【題目】下列關(guān)于場強和電勢的敘述正確的是（ ）

A. 在勻強電場中，場強處處相同，電勢也處處相等

B. 在正點電荷形成的電場中，離點電荷越遠，電勢越高，場強越小

C. 若取無限遠處電勢為零，等量異種點電荷形成的電場中，兩電荷連線中點的電勢為零，場強不為零

D. 在任何電場中，場強越大的地方，電勢也越高

【答案】C

【解析】試題分析：在勻強電場中，場強處處相同，但同一等勢面上電勢處處相等，不是所有的電勢均處處相等，故A錯誤；在正點電荷形成的電場中，根據(jù)可知，離點電荷越遠，場強越小，因沿著電場線方向，電勢在減小，故B錯誤；取無窮遠為零電勢，等量異種點電荷形成的電場中，兩電荷連線中垂線是等勢面，與無窮遠處點電勢相等，故電勢為零，但電場強度大小不為零，故C正確；在任何電場中，場強越大的地方，等差等勢面越密，但電勢不一定越高，比如靠近負點電荷，電場強度大，而電勢卻低，故D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個帶圓弧軌道的平臺固定在水平地面上，光滑圓弧MN的半徑為R=3.2m，水平部分NP長L=3.5m，物體B靜止在足夠長的平板小車C上，B與小車的接觸面光滑，小車的左端緊貼平臺的右端。從M點由靜止釋放的物體A滑至軌道最右端P點后再滑上小車，物體A滑上小車后若與物體B相碰必粘在一起，它們間無豎直作用力。A與平臺水平軌道和小車上表面的動摩擦因數(shù)都為0.4，且最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等。物體A、B和小車C的質(zhì)量均為1kg，取g=10m/s2。求

(1)物體A進入N點前瞬間對軌道的壓力大小？

(2)物體A在NP上運動的時間？

(3)物體A最終離小車左端的距離為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某學(xué)習(xí)小組用如圖所示的裝置測量小車的加速度。一端帶有輕滑輪的長木板固定在水平桌面上(滑輪摩擦可以忽略)。用天平測出物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m，用游標(biāo)卡尺測出遮光片的寬度d，由米尺測出兩光電門之間的距離L，由光電計時器測出遮光片依次通過兩個光電門的時間分別為t1、t2。

(1)通過兩個光電門的瞬時速度分別為v1=_______，v2=__________。在計算瞬時速度時應(yīng)用的物理方法是___________。(填“極限法”“微元法”或“控制變量法”)。

(2)滑塊的加速度a=_______(用題中所給物理量表示)。

(3)該學(xué)習(xí)小組在測出滑塊的加速度后，經(jīng)分析討論，認為還可根據(jù)實驗數(shù)據(jù)求出物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)=_______(用M、m、a和重力加速度g表示)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，足夠長的光滑斜面固定在水平面上，輕質(zhì)彈簧與A、B物塊相連，A、C物塊由跨過光滑小滑輪的輕繩連接．初始時刻，C在外力作用下靜止，繩中恰好無拉力，B放置在水平面上，A靜止．現(xiàn)撤去外力，物塊C沿斜面向下運動，當(dāng)C運動到最低點時，B剛好離開地面．已知A、B的質(zhì)量均為m，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，則上述過程中

A. C的質(zhì)量mC可能小于m

B. C的速度最大時，A的加速度為零

C. C的速度最大時，彈簧彈性勢能最小

D. A、B、C系統(tǒng)的機械能先變小后變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】氣球以的速度勻速上升，當(dāng)它上升到高地的高處時，一重物從氣球上掉落，則重物需要經(jīng)過多長時間才能落到地面？到達地面時的速度是多大．（取）

【答案】（1） （2）

【解析】重物從氣球上掉落，但仍具有氣球原有速度豎直向上的速度， 規(guī)定向上為正： ， ，

， ， ， （舍）

．

故答案為； ．

點睛：對于有往復(fù)的物體，可以規(guī)定正方向然后列矢量公式求解。

【題型】解答題
【結(jié)束】
21

【題目】（10分）如圖所示，水平地面上的物體重，受到與水平方向成角的拉力，支持力，摩擦力，求物體所受的合力及物體與地面間的動摩擦因數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】測定勻變速直線運動的加速度，實驗小組的同學(xué)們用了一下兩種方法．

