【題目】一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10：1，原線圈輸入電壓的變化規(guī)律如圖甲所示，副線圈所接電路如圖乙所示，P為滑動變阻器的觸頭下列說法正確的是

A. 電壓表的讀數(shù)為31V

B. 副線圈輸出電壓的頻率為5Hz

C. P向右移動時，原線圈的電流減小

D. P向右移動時，變壓器的輸出功率增大

【答案】D

【解析】

A、根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可知，原線圈的電壓的最大值為310V，所以副線圈的電壓的最大值為31V，所以電壓的有效值為，所以A錯誤．

B、由圖象可知，交流電的周期為，所以交流電的頻率為50Hz，所以B錯誤．

C、P右移，R變小，而電壓不變，原副線的電流都變大，故C錯誤．

D、P右移，R變小，而電壓不變，原副線的電流都變大，輸入功率等于輸出功率都增大，故D正確；

故選D．

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的物體始終靜止在斜面上，在斜面體從圖中實線位置沿水平面向右勻速運動到虛線位置的過程中，下列關(guān)于物體所受各力做功的說法正確的是（　�。�

A. 重力不做功

B. 支持力不做功

C. 摩擦力不做功

D. 合力做正功

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【題目】有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g(g取10m/s2)，以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險，那么大的加速度，一般情況下車輛是達不到的，但如果發(fā)生交通事故時，將會達到這一數(shù)值.試問：

(1)一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54 km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，摩托車駕駛員被以與貨車相同的速度撞飛，碰撞時間為2.1×10－3s，摩托車駕駛員是否有生命危險？

(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時間分別為4s、3s，貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？

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【題目】如圖所示是用打點計時器測瞬時速度實驗時得到的一條紙帶的一部分，從O點開始依照打點的先后依次標為0、1、2、3、4、5、6...，現(xiàn)在量得0、1間的距離x1=5.18cm，1、2間的距離x2=4.40cm，2、3間的距離x3=3.62cm，3、4間的距離x4=2.78cm，4、5間的距離x5=2.00cm，5、6間的距離x6=1.22cm(f=50HZ).打1點時紙帶的速度是____________m/s.求打1點到打4點這段時間內(nèi)紙帶的平均加速度____________m/s2（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）

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【題目】用理想變壓器給負載所有負載都是并聯(lián)的供電，下列措施哪些可以增大變壓器的輸入功率

A. 只增加原線圈的匝數(shù) B. 只增加負載電阻值

C. 只減少負載的個數(shù) D. 只增加副線圈的匝數(shù)

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【題目】如圖所示，電源E對電容器C充電，當C兩端電壓達到80 V時，閃光燈瞬間導通并發(fā)光，C放電．放電后，閃光燈斷開并熄滅，電源再次對C充電．這樣不斷地充電和放電，閃光燈就周期性地發(fā)光．該電路（ ）

A. 充電時，通過R的電流不變

B. 若R增大，則充電時間變長

C. 若C增大，則閃光燈閃光一次通過的電荷量增大

D. 若E減小為85 V，閃光燈閃光一次通過的電荷量不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】設(shè)物體運動的加速度為a、速度為v，位移為x，現(xiàn)有四個不同物體的運動圖象如圖所示，t＝0時刻物體的速度均為零，則其中物體做單向直線運動的圖象是 ( )

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【題目】下列說法中正確的是（　�。�

A. 黑體輻射電磁波的強度的波長分布與黑體的溫度無關(guān)

B. 釷的半衰期為24天．1g釷經(jīng)過120天后還剩0.2g釷

C. 放射同位素經(jīng)α、β衰變會生成其中經(jīng)過了3次α衰變和2次β衰變

D. 比結(jié)合能越大，原子核中核子結(jié)合的越不牢固，原子核越不穩(wěn)定

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【題目】用如右圖所示的實驗裝置研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象.當有電流從電流表的正極流入時，指針向右偏轉(zhuǎn).下列說法正確的是

A. 當把磁鐵N極向下插入線圈時，電流表指針向左偏轉(zhuǎn)

B. 當把磁鐵N極從線圈中拔出時，電流表指針向左偏轉(zhuǎn)

C. 保持磁鐵在線圈中靜止，電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)

D. 磁鐵插入線圈后，將磁鐵和線圈一起以同一速度向上運動，電流表指針向左偏

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