7.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝 碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時器打上的點(diǎn)計(jì)算出.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時,保持盤及盤中砝 碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測 出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(3)如圖2(a)為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題主要是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.
(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到 的a-F圖線如圖2(b)所示,兩個同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時的哪一個物理量取值不同?小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同?
(5)某同學(xué)利用該裝置打出一條紙帶并在紙帶上所取的一些點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時器所用交流電源的頻率為50Hz(打點(diǎn)計(jì)時器每隔0.02s打一個點(diǎn)),利用圖3中給出的數(shù)據(jù),算出打點(diǎn)計(jì)時器打下B點(diǎn)時小車的速度大小VD=5.88m/s,小車運(yùn)動過程中的加速度大小a=65.3m/s2.(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)

分析 (1)要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力,應(yīng)先以整體為研究對象求出整體的加速度,再以M為研究對象求出繩子的拉力,通過比較繩對小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.
(2)反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系;正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系.
(3)圖B中圖象與橫軸的截距大于0,說明在拉力大于0時,加速度等于0,即合外力等于0.
(4)a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,故斜率不同則物體的質(zhì)量不同.
(5)做勻變速直線運(yùn)動的物體在某一段時間內(nèi)的平均速度等于該段時間內(nèi)的中間時刻的速度;作勻變速直線運(yùn)動的物體在連續(xù)相等的時間內(nèi)通過的位移差等于恒量即△x=at2

解答 解:(1)以整體為研究對象有mg=(m+M)a,解得:a=$\frac{mg}{M+m}$,
以M為研究對象有繩子的拉力:F=Ma=$\frac{Mmg}{M+m}$=$\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,
顯然要有F=mg必有m+M=M,故有M>>m,即只有M>>m時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.
(2)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a-M圖象;
但a=$\frac{F}{M}$,故a與$\frac{1}{M}$成正比,而正比例函數(shù)圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應(yīng)作a-$\frac{1}{M}$圖象.
(3)圖B中圖象與橫軸的截距大于0,說明在拉力大于0時,加速度等于0,說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
(4)由圖可知在拉力相同的情況下a>a
根據(jù)F=ma可得m=$\frac{F}{a}$,即a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,且m<m.故兩人的實(shí)驗(yàn)中小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同;
(5)打點(diǎn)計(jì)時器打下B點(diǎn)時小車的速度大。簐D=$\frac{CE}{2t}$=$\frac{0.1081+0.1270}{2×0.02}$≈5.88m/s,由勻變速直線運(yùn)動的推論△x=at2可知:小車運(yùn)動過程中的加速度大小a=$\frac{CD-OA+DE-AB+EF-BC}{9{t}^{2}}$=$\frac{0.1081-0.05+0.1270-0.0710+0.1510-0.0910}{9×0.0{2}^{2}}$≈65.3m/s2
故答案為:(1)M>>m;(2)$\frac{1}{M}$;(3)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠;(4)小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同;(5)5.88;65.3.

點(diǎn)評 只要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題目,而實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān),故要加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握.

練習(xí)冊系列答案
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17.下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是( 。
A.若兩物體的接觸面粗糙,且有相對運(yùn)動或相對運(yùn)動的趨勢,則物體必定受摩擦力作用
B.摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比
C.靜止的物體受到的摩擦力一定是靜摩擦力,而運(yùn)動的物體受到的摩擦力必定是滑動摩擦力
D.我們所常講的“摩擦阻力”是錯誤的,因?yàn)槟Σ亮Φ姆较蚩赡芘c物體的運(yùn)動方向相同,故摩擦力也可以是“動力”

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A.$\frac{△{x}_{1}}{T}$B.$\frac{△{x}_{2}+△{x}_{3}}{2T}$
C.$\frac{△{x}_{3}+△{x}_{4}}{2T}$D.$\frac{△{x}_{1}+△{x}_{2}+△{x}_{3}}{3T}$

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15.一根長L=0.2m的直導(dǎo)線,通有I=5A的電流,放入磁感應(yīng)強(qiáng)度B=IT的勻強(qiáng)磁場中.問:
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2.汽車剎車前速度5m/s,剎車獲得大小為0.4m/s2的加速度,求:
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A.滑到斜面底端時,A、B和C的動能一樣大
B.滑到斜面底端時,B的動能最大
C.A和B滑到斜面底端過程中損失的機(jī)械能不是一樣多
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