10.如圖甲所示,一端開口導熱良好的氣缸放置在水平平臺上,活塞質(zhì)量為10kg,橫截面積為50cm2,氣缸全長21cm,氣缸質(zhì)量為20kg,大氣壓強為1×105Pa,當溫度為7℃時,活塞封閉的氣柱長10cm,現(xiàn)將氣缸倒過來豎直懸掛在天花板上,如圖乙所示,g取10m/s2
①求穩(wěn)定后,活塞相對氣缸移動的距離;
②當氣缸被豎直懸掛在天花板上,活塞下降并達到穩(wěn)定的過程中,判斷氣缸內(nèi)氣體是吸熱還是放熱,并簡述原因.

分析 ①氣體發(fā)生等溫變化,根據(jù)玻意耳定律列式求解
②根據(jù)熱力學第一定律分析封閉氣體吸放熱情況

解答 解:①設氣缸倒置前后被封閉的氣體的壓強分別為${p}_{1}^{\;}$和${p}_{2}^{\;}$,氣柱體積分別為${V}_{1}^{\;}$和${V}_{2}^{\;}$,活塞移動向下移動的距離為x,則
初態(tài):${p}_{1}^{\;}=1.2×1{0}_{\;}^{5}{p}_{a}^{\;}$,${V}_{1}^{\;}={L}_{1}^{\;}S$
末態(tài):${p}_{2}^{\;}0.8×1{0}_{\;}^{5}{p}_{a}^{\;}$,${V}_{2}^{\;}={L}_{2}^{\;}S=({L}_{1}^{\;}+x)S$
因為氣缸導熱良好,則氣缸倒置前后溫度不變,由玻意耳定律得:
${p}_{1}^{\;}{V}_{1}^{\;}={p}_{2}^{\;}{V}_{2}^{\;}$
代入數(shù)據(jù)解得:x=5cm
②氣缸倒置過程中,氣缸內(nèi)氣體體積變大,對外做功,而氣體內(nèi)能不變,所以,氣缸內(nèi)氣體吸熱 
答:①求穩(wěn)定后,活塞相對氣缸移動的距離5cm;
②當氣缸被豎直懸掛在天花板上,活塞下降并達到穩(wěn)定的過程中,氣缸內(nèi)氣體是吸熱,氣缸倒置過程中,氣缸內(nèi)氣體體積變大,對外做功,而氣體內(nèi)能不變,所以,氣缸內(nèi)氣體吸熱

點評 本題考查了受力分析、玻意耳定律、熱力學第一定律等知識點,應用玻意耳定律注意氣體質(zhì)量不變,溫度不變,應用熱力學第一定律注意符號法則,做功取決于體積變化,理想氣體內(nèi)能變化取決于溫度變化.

練習冊系列答案
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(1)車廂脫落后卡車的加速度大。
(2)司機發(fā)覺后卡車與車廂間的距離.

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18.有一斜面高為2m,長為10m,將重為100N的物體沿斜面由底端勻速拉到頂端,需要平行于斜面的拉力為25N,則有用功為200J,額外功為50J.斜面效率為80%.

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A.汽車勻速行駛時的牽引力是1.5×103N
B.汽車勻速行駛時最大速度是30m/s
C.汽車勻速行駛時的功率是4.5×104W
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15.如圖所示,光滑水平面上有三個滑塊A、B、C,質(zhì)量分別為mB=mC=m,mA=2m,A、B用細繩連接,中間有一壓縮的輕彈簧(與滑塊不栓接);開始時A、B以共同速度v0向右運動,C靜止,某時刻細繩突然斷開,A、B被完全彈開,然后B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起,最終三滑塊速度恰好相同.求:
①B、C碰撞前的瞬間B的速度;
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2.如圖1所示,在用斜槽軌道做“研究平拋物體運動”的實驗中,
(1)斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是B.
A.保證小球飛出時,速度既不太大,也不太小
B.保證小球飛出時,速度沿水平方向
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(2)實驗簡要步驟如下:
A.讓小球多次從同一位置上滾下,在一張印有小方格的紙上記下小球碰到鉛筆筆尖的一系列位置,如圖2中a、b、c、d所示.
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(3)已知圖2中小方格的邊長L,則小球平拋的初速度為v0=$2\sqrt{gL}$(用L、g表示

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19.質(zhì)量為m的汽車在平直公路上加速行駛,當速度為v1時,立即以不變的功率P繼續(xù)加速行駛.再通過s路程時速度增加至最大速度v2.設汽車行駛中所受阻力不變,求:
(1)求汽車行駛中所受阻力;
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