【題目】如圖所示的電路中，R1、R2是定值電阻，R3是滑動(dòng)變阻器，電源的內(nèi)阻不能忽略，電流表A和電壓表V均為理想電表．閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭P從右端滑至左端的過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 電壓表V的示數(shù)增大

B. 電流表A的示數(shù)減小

C. 電容器C所帶的電荷量減小

D. 電阻R1的電功率增大

【答案】D

【解析】解：A、當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭P從右端滑至左端的過(guò)程中，變阻器接入電路的電阻減小，電阻R2與R3并聯(lián)的電阻減小，外電路總減小，路端電壓減小，則電壓表V的示數(shù)減�。�A錯(cuò)誤．

B、外電路總電阻減小，由閉合電路歐姆定律可知干路電流I增大．并聯(lián)部分電壓U并=E﹣I（R1+r）減小，流過(guò)電阻R2的電流I2減小，電流表A的示數(shù)IA=I﹣I2增大．故B錯(cuò)誤．

C、電容器的電壓UC=IR1，I增大，UC增大，電容器C所帶的電荷量增大．故C錯(cuò)誤．

D、電阻R1的電功率P1=I2R1，I增大，P1增大．故D正確．

故選D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在平行于水平地面的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)上方，有三個(gè)單匝線A、B、C從靜止開(kāi)始同時(shí)釋放，磁感線始終與線框平面垂直．三個(gè)線框都是由相同的金屬材料做成的相同正方形，其中A不閉合，有個(gè)小缺口；B、C都是閉合的，但B的導(dǎo)線橫截面積比C的大，如圖所示．下列關(guān)于它們的落地時(shí)間的判斷正確的是(　　)

A. A、B、C同時(shí)落地

B. A最遲落地

C. B在C之后落地

D. B和C在A之后落地

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】中國(guó)計(jì)劃2020年左右建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由5顆靜止軌道衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星(離地高度約21000km)及其它軌道衛(wèi)星共35顆組成。則

A. 靜止軌道衛(wèi)星指相對(duì)地表靜止，其可定位在北京正上空

B. 中地球軌道衛(wèi)星比同步衛(wèi)星衛(wèi)星速度更快

C. 中地球軌道衛(wèi)星周期大于24小時(shí)

D. 靜止軌道衛(wèi)星的發(fā)射速度小于第一宇宙速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩條足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌PQ、EF傾斜放置，間距為L，與水平方向夾角為θ 。導(dǎo)軌的底端接有阻值為R電阻，導(dǎo)軌光滑且電阻不計(jì)�，F(xiàn)有一垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)大小為B，金屬桿ab長(zhǎng)也為L，質(zhì)量為m，電阻為r，置于導(dǎo)軌底端。給金屬桿ab一平行導(dǎo)軌向上的初速度v0，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后返回底端時(shí)已經(jīng)勻速。金屬桿在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好。求

（1）金屬桿ab剛向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，流過(guò)電阻R的電流方向；

（2）金屬桿ab返回時(shí)速度大小及金屬桿ab從底端出發(fā)到返回底端電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱；

（3）金屬桿ab從底端出發(fā)到返回底端所需要的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某興趣小組設(shè)計(jì)了一個(gè)玩具軌道模型如圖所示，將一質(zhì)量為m玩具汽車（可以視為質(zhì)點(diǎn)）放在O點(diǎn)，用彈簧裝置將其彈出(每次彈出彈簧壓縮量均相同)，使其沿著光滑的半圓形軌道OMA和ANB運(yùn)動(dòng)，BC段是一長(zhǎng)為L1＝10.0 m的粗糙水平面，CD是傾角為θ=370的粗糙斜面,長(zhǎng)度L2=6.0m,DE段是一長(zhǎng)為L3=1.0m的粗糙水平面．圓弧OMA和ANB的的半徑分別為r＝1.0 m， R=4.0m�；瑝K與BC，CD，DE間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ＝0.5，不考慮在C點(diǎn)的能量損失(g取10 m/s2)

