(12分)放風(fēng)箏是春天時(shí)大人、小孩都愛(ài)玩的一項(xiàng)有趣的體育活動(dòng)，手上牽著線拉著風(fēng)箏迎風(fēng)向前跑，就可以將風(fēng)箏放飛到高處。有一小朋友將一只重為4N的風(fēng)箏放飛到一定的高度后，便拉住線的下端以一定的速度勻速跑動(dòng)，線恰能與水平面成530角保持不變，這時(shí)小朋友拉住線的力為5N，求此時(shí)風(fēng)箏所受到的風(fēng)力大小和方向。（）
，風(fēng)力與水平方向的夾角為
對(duì)風(fēng)箏進(jìn)行受力分析，如圖所示。

                ……4分
其中 ;      ……4分
解出；；風(fēng)力與水平方向的夾角為……4分
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（15分）如圖所示，質(zhì)量M的木塊套在水平桿上，并用輕繩與質(zhì)量的小球相連。今用跟水平方向成角的力拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，取求：  

（1）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角；
（2）木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因素。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一質(zhì)量為3 kg的物體，被放置在傾角為α＝37°的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的固定斜面上，在如圖3所示的四種情況下不可能處于平衡狀態(tài)的是(令最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g＝10 m/s2)                    (　　)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（19分）某興趣小組用如圖甲所示裝置進(jìn)行研究，現(xiàn)有N個(gè)這樣的裝置：用長(zhǎng)為l=2R的輕繩系著半徑為R的光滑小球，小球的質(zhì)量為m．
（1）若將兩個(gè)這樣的裝置同系于天花板上的O點(diǎn)，如圖乙所示，則平衡時(shí)兩小球之間的彈力以及繩對(duì)球的拉力分別為多大？
（2）若將三個(gè)這樣的裝置同系于天花板上的O點(diǎn)，且三個(gè)小球的球心位于同一水平面上，則平衡時(shí)任意兩小球之間的彈力以及繩對(duì)球的拉力分別為多大？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

（本題共14分）人類(lèi)的陸上運(yùn)輸經(jīng)歷了從馬車(chē)到蒸汽機(jī)車(chē)，再到內(nèi)燃機(jī)車(chē)的演變過(guò)程。今天，我們已擁有汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)等快速變通工具。
42、汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)在行駛中都會(huì)因某些因素而影響其速度，所以高速運(yùn)行的交通工具的頭部一般呈流線型，主要是為了減少              。

43、某汽車(chē)的部分參數(shù)如下表，請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)完成表的其他部分。
整車(chē)行駛質(zhì)量1500kg
最大功率92KW
加速性能
0—108km/h（即30m/s）所需時(shí)間
平均加速度
 
11s
m/s2
制動(dòng)性能
車(chē)輛以36km/h（即10m/s）行駛時(shí)間的制動(dòng)距離
制運(yùn)過(guò)程中所受合外力
 
6.5m
N
 
44、生活中經(jīng)常用“呼嘯而來(lái)”形容正在駛近的車(chē)輛，這是聲波在傳播過(guò)程中對(duì)接收者而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn)，無(wú)線電波也具有這種效應(yīng)。圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車(chē)輛發(fā)生無(wú)線電波，并接收被車(chē)輛反射的無(wú)線電波。由于車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)，接收的無(wú)線電波頻率與發(fā)生時(shí)不同，利用頻率差 就能計(jì)算出車(chē)輛的速度。已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為，式中c是真空中的光速，若，，可知被測(cè)車(chē)輛的速度大小為        m/s。

45、有一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：當(dāng)向兩片豎直放置的紙片的中間吹氣時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)小紙片不但不分離，反而靠攏了。這一現(xiàn)象告訴我們，流體運(yùn)動(dòng)部分產(chǎn)生的壓強(qiáng)要比它周?chē)o止部分產(chǎn)生的壓強(qiáng)小。也可以概括為流速大，壓強(qiáng)小、流速小，壓強(qiáng)大。飛機(jī)上天就是由于機(jī)翼上下空氣流速不同造成的壓力差所致。F1賽車(chē)在尾部都裝有尾翼板，其作用是（      ）
A．減小磨擦B．抵消升力C．減小阻力D．升高重心
46、電動(dòng)車(chē)所需能量由它所攜帶的蓄電池供給。右圖為某類(lèi)電動(dòng)車(chē)與汽油車(chē)性能的比較。通常車(chē)用電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是汽油機(jī)的4倍或5倍。為促進(jìn)電動(dòng)車(chē)的推廣使用，在技相主主要應(yīng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的                   、             等部件加以改進(jìn)。
給電動(dòng)車(chē)蓄電池充電的能量實(shí)際上來(lái)自于發(fā)電站。一般發(fā)電站燃燒燃料所釋放出來(lái)的能量?jī)H30%轉(zhuǎn)化為電能，在向用戶(hù)輸送及充電過(guò)程中又損失了20%，這意味著使用電動(dòng)車(chē)時(shí)能量轉(zhuǎn)化的總數(shù)率約為               %。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

重物A．B疊放在水平桌面上，物體m1、m2、m3分別通過(guò)細(xì)線跨過(guò)定滑輪水平系在物體A．B上，m1<m2+m3，如圖所示�，F(xiàn)將m3解下放在物體A的上方，A．B仍處于靜止，比較A．B間的摩擦力F1和B與桌面間的摩擦力F2的大小的變化情況，有[　　]

A．F1一定變小，F2可能變小
B．F1一定變大，F2可能變大
C．F1不一定變小，F2可能變小
D．F1可能變大，F2可能變大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系正確的是D
A．物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持，沒(méi)有力的作用，物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)
B．物體保持靜止?fàn)顟B(tài)必須有力的作用，沒(méi)有力的作用，物體就會(huì)運(yùn)動(dòng)
C．物體不受外力作用時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D．物體不受外力作用時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

兩個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)，套在水平的桿上，下端用兩根等長(zhǎng)的細(xì)線拴一質(zhì)量為M的物體，如圖所示，物體和圓環(huán)均處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)兩圓環(huán)間的距離變小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是                          (      )
A．桿對(duì)環(huán)的彈力保持不變B．圓環(huán)受的摩擦力保持不變
C．繩中張力保持不變　　D．兩繩張力的合力保持不變

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為M的斜面體放在粗糙的水平地面上，質(zhì)量為m的物體放在粗糙的斜面上，在下面四種情況下M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于地面對(duì)M摩擦力的方向說(shuō)法正確的是（  ）
A．圖1-甲中M不受地面摩擦力的作用；
B．圖1-乙中M受地面摩擦力的方向水平向右；
C．圖1-丙（對(duì)m施加豎直向下的恒力）中，M受地面摩擦力的方向水平向右；
D．圖1-�。▽�(duì)m施加水平向左的恒力）中，M受地面摩擦力的方向水平向右。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案