如圖所示,一質(zhì)量M=3kg的長(zhǎng)方形木板序放在光滑水平地面上,在其右端放一質(zhì)量m=l kg的小術(shù)塊A現(xiàn)以地面為參照系,給A和B以大小均為4.0m/s,方向相反的初速度,使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),但最后月并沒(méi)有滑離B板,站在地面的觀察者看到在一段時(shí)間內(nèi)小木塊A正在做加速運(yùn)動(dòng),則在這段時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻木板B相對(duì)地面的速度大小可能是( 。
分析:對(duì)木板與木塊組成的系統(tǒng),合外力保持為零,系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒.A先向左減速,到速度減小零后向右加速到速度與B相同,此過(guò)程A正在做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出A的速度為零時(shí)B的速度,以及兩者相對(duì)靜止時(shí)共同速度,確定出A正在做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),B的速度范圍,再進(jìn)行選擇.
解答:解:取水平向右方向?yàn)檎较颍?dāng)A的速度為零,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:
    (M-m)v0=MvB1,解得,此時(shí)B的速度為vB1=2.67m/s
當(dāng)AB速度相同時(shí),則有
   (M-m)v0=(M+m)vB2,解得,vB2=2m/s
則在木塊A正在做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi)B的速度范圍為2m/s<vB<2.67m/s.
故選A
點(diǎn)評(píng):本題運(yùn)用動(dòng)量守恒定律求解B的速度范圍,由于不考慮過(guò)程的細(xì)節(jié),比牛頓第二定律要簡(jiǎn)捷.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,一質(zhì)量M=50kg、長(zhǎng)L=3m的平板車(chē)靜止在光滑的水平地面上,平板車(chē)上表面距地面的高度h=1.8m.一質(zhì)量m=10kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊,以v0=7.5m/s的初速度從左端滑上平板車(chē),滑塊與平板車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2
(1)分別求出滑塊在平板車(chē)上滑行時(shí),滑塊與平板車(chē)的加速度大;
(2)判斷滑塊能否從平板車(chē)的右端滑出.若能,求滑塊落地時(shí)與平板車(chē)右端間的水平距離;若不能,試確定滑塊最終相對(duì)于平板車(chē)靜止時(shí)與平板車(chē)右端的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,一質(zhì)量M=3.0kg的長(zhǎng)方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一質(zhì)量m=1.0kg的小木塊A,現(xiàn)以地面為參照系,給A和B以大小均為4.0m/s,方向相反的初速度,使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),最后A相對(duì)B靜止,此時(shí)A的速度為( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,一質(zhì)量M=2kg的斜面體靜止在水平地面上,斜面體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,斜面夾角α=37°.一質(zhì)量m=1kg的光滑小球放在斜面體與豎直墻壁之間,處于靜止?fàn)顟B(tài).若在光滑小球的正上方施加一個(gè)豎直向下的力,要使斜面體向右移動(dòng),豎直向下的力F至少為多大?(設(shè)滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,g取10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?湖南模擬)如圖所示,一質(zhì)量M=3.0kg的長(zhǎng)方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小木塊A.現(xiàn)以地面為參考系,給A和B大小均為4.0m/s方向相反的初速度,使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),但最后A靜止在B板上一起運(yùn)動(dòng),則這一過(guò)程中下列哪些物理量可求(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?太原模擬)如圖所示,一質(zhì)量m=65kg的選手參加“挑戰(zhàn)極限運(yùn)動(dòng)”,要在越過(guò)寬度s=3m的水溝后躍上高h(yuǎn)=1.8m的平臺(tái).他采用的方法是:手握長(zhǎng)L=3.05m的輕質(zhì)彈性桿一端,從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始勻加速助跑,至B點(diǎn)時(shí),桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上,接著桿發(fā)生形變,同時(shí)人蹬地后被彈起,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿處于豎直(不彎曲),人的重心恰好位于桿的頂端,此刻人放開(kāi)桿水平飛出,最終落到平臺(tái)上(重心恰在平臺(tái)表面).不計(jì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的空氣阻力,取g=10m/s2
(1)設(shè)人助跑距離xAB=16m,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=8m/s,求助跑過(guò)程中合力的最大功率;
(2)設(shè)人跑動(dòng)過(guò)程中重心離地高度H=1.0m,在(1)問(wèn)的條件下,在B點(diǎn)蹬地彈起瞬間,至少再做多少功?

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