【題目】如圖所示,三個(gè)小球 A、B、C的質(zhì)量均為m,A與BC 間通過(guò)鉸鏈用輕桿連接,桿長(zhǎng)為L,B、C置于水平地面上,用一輕質(zhì)彈簧連接,彈簧處于原長(zhǎng),F(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點(diǎn),兩輕桿間夾角α由60°變?yōu)?/span>120°,A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),彈簧在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦,重力加速度為g。則此下降過(guò)程中( )
A. B受到地面的支持力大小恒等于mg
B. A、B、C和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒
C. 彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí),A的加速度為零
D. 彈簧的彈性勢(shì)能最大值為) mgL
【答案】D
【解析】
A的動(dòng)能最大時(shí)合力為零,根據(jù)平衡條件求解地面對(duì)B的支持力;分析A的動(dòng)能達(dá)到最大前A的加速度方向,根據(jù)超重、失重現(xiàn)象分析A的動(dòng)能達(dá)到最大前,B受到地面的支持力大;根據(jù)功能關(guān)系分析彈簧的彈性勢(shì)能最大值;
A、A球初態(tài)v0=0,末態(tài)v=0,因此在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先加速后減速,當(dāng)速度最大時(shí),動(dòng)能最大,加速度為零,由系統(tǒng)牛頓第二定律或系統(tǒng)超失重可知,在A的動(dòng)能達(dá)到最大前,B受到的支持力小于mg,在A的動(dòng)能達(dá)到最大時(shí),B受到的支持力等于mg,在A的動(dòng)能達(dá)到最大后,B受到的支持力大于mg,故A錯(cuò)誤;
B、A、B、C和彈簧組成的系統(tǒng)所受重力與支持力并不平衡,故動(dòng)量不守恒,故B錯(cuò)誤;
C、彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí),A到達(dá)最低點(diǎn),此時(shí)具有向上的加速度,故C錯(cuò)誤;
D、由能量守恒,A減少的重力勢(shì)能等于彈簧增加的彈性勢(shì)能,故D正確;
故選D。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某小型水電站的電能輸送示意圖如圖所示,發(fā)電機(jī)通過(guò)升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電,兩變壓器均為理想變壓器,發(fā)電機(jī)的輸出電壓及輸電線的電阻均不變。在用電高峰期,隨著用 戶耗電量的增大,發(fā)電廠的輸出功率增大,下列說(shuō)法正確的是()
A. 用戶總電阻變大
B. 降壓變壓器的輸入電壓變小
C. 輸電線上損耗的功率變小
D. 通過(guò)升壓變壓器原線圈的電流變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為mA和mB的物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪,A靜止在傾角為45°的斜面上,B懸掛著.已知mA=2mB,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由45°增大到50°,系統(tǒng)仍保持靜止.下列說(shuō)法中正確的是
A. 繩子對(duì)A的拉力將增大
B. 物體A對(duì)斜面的壓力將增大
C. 物體A受到的靜摩擦力增大
D. 物體A受到的靜摩擦力減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】指南針靜止時(shí),其位置如圖中虛線所示.若在其上方放置一水平方向的導(dǎo)線,并通以恒定電流,則指南針轉(zhuǎn)向圖中實(shí)線所示位置.據(jù)此可能是( )
A. 導(dǎo)線南北放置,通有向北的電流
B. 導(dǎo)線南北放置,通有向南的電流
C. 導(dǎo)線東西放置,通有向西的電流
D. 導(dǎo)線東西放置,通有向東的電流
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑水平面上有一長(zhǎng)為L1、寬為L2的單匝矩形閉合導(dǎo)線框abcd,處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,其ab邊與磁場(chǎng)的邊界重合.線框由粗細(xì)均勻的同種導(dǎo)線制成,總電阻為R.現(xiàn)用垂直于線框ab邊的水平拉力,將線框以速度v向右沿水平方向勻速拉出磁場(chǎng),此過(guò)程中保持線框平面與磁感線垂直,且ab邊與磁場(chǎng)邊界平行.求線框被拉出磁場(chǎng)的過(guò)程中:
(1)通過(guò)線框的電流;
(2)線框中產(chǎn)生的焦耳熱;
(3)線框中a、b兩點(diǎn)間的電壓大小.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)已開展空氣中PM2.5濃度的監(jiān)測(cè)工作。PM25是指空氣中直徑等于或小于25μm的懸浮顆粒物,其飄浮在空中做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),很難自然沉降到地面,吸入后對(duì)人體形成危害。礦物燃料燃燒的排放物是形成PM2.5的主要原因。下列關(guān)于PM2.5的說(shuō)法正確的是( 。
A. 在空氣中的運(yùn)動(dòng)屬于分子熱運(yùn)動(dòng)
B. 的質(zhì)量越大,其無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈
C. 溫度越低,的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈
D. 的運(yùn)動(dòng)軌跡是由大量空氣分子對(duì)無(wú)規(guī)則碰撞的不平衡和氣流運(yùn)動(dòng)決定的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】近年來(lái),網(wǎng)上購(gòu)物促使快遞行業(yè)迅猛發(fā)展.如圖所示為某快遞車間傳送裝置的簡(jiǎn)化示意圖,傳送帶右端與水平面相切,且保持v0=4m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行,傳送帶的長(zhǎng)度為L=3 m.現(xiàn)將一質(zhì)量為0.4 kg的包裹A輕放在傳送帶左端,包裹A剛離開傳輸帶時(shí)恰好與靜止的包裹B發(fā)生正碰,碰撞時(shí)間極短,碰撞后包裹A向前滑行了0.1m靜止,包裹B向前運(yùn)動(dòng)了0.4m靜止.已知包裹A與傳輸帶間的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.4,包裹A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,g取10 m/s2.求:
(1)包裹A在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)包裹B的質(zhì)量.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)量為m的汽車原來(lái)在平直路面上以速度v勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P。從某時(shí)刻開始,司機(jī)突然加大油門將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率提升至某個(gè)值并保持不變,結(jié)果汽車在速度到達(dá)2v之后又開始勻速行駛。若汽車行駛過(guò)程所受路面阻力保持不變,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 汽車加速過(guò)程的最大加速度為
B. 汽車加速過(guò)程的平均速度為
C. 汽車速度從v增大到2v過(guò)程做勻加速運(yùn)動(dòng)
D. 汽車速度增大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一定質(zhì)量理想氣體的狀態(tài)變化經(jīng)歷了如圖所示的ab、bc、cd、da四個(gè)過(guò)程,其中ab、cd與豎直軸平行,bc、ad的延長(zhǎng)線通過(guò)原點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是( )(填正確答案標(biāo)號(hào))。
A. ab段氣體從外界吸熱,內(nèi)能不變;
B. bc段氣體對(duì)外界放熱,內(nèi)能減。
C. cd段氣體從外界吸的熱全部對(duì)外做功,該過(guò)程不違背熱力學(xué)第二定律;
D. ab段氣體對(duì)外界做的功大于cd段外界對(duì)氣體做的功;
E. 氣體狀態(tài)從a點(diǎn)開始循環(huán),再回到a點(diǎn)時(shí),總體既不吸熱、也不放熱。
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