【題目】如圖所示，輕質彈簧下端掛重為30N的物體A，彈簧伸長了3cm，再掛重為20N的物體B時又伸長了2cm，若將連接A和B的連線剪斷，使A在豎直面內振動時，下面結論正確的是（ ）

A.振幅是3cm
B.振幅是2cm
C.最大回復力為50N
D.最大回復力為20N

【答案】B,D
【解析】解：AB、剛剪斷細線時物體的加速度最大，此處相當于是物體A到達簡諧運動的振幅處，故振幅為2cm，故A錯誤，B正確；

CD、若將連接A、B兩物體的細繩燒斷，物體A將做簡諧運動，燒斷瞬間，合力充當回復力；由于細線燒斷前是平衡，燒斷后先對A的拉力減小了20N，而彈力不變，故合力為20N，故最大回復力為20N，故C錯誤，D正確

故選：BD

【考點精析】根據(jù)題目的已知條件，利用簡諧運動的相關知識可以得到問題的答案，需要掌握諧運動是一種變加速運動，在平衡位置時，速度最大，加速度為零;在最大位移處，速度為零，加速度最大．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圖線Ⅰ為一電源的路端電壓隨電流變化的圖線，圖線Ⅱ為一導體兩端電壓和導體中電流的關系圖線，若該導體和電源連接成閉合電路，求路端電壓和電源的輸出功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一物體由底端D點以4m/s的速度滑上固定的光滑斜面，途徑A、B兩點．已知物體在A點時的速度是B點時的2倍；由B點再經(jīng)過0.5s，物體滑到斜面最高點C時恰好速度為零．設sAB=0.75m，求：

（1）斜面的長度；
（2）物體由底端D點滑到B點時所需的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組用圖甲所示的實驗裝置“探究加速度與力、質量的關系”．圖甲中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點計時器相連，小車的質量為m1，小盤及砝碼的總質量為m2.

(1)下列說法正確的是___________

A．實驗時先放開小車，再接通打點計時器的電源

B．每次改變小車質量時，應重新平衡摩擦力

C．本實驗中要使小車受到的拉力等于小盤及砝碼的總重力，應滿足m2遠小于m1的條件

D．在用圖像探究小車加速度a與小車m1的關系時，應作出a－m1圖像

(2)實驗得到如圖乙所示的一條紙帶，A、B、C、D、E為計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點的時間間隔為T，B、C兩點的間距x2和D、E兩點的間距x4已量出，利用這兩段間距計算小車加速度的表達式為a＝________.

(3)某同學平衡好摩擦阻力后，在保持小車質量不變的情況下，通過改變砝碼個數(shù)，得到多組數(shù)據(jù)，但該同學誤將砝碼的重力當作繩子對小車的拉力，作出了小車加速度a與砝碼重力F的圖像如圖丙所示．據(jù)此圖像分析可得，小車的質量為______ kg，小盤的質量為______ kg.(g＝10 m/s2，保留兩位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑為L的圓管軌道（圓管內徑遠小于軌道半徑）豎直放置，管內壁光滑，管內有一個小球（小球直徑略小于管內徑）可沿管轉動，設小球經(jīng)過最高點P時的速度為v，則（ ）

A.v的最小值為
B.v若增大，球所需的向心力也增大
C.當v由 逐漸減小時，軌道對球的彈力也減小
D.當v由 逐漸增大時，軌道對球的彈力也增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】設氫原子處于基態(tài)時電子的軌道半徑為r1 ， 動能為Ek1 ， 處于第n能級時電子的軌道半徑為rn ， 動能為Ekn ， 已知rn=n2r1 ， 試用庫倫定律和牛頓運動定律證明：Ekn= ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知地球質量為月球質量的81倍，地球半徑約為月球半徑的4倍．若在月球和地球表面同樣高度處，以相同的初速度水平拋出物體，拋出點與落地點間的水平距離分別為s月和s地 ， 則s月：s地約為（　�。�
A.9：4
B.6：1
C.3：2
D.1：1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一細束白光由空氣斜射到橫截面為矩形的玻璃磚abdc的ab邊上（入射光的延長線沿Od方向），則關于λ射光和折射光說法正確的是（ ）

A.不可能在ab界面發(fā)生全反射
B.可能射到bd面，并在bd界面發(fā)生全反射
C.一定能到達cd面，并可能在cd界面發(fā)生全反射
D.一定能到達cd面并從cd射出，射出的各種色光一定互相平行
E.光進入玻璃磚后的速度減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2017 年9月21日上午7：00，首趟時速350公里的G5次“復興號”動車組，從北京南站出發(fā)駛向上海虹橋站，京滬兩地約1100公里的行程最快用時僅為4小時28分，大大縮短了運行時間，該車是我國完全自主研發(fā)，這進一步展示了我國在高鐵技術方面領先全球。根據(jù)上面材料，下列說法正確的是

A. 2017 年9月21日上午7：00，指的是時間

B. 約1100公里指的是動車從北京到上海的位移大小

C. 時速350公里相當于每秒鐘行駛約97.2米的路程

D. 研究動車組從北京到上海的運動軌跡，動車組不可視為質點

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