A. | 粒子在M點受到的電場力大于在N點受到的電場力 | |
B. | M點的電勢能大于N點的電勢能 | |
C. | 粒子帶負電 | |
D. | 粒子在M點的動能小于在N點的動能 |
分析 根據(jù)電場線的疏密判斷電場強度的大小,再去判斷電場力的大小.
由軌跡的彎曲方向判斷帶電粒子所受電場力的大致方向,可確定帶電粒子的電性.
根據(jù)電場力做功的正負判斷電勢能的大小和動能的大小.
解答 解:A、M點處的電場線較疏,而N點處電場線較密,則M點處的電場強度較小,粒子所受的電場力也較小.故A錯誤.
B、由圖看出,粒子的軌跡向下彎曲,粒子所受電場力大致向下,電場線方向斜向下,說明粒子帶正電,根據(jù)順著電場線方向電勢逐漸降低可知,M點的電勢高于N點的電勢,所以M點的電勢能大于N點的電勢能,故B正確,C錯誤.
D、粒子從M運動到N的過程中,電場力做正功,粒子的電勢能減小,動能增大,則粒子在M點的動能小于在N點的動能,故D正確.
故選:BD.
點評 對于粒子在電場中運動的問題,往往要根據(jù)曲線運動的特點:合力方向指向軌跡的內(nèi)側(cè)判斷電場力方向.再結(jié)合電場線的物理意義分析場強、電勢的大。
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點就是很小的物體,如小球、分子、原子等 | |
B. | 描繪航空母艦在海洋中的運動軌跡時,航空母艦可看作質(zhì)點 | |
C. | 一山路轉(zhuǎn)彎處較狹窄,司機下車實地勘察,判斷汽車是否能安全通過,此時在司機看來汽車是一個質(zhì)點 | |
D. | 體積很大的物體有時也能看作質(zhì)點 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的加速度不為0時,它的速度一定變化 | |
B. | 物體做變速直線運動,若加速度增大,則速度一定增大 | |
C. | 物體有恒定速率時,其速度仍可能有變化 | |
D. | 物體的速度不為零時,其速率可能為零 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 麥克斯韋首先預言了電磁波的存在 | |
B. | 電磁波一定能在真空中傳播 | |
C. | 電磁波的頻率與它傳播的速度大小成正比 | |
D. | 頻率為750KHz的電磁波在真空中傳播時,其波長為0.4m |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 車將向右運動 | |
B. | 使條形磁鐵向右插入時外力所做的功全部由螺線管轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔,最終轉(zhuǎn)化為螺線管的內(nèi)能 | |
C. | 條形磁鐵會受到向左的力 | |
D. | 車會受到向左的力 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 能夠把光信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?/td> | |
B. | 電路中的電流是由光電子的運動形成的 | |
C. | 光照射到光電管的A極產(chǎn)生光電子并飛向K極 | |
D. | 光照射到光電管的K極產(chǎn)生光電子并飛向A極 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com