A. | t1時刻線圈中感應(yīng)電動勢最大 | |
B. | t2時刻線圈中感應(yīng)電流為零 | |
C. | 勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小為$\frac{φ_0}{{N{a^2}}}$ | |
D. | 線圈中瞬時感應(yīng)電動勢的表達式為e=2Nπφ0ncos2πnt |
分析 由數(shù)學(xué)知識可知:磁通量-時間圖象斜率等于磁通量的變化率,其大小決定了感應(yīng)電動勢的大。(dāng)線圈的磁通量最大時,線圈經(jīng)過中性面,電流方向發(fā)生改變.
解答 解:A、t1時刻通過線圈的磁通量最大,而磁通量的變化率等于零,故感應(yīng)電動勢為零,故A錯誤;
B、t2時刻磁通量為零,線圈與磁場平行,磁通量變化率最大,線圈中感應(yīng)電流為最大值,故B錯誤;
C、磁通量與線圈匝數(shù)無關(guān),所以磁感應(yīng)強度B=$\frac{{φ}_{0}}{{a}^{2}}$,故C錯誤;
D、線圈中瞬時感應(yīng)電動勢的表達式為e=2Nπφ0ncos2πnt,故D正確;
故選:D.
點評 本題關(guān)鍵抓住感應(yīng)電動勢與磁通量是互余關(guān)系,即磁通量最大,感應(yīng)電動勢最;而磁通量最小,感應(yīng)電動勢最大.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電場力對塵埃做正功 | |
B. | 塵埃的電勢能變大 | |
C. | 塵埃所受電場力的方向與電場方向相同 | |
D. | 同一位置帶電荷量越多的塵埃所受電場力越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
U/V[ | 0 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.50 | 1.60 |
I/A | 0 | 0.20 | 0.45 | 0.80 | 1.25 | 1.80 | 2.81 | 3.20 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車在此過程中做勻變速直線運動 | |
B. | 汽車的末速度為20m/s | |
C. | 由題中所給已知條件可確定m、n的大小 | |
D. | 汽車對司機作用力的大小與司機重力大小的比值為$\frac{4}{5}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓運動定律在宏觀世界普遍適用 | |
B. | 伽利略首先建立了描述運動所需要的物理概念,如平均速度,加速度等 | |
C. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,這里運用了假設(shè)法 | |
D. | 法拉第發(fā)現(xiàn)了法拉第電磁感應(yīng)定律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1045 | B. | 1041 | C. | 1035 | D. | 1030 |
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