（）其中一組同學(xué)用如圖所示的方法測量做勻加速直線運動小車的加速度，將寬度均為的擋光片、固定在小車上，測得二者間距為．

①當(dāng)小車勻加速經(jīng)過充電門時，測得擋光片完后經(jīng)過的時間和，則小車加速度__________．

②為減小實驗誤差，可采取的方法是（______）

A．增大兩擋光片寬度

B．減小兩擋光片寬度

C．增大兩擋光片間距

D．減小兩擋光片間距

（）另一組同學(xué)在測定均變速直線運動的加速度時，得到了幾條較為理想的紙帶，已知在每條紙帶每個計時點取好一個計數(shù)點，兩個計數(shù)點之間的時間間隔為．依打點時間順序編號為、、、、、，由于不小心，紙帶被撕斷了，如下圖所示．請根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：

①在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是__________．

②在A紙帶時，物體的加速度大小是__________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（9分）某研究小組收集了兩個電學(xué)元件：電阻R0（約為2kΩ）和手機中的鋰電池（電動勢E標(biāo)稱值為3.7V，允許最大放電電流為100mA）。實驗室備有如下器材：

A．電壓表V（量程3V，電阻RV 約為4.0kΩ）

B．電流表A1（量程100mA，電阻RA1 約為5Ω）

C．電流表A2（量程2mA，電阻RA2 約為50Ω）

D．滑動變阻器R1（0～40Ω，額定電流1A）

E．電阻箱R2（0～999.9Ω）

F．開關(guān)S一只、導(dǎo)線若干

（1）為了測定電阻R0的阻值，小明設(shè)計了一電路，如圖甲所示為其對應(yīng)的實物圖，圖中的電流表A應(yīng)選 (選填“A1”或“A2”)，請將實物連線補充完整。

（2）為測量鋰電池的電動勢E和內(nèi)阻r，小紅設(shè)計了如圖乙所示的電路圖。根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出—圖象，如圖丙所示。若該圖線的斜率為k，縱軸截距為b，則該鋰電池的電動勢E= ，內(nèi)阻r= （用k、b和R2表示）。該實驗的測量值偏小，造成此系統(tǒng)誤差主要原因是 。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組用如圖所示的裝置探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系。

用鐵架臺將兩塊固定有定滑輪的木板架起，木板的右端固定了兩個打點計時器，將兩個質(zhì)量相等的小車A、B放置在木板右端，用細線繞過滑輪組后與兩小車相連。兩條紙帶穿過打點計時器后分別與小車連接在一起。將兩個打點計時器接在同一個電源上，確保可將它們同時打開或關(guān)閉。實驗時，甲同學(xué)將兩小車按住，乙同學(xué)先在動滑輪下方掛上一個鉤碼，再接通電源使打點計時器開始工作。打點穩(wěn)定后，甲將兩輛小車同時釋放。在小車撞到定滑輪前，乙斷開電源，兩打點計時器同時停止工作，取下兩條紙帶，通過分析處理紙帶記錄的信息，可以求出兩小車的加速度，進而完成實驗.請回答以下問題:

（1）下圖為小車A后面的紙帶，紙帶上的0, 1, 2, 3, 4,5, 6為每隔4個打印點選取的計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間的距離如圖中標(biāo)注，單位為cm。打點計時器所用電源的頻率為50Hz，則小車A的加速度a1=_____m/s2(結(jié)果保留兩位有效效字)。同樣測出小車B的加速度a2，若a1:a2近似等于_________，就可說明質(zhì)量一定的情況下，物體的加速度與力成正比。

（2）丙同學(xué)提出，不需測出兩小車加速度的數(shù)值.只量出兩條紙帶上從第一個打印點到最后一個打印點間的距離x1、x2，也能完成實驗探究，若x1：x2近似等于___，也可說明質(zhì)量一定的情況下，物體的加速度與力成正比，理由是_____________。

（3）下列操作中，對減少實驗誤差有益的是______

A.換用質(zhì)量大一些的鉤碼

B.換用質(zhì)量大一些的小車

C.調(diào)整定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募毦�與木板平行

D.平衡小車運動過程中受到的摩擦力時，將細線與小車連接起來

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的平面所在的區(qū)域存在電場，一個正電荷先后兩次從點分別沿直線被移動到點和點，在這兩個過程中，均需克服電場力做功，且做功的數(shù)值相等．這一區(qū)域的電場可能是（ ）

A. 沿軸正向的勻強電場

B. 沿軸負向的勻強電場

C. 在第象限內(nèi)某位置的一個負點電荷所產(chǎn)生的電場

D. 在第象限內(nèi)某位置的一個正點電荷所產(chǎn)生的電場

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同步練習(xí)冊答案