3.如圖所示,一個物體m放在粗糙的斜面上保持靜止,現(xiàn)用水平外力F推物體,m仍保持靜止時,當(dāng)F由零逐漸增加但物體m仍保持靜止?fàn)顟B(tài)的情況下,則物體m( 。
A.受到斜面的支持力增加B.所受合力增加
C.受到的靜摩擦力增加D.受到的靜摩擦力減小

分析 對物體m受力分析并采用正交分解法將推力及重力分解,根據(jù)共點力平衡條件可以得出靜摩擦力及彈力的變化.

解答 解:B、物體m保持靜止,故合力一直為零,保持不變,故B錯誤;
ACD、設(shè)斜面的坡角為θ,對A受力分析并建立坐標(biāo)系如圖所示:
x軸:Fcosθ-mgsinθ+f=0;
y軸:FN=mgcosθ+Fsinθ
當(dāng)F為零時,摩擦力等于mgsinθ,方向沿斜面向上;
當(dāng)F增大時,由公式可得,摩擦力減小,當(dāng)Fcosθ=mgsinθ時,摩擦力剛好為零;
當(dāng)F繼續(xù)增大摩擦力將變?yōu)橄蛳,且隨F的增大而增大,故摩擦力先減小后增大;故CD均錯誤;
由y軸公式可知,F(xiàn)N一直增大,故A正確;
故選:A

點評 解決共點力的平衡類問題,一定要做好受力分析,當(dāng)力超過3個時,最好使用正交分解法將力分解到兩個相互垂直的方向,然后再根據(jù)共點力的平衡進(jìn)行列式計算.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.質(zhì)量為m的通電細(xì)桿ab置于傾角為θ的平行導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌寬為d,桿與導(dǎo)軌間的滑動摩擦因數(shù)為μ,μ<tanθ,電源電動勢為E,除電路中接入的可變電阻R外,其它電阻及電源內(nèi)阻不計.當(dāng)可變電阻的阻值調(diào)為R0,整個裝置所處的區(qū)域內(nèi)加上豎直向上的勻強(qiáng)磁場時,桿與導(dǎo)軌間的摩擦力變?yōu)榱悖螅?br />(1)所加磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大;
(2)保持磁場的大小不變,方向改為垂直于斜面向上,若要保持桿ab靜止在導(dǎo)軌上,求R的取值范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,在兩水平極板間存在勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,電場方向豎直向下,磁場方向垂直于紙面向里.一帶電粒子以某一速度沿水平直線通過兩極板,若不計重力,下列四個物理量中哪一個改變時,粒子運動軌跡不會改變( 。
A.粒子所帶的電荷量B.粒子速度的大小
C.電場強(qiáng)度D.磁感應(yīng)強(qiáng)度

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,表示磁感應(yīng)強(qiáng)度B,電流強(qiáng)度 I和安培力F三者相互關(guān)系圖,哪個圖是正確的( 。
A.B.C.D.

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18.引力場和電場之間有許多相似的性質(zhì),在處理有關(guān)問題時可以將它們類比.例如電場中反映各點電場強(qiáng)弱的電場強(qiáng)度,其定義式為$E=\frac{F}{q}$,在引力場中可以有一個類似的物理量來反映各點引力場的強(qiáng)弱,設(shè)地球質(zhì)量為M,半徑為R,地球表面處重力加速度為g,引力常量為G,則下列表達(dá)式中能反映地球表面的引力場強(qiáng)弱的是( 。
A.$G\frac{M}{R^2}$B.$G\frac{M}{R}$C.$G\frac{Mm}{R^2}$D.g

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車,剎車過程中以4m/s2的加速度做勻減速直線運動,則汽車在5s內(nèi)的位移是( 。
A.10mB.24mC.18mD.30m

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10.地球是一個大磁體,它的存在對地球的影響是巨大的.下列有關(guān)地磁場的相關(guān)說法,正確的是( 。
A.地磁場的北極在地理的南極附近
B.在地面上放置一枚小磁針,在沒有其他磁場的影響下靜止的小磁針的南極指向地磁場的南極
C.北半球地磁場的方向相對地面總是豎直向下的
D.地球上任何地方的地磁場方向都是和地面平行的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.下列說法正確的是( 。
A.若保持溫度不變,把一段粗細(xì)均勻的鋁絲均勻拉長為原來的3倍,則其阻值將變?yōu)樵瓉淼?倍
B.電流表的工作原理屬于電磁驅(qū)動
C.我們在使用電磁爐做飯時,放在電磁爐面板上的金屬鍋鍋體內(nèi)有渦流產(chǎn)生
D.電流變化越快,電感和電容對電流的阻礙作用就越大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.某同學(xué)設(shè)計了一個“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實驗.如圖(a)為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花打點計時器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,還有220V交流電源沒有畫出.實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于鉤碼的重力.當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.

(1)除了以上儀器外,還需要下列器材中的BC
A.秒表       B.天平      C.毫米刻度尺      D.彈簧測力計
(2)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是C
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上
(3)圖(b)為某次實驗得到的紙帶(交流電的頻率為50Hz),由圖(b)中數(shù)據(jù)求出小車加速度大小為3.1m/s2,A點對應(yīng)的小車速度大小為1.9m/s(保留兩位有效數(shù)字).
(4)保持小車質(zhì)量不變,改變鉤碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測量.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線,如圖(c)所示,圖中直線沒有通過原點,其主要原因是平衡摩擦力過度.

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