【題目】某興趣小組利用如圖所示裝置給燈泡供電。圖中兩磁極位置相對于水平軸線對稱,導(dǎo)線框繞軸線以角速度勻速轉(zhuǎn)動,并通過升壓變壓器給燈泡供電。下列說法正確的是
A. 圖示位置穿過線框的磁通量為零
B. 圖示位置線框產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為零
C. 線框中電流的有效值小于燈泡中電流的有效值
D. 若燈泡偏暗,可通過增加原線圈匝數(shù)來提高燈泡亮度
【答案】B
【解析】
線框與磁場垂直時(shí),位于中性面,感應(yīng)電動勢為零,根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比,電流與匝數(shù)成反比,逐項(xiàng)分析即可得出結(jié)論;
A、由圖可知,此時(shí)線圈和磁場垂直,線框的磁通量最大,感應(yīng)電動勢為零,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、根據(jù)變壓器的原理可以得到原副線圈電流與匝數(shù)的關(guān)系為:,由圖可知匝數(shù)關(guān)系為:,則可以知道,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)變壓器的原理可以得到原副線圈電壓與匝數(shù)的關(guān)系為:,則可以得到副線圈電壓即燈泡兩端電壓為:,若增大則減小,則燈泡繼續(xù)偏暗,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻,現(xiàn)備有下列器材:
A.被測干電池一節(jié) |
B.電流表:量程0~0.6A,內(nèi)阻0.1Ω |
C.電流表:量程0~3A,內(nèi)阻0.024Ω |
D.電壓表:量程0~3V,內(nèi)阻未知 |
E.電壓表:量程0~15V,內(nèi)阻未知
F.滑動變阻器:0~10Ω,2A
G.滑動變阻器:0~100Ω,1A
H.開關(guān)、導(dǎo)線若干
在伏安法測電池電動勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,由于電流表和電壓表內(nèi)阻的影響,測量結(jié)果存在系統(tǒng)誤差.在現(xiàn)有器材的條件下,要盡可能準(zhǔn)確地測量電池的電動勢和內(nèi)阻.
(1)在上述器材中請選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模?/span>____ ____(填寫選項(xiàng)前的字母);
(2)在圖方框中畫出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)電路圖;
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖所示的U-I圖象,則在修正了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差后,干電池的電動勢E=________V,內(nèi)電阻r=________Ω.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一平行板電容器充電后與電源斷開,正極板接地,在兩極飯間有一帶電油滴(電量很小,不響電場分布)位于P點(diǎn)且恰好處于平衡。如圖所示,若保持正極板不動,將負(fù)極板移到圖中虛線所示的位置,則( )
A. 帶電油滴將沿豎直方向向下運(yùn)動
B. 電容器的電壓增大
C. P點(diǎn)的電勢將不變
D. 帶電油滴的電勢能升高
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有人設(shè)計(jì)了一種測定某種物質(zhì)與環(huán)境溫度關(guān)系的測溫儀,其結(jié)構(gòu)非常簡單(如圖所示).兩端封閉、粗細(xì)均勻的豎直玻璃管內(nèi)有一段長10cm的水銀柱將管內(nèi)氣體分隔成上、下兩部分,上部分氣柱長20cm,壓強(qiáng)為50cmHg,下部分氣柱長5cm.今將管子下部分插入待測溫度的液體中(上部分仍在原環(huán)境中),水銀柱向上移動2cm后穩(wěn)定不動.已知環(huán)境溫度為27℃,上部分氣柱的溫度始終與外部環(huán)境溫度保持一致.求穩(wěn)定后:
(1)下部分氣柱的壓強(qiáng);
(2)待測液體的溫度.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】即使是在干燥的冬天,人體仍然是良導(dǎo)體,小明在地毯上行走若帶上了大量的負(fù)電荷,不計(jì)其他電場影響,則( )
A. 小明此時(shí)與地之間沒有電勢差
B. 小明與不帶電且跟地絕緣的客人握手時(shí),不會產(chǎn)生電流
C. 小明與不帶電且跟地不絕緣的客人握手時(shí),客人的電勢會降低
