【題目】如圖所示為四旋翼無(wú)人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.一架質(zhì)量m=2kg的無(wú)人機(jī),其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f=4N.g取10m/s2.
(1)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始,以最大升力豎直向上起飛.求在t=5s時(shí)離地面的高度h;
(2)當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處,由于動(dòng)力設(shè)備故障,無(wú)人機(jī)突然失去升力而墜落.求無(wú)人機(jī)墜落地面時(shí)的速度v;
(3)在無(wú)人機(jī)墜落過(guò)程中,在遙控設(shè)備的干預(yù)下,動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上最大升力.為保證安全著地,求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t1.
【答案】(1)75m(2)40m/s (3)
【解析】試題分析:(1)根據(jù)牛頓第二定律求出上升的加速度,結(jié)合位移時(shí)間公式求出上升的位移.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出下降的加速度大小,結(jié)合速度位移公式求出墜落地面時(shí)的速度大。
(3)根據(jù)牛頓第二定律求出恢復(fù)升力后向下減速的加速度,抓住勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移之和等于H,求出最大速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t1.
解:(1)由牛頓第二定律 F﹣mg﹣f=ma
代入數(shù)據(jù)解得a=6m/s2
上升高度
代入數(shù)據(jù)解得 h=75m.
(2)下落過(guò)程中 mg﹣f=ma1
代入數(shù)據(jù)解得
落地時(shí)速度 v2=2a1H,
代入數(shù)據(jù)解得 v=40m/s
(3)恢復(fù)升力后向下減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程 F﹣mg+f=ma2
代入數(shù)據(jù)解得
設(shè)恢復(fù)升力時(shí)的速度為vm,則有
由 vm=a1t1
代入數(shù)據(jù)解得.
答:(1)t=5s時(shí)離地面的高度h為75m.
(2)無(wú)人機(jī)墜落地面時(shí)的速度為40m/s.
(3)飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間為.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在正方形區(qū)域abcd內(nèi)有方向垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。在t=0時(shí)刻,位于正方形中心O的離子源向平面abcd內(nèi)各個(gè)方向發(fā)射出大量帶正電的粒子,所有粒子的初速度大小均相同,粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑恰好等于正方形的邊長(zhǎng),不計(jì)粒子的重力以及粒子間的相互作用力。已知平行于ad方向向下發(fā)射的粒子在t=t0時(shí)刻剛好從磁場(chǎng)邊界cd上某點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng),下列說(shuō)法正確的是( )
A. 粒子在該磁場(chǎng)中勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為6t0
B. 粒子的比荷為
C. 粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡越長(zhǎng),對(duì)應(yīng)圓弧的圓心角越大
D. 初速度方向正對(duì)四個(gè)頂點(diǎn)的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖(a), O、 N、 P 為直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn), ∠NOP=37°, OP 中點(diǎn)處固定一電量為 q1=2.0×10-8C 的正點(diǎn)電荷, M 點(diǎn)固定一輕質(zhì)彈簧。 MN 是一光滑絕緣桿,其中 ON長(zhǎng)為 a=1m,桿上穿有一帶正電的小球(可視為點(diǎn)電荷),將彈簧壓縮到 O 點(diǎn)由靜止釋放,小球離開(kāi)彈簧后到達(dá) N 點(diǎn)的速度為零。沿 ON 方向建立坐標(biāo)軸(取 O 點(diǎn)處 x=0),圖(b)中Ⅰ和Ⅱ圖線分別為小球的重力勢(shì)能和電勢(shì)能隨位置坐標(biāo) x 變化的圖像,其中 E0=1.24×10-3J, E1=1.92×10-3J, E2=6.2×10-4J。(靜電力恒量 k=9.0×109N·m2/C2,取 sin37°=0.6, cos37°=0.8,重力加速度 g=10m/s2)
(1)求電勢(shì)能為 E1時(shí)小球的位置坐標(biāo) x1和小球的質(zhì)量 m;
(2)已知在 x1處時(shí)小球與桿間的彈力恰好為零,求小球的電量 q2;
(3)求小球釋放瞬間彈簧的彈性勢(shì)能 E
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)準(zhǔn)備利用下列器材測(cè)量干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。
A.待測(cè)干電池一節(jié),電動(dòng)勢(shì)約為1.5 V,內(nèi)阻約幾歐姆
B.直流電壓表V,量程為3 V,內(nèi)阻非常大
C.定值電阻
D.電阻箱R
E.導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)
根據(jù)如圖甲所示的電路連接圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作。多次改變電阻箱的阻值,記錄每次電阻箱的阻值R和電壓表的示數(shù)U。在坐標(biāo)系中描出的坐標(biāo)點(diǎn)如圖乙所示。