（1） 若玩具汽車的質(zhì)量m=1kg,要使玩具汽車恰好不脫離圓弧軌道，壓縮彈簧彈性勢(shì)能EP為多少？

（2）在滿足第(1)問(wèn)的情況下，玩具汽車最后停在離C點(diǎn)什么位置？

（3）若改變玩具小車質(zhì)量，小車能不脫離圓軌道并停在DE段(小車不脫離直軌道)，問(wèn)小車質(zhì)量要滿足什么條件？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如上圖所示，套在足夠長(zhǎng)的絕緣粗糙直棒上的帶正電小球，其質(zhì)量為m，帶電荷量為q，小球可在棒上滑動(dòng)，現(xiàn)將此棒豎直放入沿水平方向且互相垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)中．設(shè)小球的帶電量不變，小球由靜止下滑的過(guò)程中(　　)

A. 小球的加速度一直增大

B. 小球的速度一直增大，直到最后勻速

C. 桿對(duì)小球的彈力一直減小

D. 小球所受洛倫茲力一直增大，直到最后不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，測(cè)定小車和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

實(shí)驗(yàn)原理：將一端帶滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，實(shí)驗(yàn)小車（含鉤碼，圖中未畫(huà)出）通過(guò)輕細(xì)線跨過(guò)定滑輪與鉤碼相連，小車與紙帶相連，實(shí)驗(yàn)中，從小車上取鉤碼后掛在細(xì)線的另一端，放開(kāi)鉤碼，小車由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，得到一條理想的紙帶，處理紙帶得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a，同時(shí)記錄所掛鉤碼的質(zhì)量m；再?gòu)男≤嚿先°^碼后掛在細(xì)線的另一端，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所掛鉤碼的質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

（1）下列哪些措施能夠減小本實(shí)驗(yàn)的誤差_______

A．實(shí)驗(yàn)中必須保證小車（含鉤碼）的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛鉤碼的質(zhì)量

B．實(shí)驗(yàn)前必須平衡摩擦力

C．細(xì)線在桌面上的部分應(yīng)與長(zhǎng)木板平行

D．小車釋放時(shí)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

（2）實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶，如圖所示，從清晰的O點(diǎn)開(kāi)始，每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)（中間4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出），分別記為A、B、C、D、E、F，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA＝1.61 cm，OB＝4.02 cm，OC＝7.26 cm，OD＝11.30 cm，OE＝16.14 cm，OF＝21.80 cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50 Hz，則由此紙帶可得到小車運(yùn)動(dòng)的加速度a＝___________m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)，該同學(xué)以系統(tǒng)的加速度a為縱軸，所掛鉤碼的質(zhì)量m為橫軸，繪制了如圖所示的a-m圖線，則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝____（）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖9所示，在條形磁鐵的中央位置的正上方水平固定一銅質(zhì)圓環(huán)．以下判斷中正確的是 (　　)

A．釋放圓環(huán)，環(huán)下落時(shí)環(huán)的機(jī)械能守恒

B．釋放圓環(huán)，環(huán)下落時(shí)磁鐵對(duì)桌面的壓力比磁鐵受的重力大

C．給磁鐵水平向右的初速度，磁鐵滑出時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)

D．給磁鐵水平向右的初速度，圓環(huán)產(chǎn)生向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b分別為一對(duì)等量同種電荷連線上的兩點(diǎn)（其中b為中點(diǎn)），c為連線中垂線上的一點(diǎn)。今將一負(fù)點(diǎn)電荷q自a沿直線移到b再沿直線移到c，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 電荷q受到的電場(chǎng)力一直變小

B. 電場(chǎng)力對(duì)電荷q一直做負(fù)功

C. 電荷q的電勢(shì)能先減小，后增加

D. 電荷q受到的電場(chǎng)力方向一直不變

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