A. | 飛船在軌道1和軌道2上運動時的機械能相等 | |
B. | 飛船在軌道1上運行經(jīng)過P點的速度小于經(jīng)過Q點的速度 | |
C. | 軌道2的半徑大于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑 | |
D. | 飛船在軌道1上運行經(jīng)過P點的加速度小于在軌道2上運行經(jīng)過P點的加速度 |
分析 飛船變軌時,需加速,使得萬有引力等于向心力,機械能增大.飛船在圓軌道上運行時,航天員處于完全失重狀態(tài).根據(jù)萬有引力提供向心力得出周期、線速度與軌道半徑的關(guān)系,通過周期的大小得出軌道半徑的大小,從而得出線速度的大。鶕(jù)飛船變軌前后所受的萬有引力,根據(jù)牛頓第二定律比較加速度的大小.
解答 解:A、經(jīng)過點P時點火加速,外力對飛出做正功,飛船的機械能增加,因此在軌道2上運動時的機械能較大,故A錯誤;
B、在軌道1上運行過程飛船機械能守恒,P點處重力勢能大,因此動能小,在P點的速度小于Q點的速度,故B正確;
C、同步衛(wèi)星的周期為24小時,大于90min,因此同步衛(wèi)星軌道半徑大,故C錯誤;
D、無論在軌道1還是軌道2,飛船通過P時僅受萬有引力,因此加速度相同,故D錯誤.
故選:B.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星變軌的原理,以及掌握萬有引力提供向心力,知道線速度、周期與軌道半徑的關(guān)系.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在第2.5s末合外力做功的功率大小為2P | |
B. | 在第5s末合外力做功的功率大小也為P | |
C. | 從第3s末到第7s末合外力做功為-W | |
D. | 從第3s末到第5s末合外力做功為-0.5W |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球在圓周最高點時所受的向心力一定為重力 | |
B. | 小球在最高點時輕桿受到作用力可能為零 | |
C. | 若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運動,則其在最高點的速率為$\sqrt{gL}$ | |
D. | 小球過最低點輕桿對小球的拉力可能等于小球的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | x=234 | |
B. | 該反應(yīng)屬于核聚變 | |
C. | 目前核電站就是利用該反應(yīng)方程進行核能發(fā)電 | |
D. | 一個${\;}_{92}^{238}$U在該衰變過程中放出的能量為(m1-m2-m3)c2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{h}{2}$ | B. | $\frac{2h}{3}$ | C. | $\frac{5h}{6}$ | D. | $\frac{6h}{7}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 同步衛(wèi)星G1”和G3”的軌道半徑大小相等,均為36000千米 | |
B. | 如果有3顆同步衛(wèi)星均勻分布,其通訊范圍就可以覆蓋地球南北緯55度的區(qū)域 | |
C. | 衛(wèi)星G1”由位置A運動到位置B所需要的時間為6小時 | |
D. | “高分一號”衛(wèi)星所在高度有稀薄氣體,其運行后,高度會降低,機械能回減小 |
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