【題目】如圖所示，A、B、C、D為勻強(qiáng)電場(chǎng)中相鄰的等勢(shì)面，一個(gè)電子垂直經(jīng)過等勢(shì)面D時(shí)的動(dòng)能為20 eV，經(jīng)過等勢(shì)面C時(shí)的電勢(shì)能為－10 eV，到達(dá)等勢(shì)面B時(shí)的速度恰好為零，已知相鄰等勢(shì)面間的距離為5 cm，不計(jì)電子的重力，下列正確的是( )

A.C等勢(shì)面的電勢(shì)為10 V

B.勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為200 V/m

C.電子再次經(jīng)過D等勢(shì)面時(shí)，動(dòng)能為10 eV

D.電子的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

【答案】AB

【解析】

CD兩點(diǎn)電勢(shì)差與BC兩點(diǎn)間距和電勢(shì)差相同，動(dòng)能變化量相同，所以C點(diǎn)動(dòng)能為10eV，C點(diǎn)能量為0，由電勢(shì)能可知C點(diǎn)電勢(shì)為10V，A對(duì)；由U=Ed可知電場(chǎng)強(qiáng)度為200V/m，B對(duì)；電子動(dòng)能和電勢(shì)能之和不變，所以電子再次經(jīng)過D等勢(shì)面時(shí)，動(dòng)能為20eV，C錯(cuò)；電子所受電場(chǎng)力豎直向下，做直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一根粗糙的水平桿上套有A、B兩個(gè)輕環(huán)，系在兩環(huán)上的等長(zhǎng)細(xì)繩拴住課本。已知AB=AC，圓環(huán)、課本始終靜止，下列說法正確的是（　　）

A.縮短A、B之間的距離，圓環(huán)所受支持力變小

B.剪斷細(xì)繩BC的瞬間，環(huán)A受到的支持力大小不變

C.將桿的左端略微抬起，環(huán)A所受的摩擦力變大

D.若使系統(tǒng)水平向右加速運(yùn)動(dòng)，環(huán)B受到的支持力大于環(huán)A受到的支持力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“測(cè)定金屬的電阻率”實(shí)驗(yàn)中，小強(qiáng)同學(xué)先用多用電表粗測(cè)了一段粗細(xì)均勻的電阻絲的阻值(約為)，隨后將其固定在帶有刻度尺的木板上，準(zhǔn)備進(jìn)一步精確測(cè)量其電阻�，F(xiàn)有電源(電動(dòng)勢(shì)為，內(nèi)阻不計(jì))、開關(guān)和導(dǎo)線若干，以及下列器材:

A.電流表(量程，內(nèi)阻約)

B.電流表(量程，內(nèi)阻約)

C.電壓表(量程，內(nèi)阻約)

D.滑動(dòng)變阻器(,額定電流)

E.滑動(dòng)變阻器(.,額定電流)

(1)為減小誤差，且便于操作，在實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選________，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選________(選填器材前的字母)。

(2)如圖所示，是測(cè)量該電阻絲電阻的實(shí)驗(yàn)器材實(shí)物圖，圖中已連接了部分導(dǎo)線，還有兩根導(dǎo)線沒有連接，請(qǐng)補(bǔ)充完成_________。

(3)在開關(guān)閉合前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)當(dāng)調(diào)到最________(選填“左”或“右”)端；閉合開關(guān)后，實(shí)驗(yàn)中電壓表讀數(shù)的最小值________(選填“大于零”或“等于零”)。

(4)若不計(jì)實(shí)驗(yàn)中的偶然誤差，則下列說法正確的是________。

A.測(cè)量值偏大，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電流表分壓

B.測(cè)量值偏小，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是電壓表分流

C.若已知電壓表的內(nèi)阻，可計(jì)算出待測(cè)電阻的真實(shí)值

D.若已知電流表的內(nèi)阻，可計(jì)算出待測(cè)電阻的真實(shí)值

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示， A、 B兩個(gè)物體疊放在水平面上， B的上下表面均水平， A物體與一拉力傳感器相連接，拉力傳感器和物體A的細(xì)繩保持水平，從t=0時(shí)刻起，用一水平向右的力F=kt （k為常數(shù))作用在B的物體上，力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化的圖線如圖乙所示，已知k、t1、t2，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，據(jù)此可求（ ）

