【題目】由于生活水平的不斷提升,越來(lái)越多的家庭擁有了私家轎車(chē),造成車(chē)位難求的現(xiàn)象,因此很多停車(chē)場(chǎng)采用了多層停車(chē)的結(jié)構(gòu)。若車(chē)子被“移送”停在上層,車(chē)主想使用汽車(chē)時(shí)就需要車(chē)庫(kù)管理員把車(chē)子“移送”到下層。如圖是管理員正在“移送”車(chē)輛的過(guò)程。假設(shè)“移送”過(guò)程中車(chē)輛相對(duì)于底板始終靜止,底板始終保持水平,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.車(chē)子在被水平向右“移送”的過(guò)程中,車(chē)子對(duì)底板的摩擦力一直水平向左
B.車(chē)子在被水平向右“移送”的過(guò)程中,底板對(duì)車(chē)子的摩擦力不可能水平向左
C.車(chē)子在被豎直向下“移送”的過(guò)程中,車(chē)子對(duì)底板的力可能小于底板對(duì)車(chē)子的力
D.車(chē)子在被豎直向下“移送”的過(guò)程中,底板對(duì)車(chē)子的力可能大于車(chē)子自身的重力
【答案】D
【解析】
AB.車(chē)子在被水平向右“移送”的過(guò)程中,若減速向右移送,則車(chē)子對(duì)底板的摩擦力水平向左,若加速向右移送,則車(chē)子對(duì)底板的摩擦力水平向右,故AB錯(cuò)誤;
C.車(chē)子對(duì)底板的力和底板對(duì)車(chē)子的力是一對(duì)作用力和反作用力,任何時(shí)刻都大小相等,方向相反,故C錯(cuò)誤;
D.車(chē)子在被豎直向下“移送”的過(guò)程中,若減速向下移動(dòng),則加速度向上,即
即底板對(duì)車(chē)子的力可能大于車(chē)子自身的重力,故D正確。
故選D。
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示電路,R1是定值電阻,R2是滑動(dòng)變阻器,L是小燈泡,C是電容器,電源內(nèi)阻為r。開(kāi)關(guān)S閉合后,在滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng)過(guò)程中( 。
A.小燈泡變亮B.電壓表示數(shù)變小
C.電容器所帶電荷量增大D.電源的輸出功率一定先變大后變小
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有甲、乙兩根材料和長(zhǎng)度不同,橫截面積相同的金屬絲,在溫度一定的情況下,甲金屬絲的長(zhǎng)度和電阻率是乙金屬絲的長(zhǎng)度和電阻率的2倍,以下有關(guān)它們電阻值的說(shuō)法正確的是
A.甲、乙兩金屬絲的電阻值相等
B.甲金屬絲的電阻值是乙金屬絲電阻值的4倍
C.乙金屬絲的電阻值是甲金屬絲電阻值的2倍
D.甲金屬絲的電阻值是乙金屬絲電阻值的6倍
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】同學(xué)們想測(cè)量由兩節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r。
(1)第一小組的同學(xué)用電壓表、電阻箱、開(kāi)關(guān)、若干導(dǎo)線(xiàn)和待測(cè)電池組連成電路,如圖甲所示。電路中用到的器材均完好無(wú)損。
①檢查電路時(shí),他們發(fā)現(xiàn)在開(kāi)關(guān)閉合前電壓表示數(shù)不為零,這是由于導(dǎo)線(xiàn)_____(填寫(xiě)表示導(dǎo)線(xiàn)的字母)連接錯(cuò)誤造成的。改正錯(cuò)誤連接后再次閉合開(kāi)關(guān),他們發(fā)現(xiàn)電壓表有示數(shù),但改變電阻箱連入電路的阻值時(shí),電壓表示數(shù)保持不變,原因可能是(寫(xiě)出一條即可)_____。
②排除故障后,他順利完成實(shí)驗(yàn),并根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)畫(huà)出圖乙所示的圖線(xiàn),其中U為電壓表示數(shù),R為電阻箱連入電路的阻值。由圖知:電池組的電動(dòng)勢(shì)E=_____,內(nèi)阻r=_____。
(2)第二小組的同學(xué)用一塊檢查完好的靈敏電流計(jì)(滿(mǎn)偏電流Ig已知,內(nèi)阻Rg未知)、電阻箱、開(kāi)關(guān)、若干導(dǎo)線(xiàn)和待測(cè)電池組連成電路,如圖丙所示。閉合開(kāi)關(guān)后,調(diào)節(jié)電阻箱阻值為R1時(shí)靈敏電流計(jì)指針達(dá)到滿(mǎn)偏,調(diào)節(jié)電阻箱阻值為R2時(shí)靈敏電流計(jì)指針達(dá)到半偏。請(qǐng)你通過(guò)推導(dǎo)說(shuō)明,在這種測(cè)量方法中由于靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻Rg未知是否會(huì)對(duì)電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)量造成系統(tǒng)誤差_________________________。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】大霧天氣開(kāi)車(chē)應(yīng)低速行駛,保持足夠安全距離.某天早晨大霧,小王駕駛汽車(chē)在一段平直路面上以v=54km/h勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方路中間有一靜止障礙物,小王立即剎車(chē),避免了撞上障礙物,已知?jiǎng)x車(chē)的加速度大小為5m/s2,忽略駕駛員反應(yīng)時(shí)間,求:
