【題目】如圖所示,一傾角θ的粗糙斜面體足夠長,斜面體上有一質(zhì)量為M1kg的木板,t0時刻另一質(zhì)量為m1kg的木塊(可視為質(zhì)點)以初速度v020m/s從木板下端沿斜面體向上沖上木板,同時給木板施加一個沿斜面體向上的拉力F14N,使木板從靜止開始運動。當t2s時撤去拉力F,己知木板和木塊間動摩擦因數(shù)μ10.25,木板和斜面體間動摩擦因數(shù)μ20.5,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,求:(sin0.6cos0.8,g10m/s2)

(1)2s內(nèi)木塊和木板的加速度;

(2)若要求木塊不從木板的上端沖出,求木板至少多長。

【答案】(1) 木塊加速度,方向沿斜面向下;木板加速度,方向沿斜面向上 (2)20.3m

【解析】

(1)對木塊和木板分別用牛頓運動定律,有:對木塊:

對木板:

木塊加速度

方向沿斜面向下

木板加速度,方向沿斜面向上

(2)2s末,木塊速度

木板速度

撤去F時,木塊、木板速度相等,假設木塊、木板在力F撤去后先相對靜止,則對木塊、木板整體有:

解得

a=10m/s2

當木塊受到向下的摩擦力達到最大靜摩擦時,加速度最大,有:

解得

假設不成立,此時,木塊加速度為,木板的加速度為,

解得

由于,故木板速度先減到零,此后在木塊上滑過程中,假設木板靜止在斜面上,受到斜面的靜摩擦力為f.

解得

f=4N

木板與斜面之間最大靜摩擦力:

假設成立.

則從開始運動到共速,木塊相對木板向上的位移

從共速到木塊速度減為零,木塊相對木板向上的位移

木塊速度減為零后,此時:木塊加速度

木板加速度

木塊最終會從木板下端滑出,要使木塊不從木板上端滑出,木板最小長度

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動的圓筒內(nèi)壁上,有一物體隨圓筒一起轉(zhuǎn)動而未滑動。當圓筒的以較大角速度 勻速旋轉(zhuǎn)以后,下列說法正確的是(

A.物體受到4個力的作用,其中彈力增大,摩擦力也增大了

B.物體受到4個力的作用,其中彈力增大,摩擦力減小了

C.物體受到3個力的作用,其中彈力和摩擦力都減小了

D.物體受到3個力的作用,其中彈力增大,摩擦力不變

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A.駕駛員立即剎車制動,則至少需2 s汽車才能停止

B.在距停車線7.5m處才開始剎車制動,汽車前端恰能止于停車線處

C.若經(jīng)0.25s后才開始剎車制動,汽車前端恰能止于停車線處

D.若經(jīng)0.2s后才開始剎車制動,汽車前端恰能止于停車線處

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【題目】如圖所示,一個帶負電的小金屬環(huán)套在粗糙絕緣細桿AB,桿與水平面的夾角為θ,桿的下方O點處固定一個帶正電的點電荷,OA=OB.現(xiàn)使小環(huán)以初速度v0A點沿桿上滑,到達B點時其速度恰好為零,小環(huán)滑回A點時速度為v。下列說法中正確的是

A.小環(huán)上滑過程中先做勻加速再做勻減速運動

B.小環(huán)上滑時間小于下滑時間

C.小環(huán)下滑過程,減少的重力勢能等于摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能

D.A點出發(fā)到再回到A點的過程,小環(huán)克服摩擦力做的功等于小環(huán)損失的動能

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【題目】如圖所示,豎直光滑桿固定不動,套在桿上的彈簧下端固定,在外力作用下將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度h0.1 m處,滑塊與彈簧不拴接。現(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測量到滑塊的速度和離地高度h,并作出滑塊的動能Ek與離地面高度h的關系圖像,其中高度從0.2 m上升到0.35 m范圍內(nèi)圖像為直線,其余部分為曲線,以地面為零勢能面,取g10 m/s2,由圖像可知( 。

A.小滑塊的質(zhì)量為0.2 kg

B.剛釋放時彈簧的彈性勢能為0.32 J

C.彈簧的勁度系數(shù)為250 N/m

D.小滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最小為0.38 J

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B.R的阻值增大時,電壓表示數(shù)增大,電流表示數(shù)減小

C.R的阻值減小時,電壓表示數(shù)減小,電流表示數(shù)增大

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B.“嫦娥五號”探測器在軌道Ⅲ上運行時的機械能等于在軌道I上運行時的機械能

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