【題目】在人類對微觀世界進(jìn)行探索的過程中，科學(xué)實(shí)驗(yàn)起到了非常重要的作用。下列說法符合歷史事實(shí)的是

A. 波爾原子理論證實(shí)了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

B. 盧瑟福通過粒子轟擊氮核的實(shí)驗(yàn)，證實(shí)了在原子核內(nèi)部存在中子

C. 貝克勒爾通過對天然放射現(xiàn)象的研究，確定了原子核的存在

D. 湯姆孫通過對陰極射線的研究，發(fā)現(xiàn)了原子內(nèi)部存在電子

【答案】D

【解析】

A、波爾原子理論成功地解釋了氫原子光譜的實(shí)驗(yàn)規(guī)律，盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)，得到了原子的核式結(jié)構(gòu)模型，故A錯(cuò)誤；

B、盧瑟福通過α粒子轟擊氮核實(shí)驗(yàn)的研究，實(shí)現(xiàn)了原子核的人工轉(zhuǎn)變，發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子，預(yù)言了中子的存在，故B錯(cuò)誤；

C、貝克勒爾通過對天然放射現(xiàn)象的研究，提出了原子內(nèi)部有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，故C錯(cuò)誤；

D、湯姆孫通過陰極射線在電場和在磁場中的偏轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了陰極射線是由帶負(fù)電的粒子（即電子）組成，并測出了該粒子的比荷，故D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用__________(填“直流”或“交流”)電源的計(jì)時(shí)儀器。假如電源頻率是20Hz時(shí)，它每隔____s打一個(gè)點(diǎn)。

(2)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來研究小車的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度為vA=__________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速a=__________m/s2。(兩空都是保留三位有效數(shù)字)

(3)若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的頻率變?yōu)?/span>45Hz，但該同學(xué)并不知道，那么做實(shí)驗(yàn)的這個(gè)同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實(shí)際值相比__________(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。

(4)若先打O點(diǎn)，則加速度的方向__________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑．他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員（　�。�

A.下滑過程中的最大速度為4m/s

B.加速與減速過程的時(shí)間之比為1：2

C.加速與減速過程中平均速度之比為1：2

D.減速過程的加速度大小為4m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”）“另類加速度”定義為，其中v0和v分別表示某段位移x內(nèi)的初速和末速.A＞0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A＜0物示物體做減速運(yùn)動(dòng).而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度定義式為，下列說法中正確的是（ ）

A. 若A不變，則a也不變

B. 若A＞0且保持不變，則a逐漸變大

C. 若A不變，則物體在中間位置處速度為

D. 若A不變，則物體在中間位置處速度為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】C919大型客機(jī)是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，航程可達(dá) 4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛。質(zhì)量為7.2 × 104 kg的某型飛機(jī)，起飛 時(shí)滑行的距離為2.1×103 m，離地的速度為70 m/s，若該過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)， 設(shè)飛機(jī)受到的阻力恒為飛機(jī)重力的0.05倍，重力加速度g取10m/s2。飛機(jī)在起飛過程中，下列說法正確的是

A. 平均速度為45m/s

B. 加速度大小為1.5 m/s2

C. 在跑道上滑行的時(shí)間為60 s

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力為8.4×104N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖(a)所示,金屬線框靜止于斜面上并全部處于區(qū)域足夠大的勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直于斜 面、磁感應(yīng)強(qiáng)度 B 隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖(b)所示(規(guī)定垂直斜面向上為正方向)。則下列說法 正確的是

A. 線框中感應(yīng)電流大小和方向均不變

B. MN 邊受到的安培力不變

C. MN 邊所受安培力沖量為零

D. 整個(gè)線框所受的摩擦力不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“利用單擺測重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，

（1）以下做法正確的是__________

A. 測量擺長時(shí)，用刻度尺量出懸點(diǎn)到擺球間的細(xì)線長度作為擺長L

B. 測量周期時(shí)，從小球經(jīng)過平衡位置開始計(jì)時(shí)，經(jīng)歷50次全振動(dòng)總時(shí)間為t，則周期為

C. 擺動(dòng)中出現(xiàn)了輕微的橢圓擺情形，王同學(xué)認(rèn)為對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響而放棄了再次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會

D. 釋放單擺時(shí)，應(yīng)注意細(xì)線與豎直方向的夾角不能超過5°

（2）黃同學(xué)先測得擺線長為97.92cm，后用游標(biāo)卡尺測得擺球直徑（如圖），讀數(shù)為_________cm；再測得單擺的周期為2s，最后算出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g的值為_________m/s2。（取9.86，結(jié)果保留兩位小數(shù)）

（3）實(shí)驗(yàn)中，如果擺球密度不均勻，無法確定重心位置，劉同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)巧妙的方法不計(jì)擺球的半徑。具體做法如下：第一次量得懸線長L1，測得振動(dòng)周期為T1；第二次量得懸線長L2，測得振動(dòng)周期為T2，由此可推得重力加速度的表達(dá)式為g＝_____________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】隨著科技的不斷發(fā)展，無線充電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從理論研發(fā)到實(shí)際應(yīng)用的轉(zhuǎn)化。如圖所示，某手機(jī)利用電磁感應(yīng)原理正在進(jìn)行無線充電，下列說法正確的是（ ）

A. 無線充電時(shí)，手機(jī)接收線圈部分的工作原理是“電流的磁效應(yīng)”

B. 只有將充電底座接到直流電源上才能對手機(jī)進(jìn)行充電

C. 接收線圈中交變電流的頻率與發(fā)射線圈中交變電流的頻率相同

D. 只要有無線充電底座，所有手機(jī)都可以用它進(jìn)行無線充電

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在測定小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫出）。x1=3.59 cm，x2=4.41 cm，x3=5.19 cm，x4=5.97 cm，x5=6.78 cm，x6=7.64 cm。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)小車的速度v1=____m/s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度v5=____m/s，小車的加速度a=____m/s2（結(jié)果保留兩位小數(shù)）

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