(1)剎車(chē)后4s時(shí)汽車(chē)的速度大;
(2)剎車(chē)后4s內(nèi)汽車(chē)滑行的距離;
(3)汽車(chē)停車(chē)前通過(guò)的最后10m距離經(jīng)歷的時(shí)間.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】從“嫦娥”探月到“長(zhǎng)五”飛天,從“蛟龍”入海到航母入列……中國(guó)科技以一系列創(chuàng)新成就實(shí)現(xiàn)了歷史性飛躍。2019年11月23日8時(shí)55分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第50、51顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗導(dǎo)航衛(wèi)星分為地球靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星等(均視為在圓軌道上運(yùn)行)。傾斜地球同步軌道衛(wèi)星是運(yùn)轉(zhuǎn)軌道面與地球赤道面有夾角(不為)的軌道衛(wèi)星,它的運(yùn)轉(zhuǎn)周期也是24小時(shí)。下列關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星說(shuō)法正確的是( 。
A.僅利用北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的周期和萬(wàn)有引力常量就可以估算出地球的質(zhì)量
B.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速率大于地球靜止軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速率
C.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速率小于第一宇宙速度
D.由于每一顆衛(wèi)星質(zhì)量不盡相同,所以每一顆衛(wèi)星的向心加速度的大小也不同
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一束復(fù)色光射入玻璃磚(上、下兩表面平行)后分成兩束單色光①和②,已知入射光與玻璃磚上表面的夾角為,光束①與上表面的反射光(圖中未畫(huà)出)相互垂直。若玻璃磚對(duì)光束②的折射率為n,光束②在玻璃磚里發(fā)生全反射的臨界角為C,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.
B.
C.光束①能在玻璃磚的下表面發(fā)生全反射
D.光束②能在玻璃磚的下表面發(fā)生全反射
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“避險(xiǎn)車(chē)道”是由粗糙碎石鋪成的上坡路段,供下坡的汽車(chē)在剎車(chē)失靈的情況下避險(xiǎn)。如圖是某公路的避險(xiǎn)車(chē)道及周?chē)范问疽鈭D(俯視圖),其中下坡路段傾角為,避險(xiǎn)車(chē)道傾角為。一輛總質(zhì)量為kg,以54km/h的速率在下坡路段向下勻速行駛的汽車(chē)突然剎車(chē)失靈(同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力),司機(jī)僅控制方向,使汽車(chē)駛?cè)氡茈U(xiǎn)車(chē)道,最后停下。后經(jīng)交警勘察和回放錄像,發(fā)現(xiàn)該汽車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上運(yùn)動(dòng)的距離為28m,且從剎車(chē)失靈到停止運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷了28s。若該汽車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的平均阻力大小為汽車(chē)總重力的0.8倍,它在下坡路段和避險(xiǎn)車(chē)道上的運(yùn)動(dòng)均看成勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)且不計(jì)其在下坡路段和避險(xiǎn)車(chē)道交界處的能量損失,取,,求:
(1)汽車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上的加速度的大;
(2)汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大動(dòng)量的大。
(3)汽車(chē)在剎車(chē)失靈后進(jìn)入避險(xiǎn)車(chē)道前受到的平均阻力的大小。
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專(zhuān)區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話(huà):027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com