分析 (1)明確摩擦力在本實驗中所造成的影響,則可以明確是否需要平衡摩擦力;
(2)根據(jù)實驗要求和減少誤差的角度分析,平衡摩擦力作用后,進(jìn)行實驗過程中需要用刻度尺測量紙帶上點的距離,用天平測出小車的質(zhì)量,需要改變砝碼的質(zhì)量來代替小車的拉力.
(3)分析實驗過程及能量轉(zhuǎn)化的過程,知道有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;同時體會摩擦力的影響;從而找出拉力做功總是要比小車動能增量大一些的原因.
解答 解:(1)實驗過程中,為減少誤差,提高實驗的精確度,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,目的是消除摩擦帶來的誤差,即平衡摩擦力后,使細(xì)繩的拉力等于小車的合力,故ABC錯誤,D正確.
故選:D.
(2)平衡摩擦力后,當(dāng)他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現(xiàn)小車運動過快,致使打出的紙帶上點數(shù)較少,即小車的加速度大,所以應(yīng)減少小車的加速度,當(dāng)小車的合力一定的情況下,據(jù)牛頓第二定律可知,適當(dāng)增大小車的質(zhì)量,即在小車上加適量的砝碼.
(3)他將鉤碼重力做的功當(dāng)做細(xì)繩拉力做的功,即試驗中有存在摩擦力沒有被平衡掉;
同時在該實驗要求,只有當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量時,小車的拉力才近似等于砝碼的重力,本題中沒有體現(xiàn),故鉤碼勻加速運動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力;從而使求出的功大于增大的動能;
由以上分析可知,AB錯誤,CD正確.
故選:CD.
故答案為:(1)D;(2)在小車上加適量砝碼;(3)CD
點評 明確實驗原理往往是解決實驗問題的關(guān)鍵,該實驗的一些操作和要求與探究力、加速度、質(zhì)量之間關(guān)系的實驗類似可以類比學(xué)習(xí).
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小環(huán)在B點的速度最大 | B. | 小環(huán)在C點的速度最大 | ||
C. | 小環(huán)在B點和D點的加速度大小相同 | D. | 小環(huán)在C點和E點的加速度大小相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體下湍的加速度為gsinθ | B. | 下滑過程中所用時間$\sqrt{\frac{2L}{gsinθ}}$ | ||
C. | 斜劈受水平地面的摩擦力方向向左 | D. | 斜劈受水平地面的摩擦力等于零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物理學(xué)中電場強(qiáng)度、電容、加速度這些物理量都是采用比值法定義的 | |
B. | 質(zhì)點、點電荷都是理想化模型 | |
C. | 庫侖首先提出電場的概念 | |
D. | 重心、合力和交變電流的有效值概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ①② | B. | ②③ | C. | ③④ | D. | ①④ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的速度也減小 | |
B. | 物體的速度先增大后減小 | |
C. | 當(dāng)加速度減小到零時,物體的速度最大 | |
D. | 當(dāng)加速度減小到零時,物體的速度也為零 |
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