15.關(guān)于電磁波,下列說法正確的是( 。
A.電磁波在真空中的速度為c=3.0×108m/s
B.在電磁波不能在空氣中傳播
C.電磁波就是聲波
D.電磁波沒有能量

分析 要解答本題需掌握:電磁波傳播可以在真空中傳播,電磁波的波速相當于光速,以及電磁波具有能量.

解答 解:A、光是一種電磁波,電磁波在真空中的速度為c=3.0×108m/s,故A正確;
B、電磁波可以在真空中傳播,也可以在空氣中傳播,故B錯誤;
C、電磁波是電磁場相互激發(fā)而在空間的傳播,而聲波是機械波,故電磁波不是聲波,故C錯誤;
D、電磁波具有能量,如:微波是電磁波的一種,具有能量;故D錯誤;
故選:A

點評 本題關(guān)鍵是明確電磁波的產(chǎn)生原理、傳播特點,要知道光是電磁波的一種,基礎(chǔ)題目.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.2015年9月30日7時13分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功將第4顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入傾角55°的傾斜地球同步軌道,新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射,標志著我國在衛(wèi)星研制、發(fā)射方面取得里程碑式的成功.關(guān)于該衛(wèi)星到地心的距離r可由r=$\root{3}{{G\frac{{a{b^3}{c^2}}}{3π}}}$求出,已知式中G為萬有引力常量,則關(guān)于物理量a,b,c的描述正確的是( 。
A.a是地球表面重力加速度,b是地球自轉(zhuǎn)周期,c是衛(wèi)星的加速度
B.a是地球平均密度,b是地球半徑,c是地球自轉(zhuǎn)周期
C.a是地球平均密度,b是衛(wèi)星的加速度,c是地球自轉(zhuǎn)的周期
D.a是地球表面重力加速度,b是地球自轉(zhuǎn)周期,c是地球半徑

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.如圖甲所示為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖.砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M,實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車拉力的大小.

(1)為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細線與長木板平行.接下還需要進行的一項操作是C.
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
B.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,使小車在砂和砂桶的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
C.將長木板的一端墊起適當?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動.
D.將長木板的一端墊起適當?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,使小車在砂和砂桶的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
(2)如圖乙所示,為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出電火花計時器打C點時的速度為1.7m/s,小車的加速度大小為3.2m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,一列簡諧橫波向+x方向傳播,波的周期T=4s,振幅A=6cm.x軸上有相距△x=7m的P、Q兩質(zhì)點,當P質(zhì)點的位移為3cm時,Q質(zhì)點的位移為零,且向-y方向運動.求此簡諧橫波的所有可能波速.

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10.如圖所示,abcd為一勻強磁場區(qū)域,現(xiàn)有一豎直的圓環(huán)使它勻速下落,在下落過程中,它的左半部通-過水平方向的磁場,O是圓環(huán)的圓心,AB是圓環(huán)的豎直直徑,則( 。
A.當A和d重合時,環(huán)中電流最大B.當O和d重合時,環(huán)中電流最大
C.當O和d重合時,環(huán)中電流最小D.當B和d重合時,環(huán)中電流最大

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20.一通電直導(dǎo)體棒用兩根絕緣輕質(zhì)細線懸掛在天花板上,靜止在水平位置(如正面圖).現(xiàn)在通電導(dǎo)體棒所處位置加上勻強磁場,使導(dǎo)體棒能夠靜止在偏離豎直方向θ角(如側(cè)面圖)的位置.如果所加磁場的強弱不同,則磁場方向的范圍是(以下選項中各圖,均是在側(cè)面圖的平面內(nèi)畫出的,磁感應(yīng)強度的大小未按比例畫)( 。
A.B.C.D.

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7.某實驗小組采用圖1的裝置探究“牛頓第二定律”即探究加速度a與合力F、質(zhì)量M的關(guān)系.實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面.

(1)為使圖中鉤碼的總重力大小視為細繩的拉力大小,須滿足的條件是小車的總質(zhì)量遠大于鉤碼的總質(zhì)量(填“大于”、“小于”、“遠大于”或“遠小于”).
(2)在做小車加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持鉤碼的質(zhì)量一定,改變小車的總質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù),為了比較容易地觀察出加速度a與小車的總質(zhì)量M之間的關(guān)系,應(yīng)作出a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當,得到的a-F關(guān)系如圖2所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是所掛鉤碼的重力),其原因是:平衡摩擦力過度.
(4)某同學實驗中打出了一條紙帶,如圖3所示.計時器打點的時間間隔為0.02s,從比較清晰的點起,每5個點取1個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離分別為:OA=1.39cm,AB=1.70cm,BC=2.02cm,CD=2.33cm.由此可知,小車的加速度大小為0.315m/s2.(保留三位有效數(shù)字)

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4.如圖所示,重120牛的圓球放在傾角為30°的光滑斜面上,此時繩子AO與豎直平面垂直,求該球所受各力的大小和方向.

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16.如圖所示,質(zhì)量為mB=20kg的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為mA=10kg的木箱A放在木板B上,一根輕桿一端栓在木箱A上,另一端連接在光滑的轉(zhuǎn)軸上,輕桿與水平方向的夾角為θ=37°,已知木箱A與木板B之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.5,現(xiàn)用水平方向大小為200N的力F將木板B從木箱A下面勻速抽出(sin37°=0.6 cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2),求木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)μ2的大小.

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