(1)分別用E和r表示電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,則與R的關(guān)系式為____________
(2)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出關(guān)系圖線
(3)根據(jù)圖線求得斜率,截距 (保留兩位有效數(shù)字)
(4)根據(jù)圖線求得電源電動(dòng)勢(shì)E=______V,內(nèi)阻 (保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑為R 的光滑半園形軌道CDE 在豎直平面內(nèi)與光滑水平軌道AC相切于C點(diǎn),水平軌道AC 上有一輕質(zhì)彈簧處于自由狀態(tài),彈簧左端連接在固定的擋板上,彈簧的右端B與軌道最低點(diǎn)C 的距離為4R,F(xiàn)用一個(gè)質(zhì)量為m的小球?qū)椈蓧嚎s(不栓接),當(dāng)壓縮至F點(diǎn)(圖中未畫(huà)出) 時(shí),將小球由靜止釋放,小球經(jīng)過(guò)BCDE 軌道拋出后恰好落在B點(diǎn),已知重力加速度為g, 求:
(1) 求小球經(jīng)過(guò)E 點(diǎn)時(shí)的速度;
(2) 將彈簧壓至F 點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能;
(3) 若水平軌道BC 段有摩擦,小球仍從F 點(diǎn)靜止釋放,要使小球能滑上半圓形CDE 軌道且不脫軌,求小球BC 段動(dòng)摩擦因數(shù)μ的取值范圍。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法中正確的是:( )
A. 彈簧振子的運(yùn)動(dòng)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng) B. 簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)就是指彈簧振子的運(yùn)動(dòng)
C. 簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng) D. 單擺簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力是重力和拉力的合力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018 年 11 月 16 日,第 26 屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)上通過(guò)了關(guān)于“修訂國(guó)際單位制( SI)”的決議,根據(jù)決議, 4 個(gè)SI基本單位的定義將改用普朗克常數(shù)、基本電荷常數(shù)、玻爾茲曼常數(shù)和阿伏伽德羅常數(shù)定義。下列屬于基本物理量的是( )
A. 力 B. 質(zhì)量 C. 速度 D. 電荷量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】采用伏安法測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r時(shí),由于電表因素帶來(lái)了實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差.某研究性學(xué)習(xí)小組對(duì)此實(shí)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)出如圖所示的測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r的電路,E′是輔助電源,A、B兩點(diǎn)間有一靈敏電流計(jì)G.
①請(qǐng)你補(bǔ)充實(shí)驗(yàn)步驟:
i 閉合開(kāi)關(guān)S1、S2,調(diào)節(jié)R和R′使得靈敏電流計(jì)G的示數(shù)為零,這時(shí),A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)φA、φB的關(guān)系是φA______φB(選填“大于”、“小于”或“等于”),讀出電流表和電壓表的示數(shù)I1和U1,其中I1______(選填“大于”、“小于”或“等于”)通過(guò)電源E的電流.
ii 改變滑動(dòng)變阻器R、R′的阻值,重新使得______,讀出______.
②由上述步驟中測(cè)出的物理量,可以得出電動(dòng)勢(shì)E表達(dá)式為_(kāi)_____________、內(nèi)電阻r的表達(dá)式為_(kāi)__________.
③該實(shí)驗(yàn)中E測(cè)______E真(選填“大于”、“小于”或“等于”),r測(cè)______r真(選填“大于”、“小于”或“等于”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】太陽(yáng)能汽車(chē)是靠太陽(yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē).當(dāng)太陽(yáng)光照射到汽車(chē)上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車(chē)前進(jìn).設(shè)汽車(chē)在平直的公路上由靜止開(kāi)始勻加速行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,速度為v時(shí)功率達(dá)到額定功率,并保持不變.之后汽車(chē)又繼續(xù)前進(jìn)了距離s,達(dá)到最大速度vmax.設(shè)汽車(chē)質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒為f,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 汽車(chē)的額定功率為fvmax
B. 汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,克服阻力做功為fvt
C. 汽車(chē)從靜止開(kāi)始到速度達(dá)到最大值的過(guò)程中,牽引力所做的功為
D. 汽車(chē)從靜止開(kāi)始到速度達(dá)到最大值的過(guò)程中,合力所做的功為
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