【題目】通電直導(dǎo)線放在勻強磁場中,磁感應(yīng)強度B的方向如圖所示.“”表示導(dǎo)線中電流I的方向垂直于紙面向里,“⊙”表示導(dǎo)線中電流I的方向垂直于紙面向外.圖中標出了導(dǎo)線所受安培力F的方向,其中正確的是( )
A. B. C. D.
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【題目】如圖,在第一象限存在勻強磁場,磁感應(yīng)強度方向垂直于紙面(xy平面)向外;在第四象限存在勻強電場,方向沿x軸負向。在y軸正半軸上某點以與x軸正向平行、大小為v0的速度發(fā)射出一帶正電荷的粒子,該粒子在(d,0)點沿垂直于x軸的方向進人電場。不計重力。若該粒子離開電場時速度方向與y軸負方向的夾角為θ,求:
(1)電場強度大小和磁感應(yīng)強度大小的比值;
(2)該粒子在電場和磁場中運動的總時間。
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【題目】如下圖所示是粒子速度選擇器的原理圖,如果粒子所具有的速率,那么( )
A. 帶正電粒子必須沿ab方向從左側(cè)進入場區(qū),才能沿直線通過
B. 帶負電粒子必須沿ba方向從右側(cè)進入場區(qū),才能沿直線通過
C. 不論粒子電性如何,沿ab方向從左側(cè)進入場區(qū),都能沿直線通過
D. 不論粒子電性如何,沿ba方向從右側(cè)進入場區(qū),都能沿直線通過
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【題目】完全相同的三塊木塊并排固定在水平面上,一顆子彈以速度v,水平射入,若子彈在木塊中做勻減速直線運動,且穿過第三塊木塊后速度恰好為零,則子彈依次射入每塊木塊時的速度之比和穿過每塊木塊所用時間之比為( 。
A. v1:v2:v3=3:2:1 B. v1:v2:v3=::1
C. t1:t2:t3=1:(﹣1):(﹣1) D. t1:t2:t3=(﹣):(﹣1):1
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【題目】火車軌道的轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,如圖所示.若已知某轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,列車以某一速率v通過該彎道時,內(nèi)外軌道均不受側(cè)向壓力,則下列說法中正確的是( )
A. 列車彎道的軌道半徑
B. 當(dāng)列車速度大于v時,外軌將受到側(cè)向壓力作用
C. 當(dāng)列車速度小于v時,外軌將受到側(cè)向壓力作用
D. 當(dāng)火車質(zhì)量改變時,要使內(nèi)外軌都不受側(cè)向壓力作用,其行駛的速率v要改變
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【題目】2016年10月17日,神舟十一號飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,經(jīng)過5次變軌和4次“停泊”與天宮二號空間站成功交會對接,航天員景海鵬和陳冬入駐天宮二號空間實驗室,進行了30天的太空駐留實驗體驗,11月18日順利返回著陸.不計空氣阻力和飛船與空間站間的萬有引力;
如圖所示,飛船在橢圓軌道上從遠地點P向近地點Q運動的過程中( )
A. 動能減小,機械能減小 B. 動能增大,機械能增大
C. 動能減小,機械能不變 D. 動能增大,機械能不變
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【題目】據(jù)報道“神舟”九號載人飛船將于2012年6月至8月?lián)駲C發(fā)射,與繞地球做勻速圓周運動的“天宮一號”目標飛行器進行交會對接。對接前“神舟”九號載人飛船先繞地球做半徑較小的勻速圓周運動,如圖所示。對接前“神舟”九號的
A. 向心加速度大于“天宮一號”的向心加速度
B. 運行速率小于“天宮一號”的速率
C. 角速度小于“天宮一號”的角速度
D. 運行周期小于“天宮一號”的周期
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【題目】未來的星際航行中,宇航員長期處于完全失重狀態(tài),為緩解這種狀態(tài)帶來的不適,有人設(shè)想在未來的航天器上加裝一段圓柱形“旋轉(zhuǎn)艙”,如圖所示。當(dāng)旋轉(zhuǎn)艙繞其軸線勻速旋轉(zhuǎn)時,宇航員站在旋轉(zhuǎn)艙內(nèi)圓柱形側(cè)壁上,可以受到與他站在地球表面時相同大小的支持力。為達到上述目的,下列說法正確的是
A. 旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,轉(zhuǎn)動的角速度就應(yīng)越大
B. 旋轉(zhuǎn)艙的半徑越大,轉(zhuǎn)動的角速度就應(yīng)越小
C. 宇航員質(zhì)量越大,旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越大
D. 宇航員質(zhì)量越大,旋轉(zhuǎn)艙的角速度就應(yīng)越小
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【題目】質(zhì)量m=2kg的物體在光滑平面上運動,其分速度vx和vy的隨時間變化的圖線如下圖所示,則
A. 物體受到的合力為1N
B. t=4s時物體的位移的大小為16m
C. t=8s時物體的速度的大小為5m/s
D. t=0時,物體速度為4m/s
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