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如圖所示,圖A是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號,根據發(fā)射和接收到的信號間的時間差,測出被測物體的速度.圖B中P1、P2是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來的信號,設測速儀勻速掃描,P1、P2之間的時間間隔Δt=1.0 s,超身波在空氣中傳播的速度是v=340 m/s,若汽車是勻速形駛的,則根據圖B可知,汽車在接收到P1、P2兩個信號之間的時間內前進的距離是多少米?汽車的速度是多少?(此題計算結果保留兩位有效數字)

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相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?西安三模)如圖所示,直線A是電源的路端電壓和電流的關系圖線,直線B、C分別是電阻R1、R2的兩端電壓與電流的關系圖線,若這兩個電阻分別接到這個電源上,則(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?婁底一模)如圖所示,直線A是電源的路端電壓和電流的關系圖線,直線B、C分別是電阻R1、R2的兩端電壓與電流的關系圖線,若這兩個電阻分別接到這個電源上,則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

精英家教網如圖所示,圖甲為電視機顯像管的結構示意圖,其左端尾部是電子槍,陰極發(fā)射的“熱電子”經過電壓U加速后形成電子束,向右高速射出.在顯像管的頸部裝有兩組相互垂直的偏轉線圈L,圖乙是其中一組“縱向”偏轉線圈從右側向左側看去的示意圖,當偏轉線圈中有圖示方向的電流時,在顯像管頸部形成水平向左(即甲圖中垂直紙面向外)的磁場,使自里向外(即甲圖中自左向右)射出的電子向上偏轉;若該線圈中的電流反向,電子則向下偏轉.改變線圈中電流的大小,可改變偏轉線圈磁場的強弱,電子的縱向偏轉量也隨之改變.這樣,控制加在“縱向”偏轉線圈上的交變電壓,就可控制電子束進行“縱向”(豎直方向)掃描.同理,與它垂直的另一組“橫向”偏轉線圈,通入適當的交變電流時,則能控制電子束進行“橫向”(水平方向)掃描.這樣,兩組偏轉線圈可控制電子束反復在熒光屏上自上而下、自左而右的掃描,從而恰好將整個熒光屏“打亮”.若發(fā)現熒光屏出現一條水平亮帶(即豎直幅度變小,水平幅度正常),則可能是下列哪些因素引起的( 。
A、陰極發(fā)射電子的能力不足,單位時間內發(fā)射的電子數偏少B、加速電場電壓過高,使得電子速率偏大C、通過“橫向”偏轉線圈的交變電流的幅度偏小D、通過“縱向”偏轉線圈的交變電流的幅度偏小

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年陜西省西安市高三年級第三次質量檢測理科綜合物理部分 題型:選擇題

如圖所示,直線A是電源的路端電壓和電流的關系圖線,直線B、C分別是電阻、的兩端電壓與電流的關系圖線,若這兩個電阻分別接到這個電源上,則:

A.接在電源上時,電源的效率高

B.接在電源上時,電源的效率高

C.接在電源上時,電源的輸出功率大

D.電源的輸出功率一樣大

 

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科目:高中物理 來源:西安三模 題型:單選題

如圖所示,直線A是電源的路端電壓和電流的關系圖線,直線B、C分別是電阻R1、R2的兩端電壓與電流的關系圖線,若這兩個電阻分別接到這個電源上,則( 。
A.R1接在電源上時,電源的效率高
B.R2接在電源上時,電源的效率高
C.R1接在電源上時,電源的輸出功率大
D.電源的輸出功率一樣大
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