D. 小明靠近客人還未與其接觸時(shí),若該客人不帶電且與地絕緣,此時(shí)客人的電勢會降低
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】高速公路的ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長度是識別區(qū)起點(diǎn)到自動欄桿的水平距離。某汽車以21.6km/h的速度勻速進(jìn)入識別區(qū),ETC天線用了0.3s的時(shí)間識別車載電子標(biāo)簽,識別完成后發(fā)出“滴”的一聲,司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起,于是采取制動剎車,汽車剛好沒有撞桿。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.7s,剎車的加速度大小為5m/s2,則該ETC通道的長度約為
A. 4.2mB. 6.0mC. 7.8mD. 9.6m
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,理想變壓器上接有3個(gè)完全相同的燈泡,其中1個(gè)燈泡與原線圈串聯(lián),另外2個(gè)燈泡并聯(lián)后接在副線圈兩端。已知交流電源的電壓,3個(gè)燈泡均正常發(fā)光,忽略導(dǎo)線電阻,則變壓器
A. 副線圈電壓的頻率為100Hz
B. 原線圈兩端的電壓為12V
C. 原副線圈的電流比為2︰1
D. 原副線圈的匝數(shù)比為2︰1
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】高能粒子是現(xiàn)代粒子散射實(shí)驗(yàn)中的炮彈,加速器是加速粒子的重要工具,是核科學(xué)研究的重要平臺。質(zhì)子回旋加速器是利用電場和磁場共同作用,使質(zhì)子作回旋運(yùn)動,在運(yùn)動中通過高頻電場反復(fù)加速、獲得能量的裝置。質(zhì)子回旋加速器的工作原理如圖(a)所示,置于真空中的形金屬盒半徑為,兩盒間狹縫的間距為,磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場與盒面垂直,被加速質(zhì)子()的質(zhì)量為,電荷量為。加在狹縫間的交變電壓如圖(b)所示,電壓值的大小為、周期。為了簡化研究,假設(shè)有一束質(zhì)子從板上處小孔均勻地飄入狹縫,其初速度視為零。不考慮質(zhì)子間的相互作用。
(1)質(zhì)子在磁場中的軌跡半徑為(已知)時(shí)的動能;
(2)請你計(jì)算質(zhì)子從飄入狹縫至動能達(dá)到(問題(1)中的動能)所需要的時(shí)間。(不考慮質(zhì)子間的相互作用,假設(shè)質(zhì)子每次經(jīng)過狹縫均做加速運(yùn)動。)
(3)若用該裝置加速氦核(),需要對偏轉(zhuǎn)磁場或交變電壓作出哪些調(diào)整?
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖所示裝置探究“質(zhì)量不變時(shí)加速度與所受拉力的關(guān)系”,他在滑塊上固定一寬度為d的遮光條,光電門固定在長木板上的B點(diǎn),長木板放在水平的實(shí)驗(yàn)臺上,用重物通過細(xì)線與固定在滑塊前端的拉力傳感器相連(拉力傳感器可測出細(xì)線的拉力大小)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保證滑塊每次都從同一位置A由靜止釋放,改變重物的質(zhì)量m,測出對應(yīng)拉力傳感器的示數(shù)F和對應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間△t。試回答下列問題:
(1)本實(shí)驗(yàn)___________(填“需要”或“不需要”)滿足重物質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于滑塊與傳感器的總質(zhì)量。
(2)下列關(guān)于該同學(xué)應(yīng)用上圖裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)得出的a-F圖線是___________。
(3)該同學(xué)在數(shù)據(jù)處理時(shí)未得出“質(zhì)量一定時(shí),加速度與所受拉力成正比關(guān)系”,原因是在實(shí)驗(yàn)前缺少一個(gè)重要環(huán)節(jié)是______________________;根據(jù)(2)中他的實(shí)驗(yàn)圖象可知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=___________。(重力加速度g取10m/s2)
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com