有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是:在每節(jié)車廂底部安裝強磁鐵(磁場方向向下),并且在沿途兩條鐵軌之間平放一系列線圈.下列說法中不正確的是


  1. A.
    列車運動時,通過線圈的磁通量會發(fā)生變化
  2. B.
    列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快
  3. C.
    列車運動時,線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢
  4. D.
    線圈中的感應(yīng)電動勢的大小與列車速度無關(guān)
D
解析:
列車運動時,安裝在每節(jié)車廂底部的強磁鐵產(chǎn)生的磁場使通過線圈的磁通量發(fā)生變化;列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,由于通過線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,感應(yīng)電動勢的大小與通過線圈的磁通量的變化率成正比,與列車的速度有關(guān).由以上分析可知,選項A?B?C正確,選項D不正確.
練習(xí)冊系列答案
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有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車箱底部安裝強磁鐵(磁場方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線圈.下列說法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝磁鐵(磁場方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線圈.下列說法中不正確的是(  )

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有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝磁鐵(磁場方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線圈。下列說法中不正確的是(     )              

A.當(dāng)列車運動時,通過線圈的磁通量會發(fā)生變化
B.列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快
C.列車運動時,線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流
D.線圈中的感應(yīng)電流的大小與列車速度無關(guān)

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科目:高中物理 來源:2014屆福建省晉江市高二上學(xué)期期中物理文試卷(解析版) 題型:選擇題

有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝磁鐵(磁場方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線圈。下列說法中不正確的是(      )              

A、當(dāng)列車運動時,通過線圈的磁通量會發(fā)生變化

B、列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快

C、列車運動時,線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流

D、線圈中的感應(yīng)電流的大小與列車速度無關(guān)

 

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有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是:在每節(jié)車廂底部安裝強磁鐵(磁場方向向下),并且在沿途兩條鐵軌之間平放一系列線圈.下列說法中不正確的是(    )

A.列車運動時,通過線圈的磁通量會發(fā)生變化

B.列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快

C.列車運動時,線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢

D.線圈中的感應(yīng)電動勢的大小與列車速度無關(guān)

 

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