【題目】在測量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r的實(shí)驗(yàn)中,小明設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路.
(1)根據(jù)圖甲實(shí)驗(yàn)電路,請(qǐng)?jiān)趫D乙中用筆畫線代替導(dǎo)線,完成實(shí)物電路的連接____.
(2)實(shí)驗(yàn)開始前,應(yīng)先將滑動(dòng)變阻器的滑片P移至______(選填“a”或“b”)端.
(3)合上開關(guān)S1,S2接圖甲中的1位置,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,記錄下幾組電壓表示數(shù)和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù);S2改接圖甲中的2位置,改變滑動(dòng)變阻器的阻值,再記錄下幾組電壓表示數(shù)和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù).在同一坐標(biāo)系內(nèi)分別描點(diǎn)作出電壓表示數(shù)U和對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)I的圖象,如圖丙所示,兩直線與縱軸的截距分別為UA、UB,與橫軸的截距分別為IA、IB.
①S2接1位置時(shí),作出的U-I圖線是圖丙中的________(選填“A”或“B”)線;
②S2接1位置時(shí),測出的電池電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差,原因是________表(選填“電壓”或“電流”)的示數(shù)比干路電流________(選填“大”或“小”).
【答案】 (1)見圖;
(2)a (3)①B ②電流 偏小
【解析】(1)根據(jù)電路圖連接實(shí)物電路圖,實(shí)物電路圖如圖所示:
(2)實(shí)驗(yàn)開始前,為保護(hù)電路,應(yīng)先將滑動(dòng)變阻器的滑片P移至a端.
(3)①當(dāng)S2接1位置時(shí),可把電壓表與電源看做一個(gè)等效電源,根據(jù)閉合電路歐姆定律:E=U斷可知,電動(dòng)勢和內(nèi)阻的測量值均小于真實(shí)值,所以作出的U-I圖線應(yīng)是B線;
②測出的電池電動(dòng)勢E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差,原因是電壓表的分流,使得是電流表的示數(shù)比干路電流小.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】輕質(zhì)彈簧一端懸掛于天花板,另一端與一小木塊相連處于靜止?fàn)顟B(tài),一子彈以水平速度v瞬間射穿木塊,不計(jì)空氣阻力
A. 子彈射穿木塊的過程中,子彈與木塊組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒
B. 子彈射穿木塊后,木塊在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒
C. 木塊在向右擺動(dòng)過程中,木塊的動(dòng)能與彈簧的彈性勢能之和在變小
D. 木塊在向右擺動(dòng)過程中重力的功率在變小
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【題目】如圖所示,頂端裝有光滑定滑輪的斜面體放在粗糙水平地面上,A、B兩物體通過輕質(zhì)細(xì)繩連接,并處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)用水平向右的力F將物體B緩慢拉動(dòng)一定的距離(斜面體與物體A始終保持靜止)。在此過程中,下列判斷正確的是( )
A. 水平力F逐漸變大
B. 物體A所受斜面體的摩擦力逐漸變大
C. 斜面體所受地面的支持力逐漸變大
D. 斜面體所受地面的摩擦力逐漸變大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,靜止在水平面上的物體,所受重力為200N,物體和水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等.求下列情況中物體受到的摩擦力和加速度(取重力加速度g=10m/s2):
(1)當(dāng)給物體施加一個(gè)水平向左、大小為F1=10N的拉力時(shí);
(2)當(dāng)給物體施加一個(gè)水平向左、大小為F2=30N的拉力時(shí).
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【題目】小明與他的同伴進(jìn)行探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn);
(1)由于他的同伴不太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理,他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材:①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;②天平;③直流電源;④細(xì)繩;⑤紙帶;⑥秒表;⑦鉤碼和小車;⑧一端附有定滑
輪的長木板.小明看后覺得不妥,請(qǐng)你思考一下不需要的器材有:_____________(填序號(hào));
缺少的器材有:_____________________.
(2)小明在實(shí)驗(yàn)過程中正確的做法是________。
A.先接通電源,后釋放紙帶
B.釋放紙帶的同時(shí)接通電源
C.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
D.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些
(3)小明經(jīng)過實(shí)驗(yàn)獲得如下圖所示的紙帶.他在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A,然后按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了A、B、C、D、E、G等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測得xl =6.19 cm,x2=6. 60 cm,x3 =6. 98 cm,x4 =7.39 cm,x5=7.80 cm,x6=8.18 cm。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vE =__________m/s(保留兩位有效數(shù)字)。
(4)小車加速度為a= _____________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。
(5)紙帶的哪端與小車相連?____________(左端或右端)。
(6)如果在測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),實(shí)驗(yàn)者如不知道工作電壓的頻率變?yōu)榇笥?/span>50Hz,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是________(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在2011年東京體操世錦賽中,我國運(yùn)動(dòng)員陳一冰在吊環(huán)項(xiàng)目中第四次獲得世錦賽冠軍.如圖所示是比賽中的一個(gè)場景,此時(shí)人靜止不動(dòng),兩根吊帶對(duì)稱并與豎直方向有一定夾角,下列判斷正確的是( )
A. 兩根吊帶受到環(huán)的拉力大小不等
B. 手對(duì)吊環(huán)作用力方向豎直向下
C. 每根吊帶受到環(huán)的拉力大小都等于人重力的一半
D. 兩根吊帶受到環(huán)的拉力合力一定豎直向下
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【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),則
A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度等于在軌道1上的角速度
C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率
D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度
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【題目】對(duì)于如圖所示的情境,交通法規(guī)定“車讓人”,否則駕駛員將受到處罰。若以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,有行人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的前端距停車線8 m,該車減速時(shí)的加速度大小為5 m/s2。下列說法中正確的是( )
A. 駕駛員立即剎車制動(dòng),則至少需1.6 s汽車才能停止
B. 在距停車線6 m處才開始剎車制動(dòng),汽車前端恰能止于停車線處
C. 若經(jīng)0.2 s后才開始剎車制動(dòng),汽車前端恰能止于停車線處
D. 若經(jīng)0.4 s后才開始剎車制動(dòng),汽車前端恰能止于停車線處
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【題目】如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球A、B,在同一高度處以相同大小的初速度分別水平拋出和豎直向上拋出,不計(jì)空氣阻力,則( 。
A. 兩小球落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同
B. 兩小球落地時(shí)的速度大小相等
C. 從開始運(yùn)動(dòng)至落地,重力對(duì)A小球做功的平均功率大
D. 從開始運(yùn)動(dòng)至落地,B小球比A小球的重力勢能減少的多
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