【題目】如圖,ABCD是某四棱鏡的橫截面,∠A=60°、∠B=30°、AB//CD,AD=L,。位于ABCD所在平面內(nèi)的平行單色光垂直于AD邊入射(入射點在A、D之間),進入棱鏡的光線恰好在AB邊發(fā)生全反射。真空中光速為c,每條邊只考慮一次反射或折射。求:
(1)棱鏡材料的折射率;
(2)射向AD邊的光線中,從進入棱鏡到射出BC邊經(jīng)歷的最長時間。
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【題目】某同學在研究性學習中,為了了解高速電梯的工作情況,在上行的電梯內(nèi)用臺秤、重物和停表記錄不同時刻水平放置的臺秤示數(shù)F。剛記錄時電梯還未啟動,他根據(jù)記錄描繪出了F~t圖像如右圖。g取10m/s2。求:
(1)重物質(zhì)量為多大
(2)電梯運行的最大速度多大
(3)電梯運行的總高度
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【題目】在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中:
(1)從下列所給器材中選出實驗所需的器材有(填寫序號)______為達到實驗目的,還缺少______。
①電磁打點計時器 ②天平 ③低壓直流電源 ④細繩 ⑤紙帶 ⑥小車 ⑦鉤碼 ⑧秒表 ⑨一端有定滑輪的長木板
(2)下列說法正確的是(_______)
A.應先接通電源,待打點計時器開始打點后再放小車
B.在釋放小車前,小車應盡量靠近打點計時器
C.接通電源和釋放小車必須同時完成
D.要在小車到達定滑輪前使小車停止運動,防止小車落地摔壞
(3)如圖所示為記錄小車運動情況的紙帶。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有4個點沒有畫出(結(jié)果保留兩位小數(shù))。
1)相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為______s;
2)D點的瞬時速度大小為vD=______m/s,DE段平均速度大小為v=______m/s;
3)運動小車的加速度大小為a=______m/s2。
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【題目】如圖(a)、(b),兩個擺長均為l的單擺在豎直面(紙面)內(nèi)做擺角很。s為2°)的擺動,圖(b)中懸點O正下方P處固定著一枚釘子,OP=0.25l。①兩單擺的周期分別為TA=_______,TB=______;②若將兩擺球從圖示位置(懸線與豎直方向的夾角相同)由靜止釋放,擺球到達左側(cè)最高點與各自平衡位置的高度差分別為hA、hB,則hA_______(填“>”“<”或“=”)hB。(不計擺球直徑,不計懸線接觸釘子時的能量損失,重力加速度大小為g。)
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【題目】現(xiàn)有兩個邊長不等的正方形,如圖所示,AB=2ab且Aa、Bb、Cc、Dd間距相等。在AB、AC、CD、DB的中點分別放等量的正電荷和負電荷,若取無窮遠處電勢為零,則下列說法中正確的是
A.O點的電場強度為零
B.O點的電勢為零
C.b、c兩點電勢均為零
D.a、d兩點場強相同
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【題目】某實驗小組利用如圖甲所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗,已知小車質(zhì)量為M,重力加速度為g.
(1)實驗中平衡摩擦力后,必須采用控制變量法,保持小車質(zhì)量不變,若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力,需滿足______;
(2)某次實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,圖中1、2、3、4、5為相鄰計數(shù)點,且相鄰計數(shù)點間的時間間隔為,由該紙帶可求得小車的加速度______;結(jié)果保留3位有效數(shù)字
(3)改變鉤碼的個數(shù)重復實驗,得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖丙所示,由圖象直線部分OA,可得出的結(jié)論是______直線部分OA的斜率______用M表示,圖像后面出現(xiàn)彎曲的原因是________。
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【題目】下列說法中正確的是( )
A.伽利略在研究自由落體運動時,采用了科學實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法
B.卡文迪許在使用扭秤測定萬有引力常量時,采用了控制變量的方法
C.庫侖在研究電荷間相互作用的規(guī)律時,采用了等效替代的方法
D.法拉第提出用電場線來描述電場,采用了類比的方法
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【題目】質(zhì)量m=1kg的物體在合外力F的作用下由靜止開始做直線運動,合外力F隨時間t的變化圖象如圖所示,下列關(guān)于該物體運動情況的說法正確的是( 。
A.0﹣1s內(nèi)物體沿正方向做勻加速直線運動
B.第2s末物體達到的最大速度2m/s
C.第4s末物體速度為0
D.第4s末物體回到出發(fā)位置
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【題目】直升機懸停在空中向地面投放裝有救災物資的箱子,如圖所示。設投放初速度為零.箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中.下列說法正確的是
A. 箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力
B. 箱子剛從飛機上投下時,箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C. 箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大
D. 若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”
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