14．物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速8s后，立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過4s停下．關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（　　）
A．加速、減速過程中的加速度大小之比為2：1
B．加速、減速過程中的平均速度大小之比為2：l
C．加速、減速過程中的位移大小之比為2：1
D．加速、減速過程中速度的變化率大小之比為2：1

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出加速和減速過程中的加速度大小之比，結(jié)合平均速度推論求出平均速度之比，根據(jù)位移公式求出通過的位移之比．

解答 解：A、設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為v，則加速階段的加速度${a}_{1}=\frac{v}{{t}_{1}}$，減速階段的加速度大小${a}_{2}=\frac{v}{{t}_{2}}$，可知a1：a2=t2：t1=1：2，則速度變化率之比為1：2，故A錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤．
B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論知，勻加速和勻減速階段的平均速度均為$\overline{v}=\frac{v}{2}$，即平均速度之比為1：1，故B錯(cuò)誤．
C、根據(jù)x=$\overline{v}t$得，加速階段和減速階段的平均速度之比為1：1，時(shí)間之比為2：1，則位移之比為2：1，故C正確．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡捷．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，有一金屬塊放在垂直于表面C的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B，金屬塊的厚度為d，高為h．當(dāng)有穩(wěn)恒電流I平行于平面C的方向通過時(shí)，由于磁場力的作用，金屬塊上下兩面M、N將出現(xiàn)電勢差．若已知M、N上的電勢分別為φM、φN，那么，該金屬塊中單位體積內(nèi)參與導(dǎo)電的自由電子數(shù)目可以表示為（　�。�
A．$\frac{BI}{ed}$（$\frac{1}{{φ}_{N}-{φ}_{M}}$）B．$\frac{BI}{eh}（\frac{1}{{{φ_N}-{φ_M}}}）$C．$\frac{ed}{BI}（{φ_N}-{φ_M}）$D．$\frac{eh}{BI}（{φ_M}-{φ_N}）$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．下列關(guān)于功的說法，正確的是（　�。�
A．力作用在物體上的一段時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)了一段位移，該力一定對(duì)物體做功
B．力對(duì)物體做正功時(shí)，可以理解為該力是物體運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，通過該力做功，使其他形式的能量轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能或用來克服其他力做功
C．功有正、負(fù)之分，說明功是矢量，功的正、負(fù)表示力的方向
D．當(dāng)物體只受到摩擦力作用時(shí)，摩擦力一定對(duì)物體做負(fù)功

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．關(guān)于平行板電容器的電容C的公式有c=$\frac{Q}{u}$和c=$\frac{εs}{4πkd}$．下列關(guān)于電容的說法正確的是（　�。�
A．跟加在兩極板間的電壓成反比B．跟兩極板的距離成反比
C．極板間的介質(zhì)為真空時(shí)，電容為零D．跟極板所帶的電荷量成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．一個(gè)學(xué)生在160米跑測驗(yàn)中，測得他在50m處的瞬時(shí)速度是6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度是15.5m/s，則全程內(nèi)的平均速度大小是（　�。�
A．6m/sB．10 m/sC．12m/sD．15.5m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．某同學(xué)要研究一質(zhì)地均勻，圓柱形的熱敏電阻的電阻率隨溫度的變化規(guī)律，其部分步驟如下：
（1）用游標(biāo)為20分度的卡尺測量其長度如圖1所示，由圖可知其長度為52.30mm；

（2）用螺旋測微器側(cè)量其直徑如圖2所示，由周可知其直徑為4.300mm；
（3）該同學(xué)利用以下實(shí)臉器材研究熱敏電阻的組值隨很度的變化規(guī)律：
A．熱敏電阻（常溫下約300Ω）
B．溫度計(jì)
C．電流表A1（60mA，約10Ω）
D．電流表A2（3A、約0.1Ω）
E．電壓表V（6V，約15kΩ）
F．滑動(dòng)變阻器R1（2kΩ，0.5A）
G．滑動(dòng)變阻器R2（50Ω，2A）
H．蓄電池（9V，0.05Ω）
I．開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干
①實(shí)驗(yàn)要求通過熱敏電阻的電流從零開始增加，電流表應(yīng)選擇C，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇G．
②為精確測量該熱敏電阻，請(qǐng)?jiān)趫D3中完成實(shí)驗(yàn)器材的連接．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量都為m的球A、B用輕繩連接，A球套在水平細(xì)桿上（球孔比桿的直徑略大），對(duì)B球施加水平風(fēng)力作用，結(jié)果A球與B球一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ．已知重力加速度為g，則（　�。�
A．桿對(duì)A球的支持力等于2mg
B．輕繩的拉力等于mgcosθ
C．對(duì)B球的水平風(fēng)力大小等于mgsinθ
D．桿與A球間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于$\frac{1}{2}$tanθ

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖a，為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝a簡圖．

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是A
A．控制變量法       B．假設(shè)法     C．理想實(shí)驗(yàn)法   D．等效替代法
（2）在保持小車受力相同時(shí)，探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)屮，以下故法正確的是BD
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝有砝碼的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D．為得出加速度a與與質(zhì)量m的關(guān)系而作出a-$\frac{1}{m}$圖象
（3）圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分，其中O、A、B、C、D是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖，打“B”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為0.54m/s．由紙帶求出小車的加速度的大小為1.5m/s2．（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）
（4）如圖c所示是某同學(xué)在探宄加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a〜F圖線．其中圖線不過原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，圖線在末端彎曲的原因是未滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶和砝碼的總質(zhì)量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖，帶有豎直支柱的斜面固定在水平地面上，光滑的小球被輕質(zhì)細(xì)線和輕彈簧系住靜止于斜面上，彈簧處于拉伸狀態(tài)．現(xiàn)剪斷細(xì)線，小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過程中（　�。�
A．彈簧自然長度前加速運(yùn)動(dòng)，之后減速運(yùn)動(dòng)
B．彈簧自然長度前加速運(yùn)動(dòng)，之后先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)
C．加速度先增大后減小
D．加速度一直減小

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同步練習(xí)冊答案