電場線能很直觀很方便地比較電場中各點的電場強弱．如圖，左邊是等量異種點電荷形成電場的電場線，右邊是場中的一些點：O是電荷連線的中點，E、F是連線中垂線上相對O對稱的兩點，B、C和A、D也相對O對稱，則下列認識不正確的是

A. A、D兩點電場強度大小相等，方向相反 B. B、C兩點電場強度大小和方向都相同

C. E、F兩點電場強度大小和方向都相同 D. 從E到F過程中電場強度先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】卡車以v0 =10m/s在平直的公路上勻速行駛，因為路口出現(xiàn)紅燈，司機立即剎車，使卡車做勻減速直線前進直至停止。停止等待6s時，交通燈變?yōu)榫G燈，司機立即使卡車做勻加速運動。已知從開始剎車到恢復(fù)原來的速度所用時間t = 12s，勻減速的加速度是勻加速的2倍，反應(yīng)時間不計。求：

（1）卡車勻減速所用時間t1；

（2）從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到原來速度的過程中，通過的位移大小s.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定檔板C．勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接，勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接，輕繩通過光滑滑輪Q與A和一輕質(zhì)小桶P相連，輕繩AQ段與斜面平行，A和B均靜止．現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細砂，當(dāng)k1彈簧對擋板的彈力恰好為零時，求：

（1）小桶P內(nèi)所加入的細砂質(zhì)量；

（2）小桶下降的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小球從高處下落到正下方豎直放置的輕彈簧上，那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中（彈簧一直保持豎直），下列說法中正確的是( )

A. 小球受到的彈力一直在增大

B. 小球的速度一直在減小

C. 小球的加速度先減小后增大

D. 小球一直處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在平面直角坐標系中有一底角是60°的等腰梯形，坐標系中有方向平行于坐標平面的勻強電場，其中O（0，0）點電勢為6V，A（1，）點電勢為3V，B（3，）點電勢為0V，則由此可判定（　�。�

A. C點的電勢為3V

B. C點的電勢為0V

C. 該勻強電場的電場強度大小為100V/m

D. 該勻強電場的電場強度大小為100V/m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】試根據(jù)平拋運動原理設(shè)計“ 測量彈射器彈丸出射初速度” 的實驗方案，提供的實驗器材為彈射器(含彈丸，如圖所示)、鐵架臺(帶有夾具)、米尺.

(1)畫出實驗示意圖_______；

(2)在安裝彈射器時應(yīng)注意________；

(3)實驗中需要測量的量(并在示意圖中用字母標出)為________；

(4)由于彈射器每次射出的彈丸初速度不可能完全相等，在實驗中應(yīng)采取的方法是____________；

(5)計算公式為__________________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】9分）在做“驗證動量守恒定律”實驗中，裝置如圖1

（1）需要的測量儀器或工具有（ ）

A．秒表 B．天平 C．刻度尺

D．重錘線 E．打點計時器 F．圓規(guī)

（2）必須要求的條件是（ ）

A．兩小球碰撞時，球心必須在同一高度上

B．斜槽軌道末端的切線必須水平

C．入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等，且大小相同

D．入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下

（3）某次實驗中得出的落點情況如下圖2所示，假設(shè)碰撞過程中動量守恒，則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比為_________ __。

（4）在做“驗證動量守恒定律”實驗中，對產(chǎn)生誤差的主要原因表述正確的是 ( )

A．碰撞前入射小球的速度方向，碰撞后兩小球的速度方向不是在同一直線上

B．傾斜部分軌道對入射小球的摩擦力作用

C．沒有測量高度，算出具體的平拋時間m

D．測量長度的誤差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在平直軌道上運動的車廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個小球，彈簧處于自然長度，如下圖所示，當(dāng)旅客看到彈簧的長度變長時，對車廂運動狀態(tài)的判斷可能的是(　　)

A. 車廂向右運動，速度在增大

B. 車廂向右運動，速度在減小

C. 車廂向左運動，速度在增大

D. 車廂向左運動，速度在減小

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同步練習(xí)冊答案