（8分）根據(jù)探究“加速度與作用力、質(zhì)量的關(guān)系” 實(shí)驗(yàn)，完善以下內(nèi)容。
（1）為了保證細(xì)繩對小車的拉力是小車所受的合力，實(shí)驗(yàn)中必須對實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)：將長木板   （填“有”或“無”）定滑輪的一端放在實(shí)驗(yàn)桌邊，另一端抬起，調(diào)整高度，觀察小車（帶紙帶）在木板上的運(yùn)動情況，直到小車做           運(yùn)動為止。
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為      秒。
（1）有（2分） 勻速運(yùn)動（3分） （2）0.02（3分） 

試題分析：實(shí)驗(yàn)時(shí)將帶滑輪的一端伸出桌面，然后將不帶滑輪的一端適當(dāng)抬高，去平衡摩擦力，直到小車在不掛重物的情況下，小車恰好勻速運(yùn)動為止，由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每秒打50次，因此每隔0.02s打一次點(diǎn)。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

為了探究平拋運(yùn)動的規(guī)律，某同學(xué)設(shè)計(jì)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，兩個(gè)完全相同的斜槽固定在同一豎直平面內(nèi)，斜槽2的末端吻接一足夠長的水平軌道，讓兩個(gè)完全相同小球同時(shí)從斜槽上滾下。

（1）有關(guān)該實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是         
A．只能驗(yàn)證平拋運(yùn)動豎直方向是自由落體運(yùn)動
B．只能驗(yàn)證平拋運(yùn)動水平方向是勻速直線運(yùn)動
C．既能驗(yàn)證平拋運(yùn)動豎直方向是自由落體運(yùn)動，又能驗(yàn)證水平方向是勻速直線運(yùn)動
D．兩小球釋放點(diǎn)距斜槽末端的高度差應(yīng)相等
（2）為使實(shí)驗(yàn)成功，給該同學(xué)提出兩條合理的建議：①                              ，②                                   。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（5分）某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示裝置“探究功與物體速度變化的關(guān)系”。
（1）為平衡小車運(yùn)動過程中受到的阻力，應(yīng)該采用下面所述方法中的________（填入選項(xiàng)前的字母代號）。
A．逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，讓小車能夠自由下滑
B．逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，讓小車在橡皮條作用下開始運(yùn)動
C．逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，給小車一初速度，讓拖著紙帶的小車勻速下滑
D．逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，讓拖著紙帶的小車自由下滑
（2）圖乙是該實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)過程中打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接的電源的頻率為50Hz，則橡皮筋恢復(fù)原長時(shí)小車的速度為__________m／s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”時(shí)，某同學(xué)得到如圖的一條紙帶，標(biāo)有0、1、2、3、4、5、6等計(jì)數(shù)點(diǎn)，各計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)在圖中被覆蓋，測得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距S1＝5.18cm，S2＝4.40cm，S3＝3.62cm，S4＝2.84cm，S5＝2.06cm，S6＝1.28cm．

（1）相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_______s；
（2）物體的加速度大小a＝________ m/s2；
（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí)，物體的速度大小v3＝_______ m/s.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時(shí)，采用如圖所示的裝置，圖中長木板水平固定．
（1）實(shí)驗(yàn)過程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在       （選填“直流”或“交流”）電源上．調(diào)整定滑輪高度，使                     ．
（2）已知重力加速度為g，測得木塊的質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m，木塊的加速度為a，則木塊與長木板間動摩擦因數(shù)μ=             ．
（3）如圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運(yùn)動打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出．從紙帶上測出x1=3.20cm，x2=4.52cm，x5=8.42cm，x6=9.70cm．則木塊加速度大小a=              m/s2(保留兩位有效數(shù)字)．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（8分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。（交流電的頻率為50Hz）

①圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為     m/s2。（保留二位有效數(shù)字）
②為了用細(xì)線的拉力表示小車受到的合外力，實(shí)驗(yàn)操作時(shí)必須首先_________________.
③下列做法正確的是　  　（填字母代號）
A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行
B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴木塊上
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
④在實(shí)驗(yàn)過程中改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a—F關(guān)系圖線（如圖所示）. 此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（  ）

A．小車與軌道之間存在摩擦       B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大     D．所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）用游標(biāo)卡尺為20分度的卡尺測量某工件的內(nèi)徑時(shí)，示數(shù)如圖甲所示，由圖可知其長度為_______cm；用螺旋測微器測量某圓柱體的直徑時(shí)，示數(shù)如圖乙所示，由圖可知其直徑為______mm.

（2）某同學(xué)采用如圖1所示的裝置探究物體的加速度與所受合力的關(guān)系。用砂桶和砂的重力充當(dāng)小車所受合力F；通過分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，測量加速度a。分別以合力F 和加速度a作為橫軸和縱軸，建立坐標(biāo)系。根據(jù)實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)描出如圖2所示的點(diǎn)跡，結(jié)果跟教材中的結(jié)論不完全一致。該同學(xué)列舉產(chǎn)生這種結(jié)果的可能原因如下：
（1）在平衡摩擦力時(shí)將木板右端墊得過高；
（2）沒有平衡摩擦力或者在平衡摩擦力時(shí)將木板右端墊得過低；
（3）砂桶和砂的質(zhì)量過大，不滿足砂桶和砂的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)條件；
（4）測量小車的質(zhì)量或者加速度時(shí)的偶然誤差過大。
通過進(jìn)一步分析，你認(rèn)為比較合理的原因可能是（ ）
A．（1）和（4）B．（2）和（3）C．（1）和（3）D．（2）和（4）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

(18分)(1)(6分)某同學(xué)用如圖甲的裝置來研究牛頓第二定律。

①實(shí)驗(yàn)需用沙和沙桶的總重力表示小車受到的合力，則除滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量外，還必須進(jìn)行的操作是。
②如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶，O為起點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出，有關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示，電源頻率為50Hz。則小車的加速度a=m/s2，打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB=m/s。(以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）對于本實(shí)驗(yàn)，以下說法中正確的是__________
A．砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量
B．每次改變小車質(zhì)量后，需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)中也可不測加速度的具體數(shù)值，只要測出不同情況下加速度的比值就行了
D．若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)
（2）某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示，下列對此同學(xué)操作的判斷正確的是______

A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)固定在長木板的最右端，而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端
B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池，而應(yīng)使用交流電源
C．不應(yīng)將長木板水平放置，而應(yīng)在右端墊起合適的高度，平衡摩擦力
D．小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)，而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置
（3）改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變，得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)，如下表所示：
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
加速度
a/ m·s－2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m－1 /kg－1
1
0.32
0.20
5.0
2
0.25
0.25
4.0
3
0.21
0.30
3.3
4
0.18
0.35
2.9
5
0.16
0.40
2.5
請你在方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。
（4）從圖線可得出拉力大小為           （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
（5）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是_______________________________________________。

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同步練習(xí)冊答案