A.A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μAB

B.B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

C.A、B之間的最大靜摩擦力

D.B與水平面之間的最大靜摩擦力為kt2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員下落過程中與踏板作用的過程可以簡(jiǎn)化為下述模型:運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上，隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)(B位置)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程，下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）

A.運(yùn)動(dòng)員的速度減小，加速度增大

B.運(yùn)動(dòng)員的速度先增大后減小，加速度先減小后增大

C.B位置運(yùn)動(dòng)員所變合外力為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)

D.B位置運(yùn)動(dòng)員所受合外力向上，速度最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】二極管具有單向?qū)щ娦�，電路符�?hào)是“”。實(shí)驗(yàn)小組想通過實(shí)驗(yàn)描繪某種型號(hào)的二極管正向?qū)〞r(shí)的伏安特性曲線，并從這種型號(hào)二極管說明書上得到其伏安特性曲線如圖甲。

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)室中已有如下的實(shí)驗(yàn)儀器，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路圖。

A．干電池兩節(jié)（每節(jié)電動(dòng)勢(shì)約1.5V）； B．待測(cè)二極管；

C．電流表（量程40mA，內(nèi)阻約幾歐）； D．電流表（量程5mA，內(nèi)阻RA=20Ω）；

E．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍為0~10Ω）； F．電阻箱（最大阻值為999Ω）；

G. 導(dǎo)線、開關(guān)若干。

則圖乙中電流表A1應(yīng)選擇_______，電流表A2應(yīng)選擇______。（填儀器前的字母）

（2）若電流表A1的讀數(shù)為I1，電流表A2的讀數(shù)為I2，電阻箱的阻值為R1，則此時(shí)二極管的電阻Rx 的表達(dá)式為Rx=_______

（3）將電阻箱的阻值調(diào)至________歐時(shí)，電流表A1恰好半偏，此時(shí)二極管的電壓為1V。

（4）根據(jù)圖甲，要準(zhǔn)確描繪此二極管在正向?qū)〞r(shí)的伏安特性，應(yīng)該在電流表A2的讀數(shù)在______區(qū)間多測(cè)幾組數(shù)據(jù)。（選填ABC：A. 0~2mA B.2~4mA C. 4~6mA）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c三條虛線為電場(chǎng)中的等勢(shì)面，等勢(shì)面b的電勢(shì)為零，且相鄰兩個(gè)等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等。一個(gè)帶正電的粒子(粒子重力不計(jì))在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為10 J，在電場(chǎng)力作用下從A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)速度為零。當(dāng)這個(gè)粒子的動(dòng)能為7.5 J時(shí)，其電勢(shì)能為（ ）

A.12.5 JB.2.5 J

C.0D.-2.5 J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】將從空中下落的雨滴看作為球體，設(shè)它豎直落向地面的過程中所受空氣阻力大小為f=kr2v2，其中v是雨滴的速度大小，r是雨滴半徑，k是比例系數(shù)。設(shè)雨滴間無相互作用且雨滴質(zhì)量不變，重力加速度為g。

（1）試通過列式說明雨滴在下落過程中加速度如何變化；

（2）設(shè)雨滴的密度為ρ，推導(dǎo)雨滴無風(fēng)下落過程中的最大速度vm與半徑r的關(guān)系式；

（3）示意圖中畫出了半徑為r1、r2（r1>r2）兩種雨滴在空氣中無初速下落的v–t圖線，其中對(duì)應(yīng)半徑為r1的雨滴；

（4）無風(fēng)時(shí)，一般情況下小雨和暴雨雨滴落地時(shí)速度有何不同？說明該自然現(xiàn)象的原因。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛正沿平直路面行駛的車廂內(nèi)，一個(gè)面向車前進(jìn)方向站立的人對(duì)車廂壁施加水平推力F，在車前進(jìn)s的過程中，下列說法正確的是( )

A. 當(dāng)車勻速前進(jìn)時(shí)，人對(duì)車做的總功為正功

B. 當(dāng)車減速前進(jìn)時(shí)，人對(duì)車做的總功為負(fù)功

C. 當(dāng)車加速前進(jìn)時(shí)，人對(duì)車做的總功為負(fù)功

D. 不管車如何運(yùn)動(dòng)，人對(duì)車做的總功都為零

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同步練習(xí)冊(cè)答案